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Schraubensatz und Führungsplatten
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten
Stellen Sie die optimale Bremsleistung Ihres Porsche wieder her mit diesem OE Match Bremszangen-Überholungssatz für die Vorderachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster mit Brembo-Bremssätteln an der Vorderachse entwickelt. Dieser umfassende Reparatursatz überholt beide vorderen Bremssättel und enthält alle notwendigen Ersatzteile, um Ihre Bremssättel wieder in den Werkszustand zu versetzen.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte und mit hochwertigen Brembo-Kolbendichtungen ausgestattete Komplettüberholungsset stellt die hydraulische Abdichtung, die reibungslose Kolbenbewegung und die langfristige Zuverlässigkeit wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 40 mm
- 4 x Schutzkappen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine professionelle Überholung beider vorderen Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigsten Verschleißteile im Inneren des Bremssattels und sorgt so für dessen einwandfreie und sichere Funktion. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubkappen die Kolben vor Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz schützen.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Bremsvorgang sicherstellen.
- Verbesserung des Pedalgefühls und der Bremskonstanz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein überholter Bremssattel bietet eine Bremsleistung, die dem Werkszustand sehr nahe kommt, und vermeidet gleichzeitig die Kosten eines kompletten Bremssattelwechsels.
Warum müssen Bremssättel überholt werden?
Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die internen Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Die bei wiederholtem Bremsen entstehende Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Gerissene oder beschädigte Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Hohe Laufleistung und langjährige Nutzung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen oder beschädigter Staubkappen kann schließlich zu ungleichmäßigem Bremsen, Flüssigkeitsverlusten und beschleunigtem Bremsbelagverschleiß führen.
Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?
Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:
- Die Kolben beginnen zu klemmen oder festzufressen.
- Es liegen Bremsflüssigkeitsverluste vor.
- Die Staubkappen werden rissig oder beschädigt.
- Die Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Überholung ausgebaut.
- Während einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartungsmaßnahme bei älteren Fahrzeugen.
Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bremsleistung an der Vorderachse zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT06
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für hintere Bremssättel, beidseitig
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem umfassenden OE-kompatiblen Bremssattel-Überholungssatz für die Hinterachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster und den Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 mit Brembo-Bremssätteln entwickelt. Der komplette Satz beinhaltet alle Komponenten für die professionelle Überholung beider Bremssättel.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt eine reibungslose Kolbenbewegung, eine zuverlässige hydraulische Abdichtung und einen langfristigen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion wieder her und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres originalen Brembo-Bremssystems bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für hintere Bremssättel repariert beide hinteren Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 28 mm
- 4 x Schutzkappen – 30 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 28 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 30 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine Generalüberholung beider hinterer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Überholungssatz für hintere Bremssättel?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigen internen Dichtungs- und Funktionsteile, die mit der Zeit verschleißen. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubschutzkappen die Kolben vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützen und so einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Verschleiß der hinteren Bremsbeläge sicherstellen.
- Verbesserung der Bremskonsistenz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein professionell überholter Bremssattel stellt einen Großteil der ursprünglichen Bremsleistung wieder her, wobei die werkseitigen Brembo-Bremssättel erhalten bleiben.
Warum müssen hintere Bremssättel überholt werden?
Hintere Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Beschädigte oder gespaltene Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremssätteln, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremsflüssigkeitsverlusten und einer verminderten Bremsleistung führen.
Wann sollten die hinteren Bremssättel überholt werden?
Ein kompletter Neuaufbau wird empfohlen, wenn:
- Die hinteren Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubkappen reißen oder verschleißen.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Durch die gleichzeitige Überholung beider hinterer Bremssättel wird eine gleichmäßige Bremsleistung an der Hinterachse gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT07
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Das Set enthält 6 Teile . Inhalt: (2) Federclips, (2) Händlerstifte, (2) Sicherungsstifte.
Die Länge der Federklammer beträgt 22,30 mm .
Sorgen Sie mit diesem passgenauen Bremsbelag-Montagesatz (Haltebolzen und Federklammern) dafür, dass Ihr Porsche-Bremssystem stets optimal funktioniert. Diese wichtigen Komponenten fixieren Ihre Bremsbeläge sicher und gewährleisten so korrekte Ausrichtung, Sicherheit und gleichbleibende Bremsleistung.
Porsche 996 C2 / C4 Hinterradbremssattel
Porsche 997 C2 / C4 Hinterradbremssattel
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L Bremssattel vorne & hinten
Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08 Bremssattel vorne & hinten
Porsche 986 Boxster S 3.2L Hinterradbremssattel
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12 Hinterer Bremssattel
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Hinterer Bremssattel
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08 Hinterer Bremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12 Hinterer Bremssattel
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Hinterer Bremssattel
Diagramm-Referenznummer 11
Das Bremsbelag-Stiftset hält die Bremsbeläge in der korrekten Position im Bremssattel. Die Haltestifte und die zugehörigen Befestigungsteile sorgen für die Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten eine sichere, stabile und gleichmäßige Bremsleistung.
Funktionen
• Sichert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen stabilen und gleichmäßigen Bremsvorgang
• Hilft dabei, das Verrutschen, Klappern oder ungleichmäßiges Sitzen der Polster zu reduzieren.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, festsitzende, verbogene oder fehlende Bremsbelagbolzen
• Unterstützt den korrekten Austausch von Bremsbelägen und die Wartung der Bremssättel
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen der Bremsbeläge und die Bremssattelbefestigungen sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen rosten, verschleißen, festfressen, sich verbiegen oder sich nur schwer lösen lassen. Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Bremsgeräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, einen sicheren Sitz der Bremsbeläge und einen einwandfreien Zustand der Bremssattelbefestigungen wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Polster sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig.
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt bzw. erneuert.
• Das Fahrzeug wird bei Porsche einer Bremsenreparatur oder -wartung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635295901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Stiftsatz und Führungsplatten – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stiftsätze und Führungsplatten sind kleine, aber entscheidende Bauteile der Porsche-Bremsanlage. Sie sorgen für die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge und ermöglichen eine kontrollierte Bewegung im Bremssattel. OEMatch bietet eine gezielte Auswahl für Porsche-Fahrzeuge, geeignet für routinemäßige Wartungsarbeiten, Bremssattelüberholungen und Restaurationen, bei denen ein Austausch der Hardware erforderlich ist.
Verfügbare Typen- Standard-Stiftsets für routinemäßige Wartungsarbeiten
- Edelstahl-Sets zur Reduzierung von Korrosion
- Führungsplatten und Unterlegscheiben zur Ausrichtung und Passung der Bremsbeläge
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den originalen Bolzensatz und die Führungsplatten Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bolzensatz und Führungsplatten und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bolzensätze und Führungsplatten von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Stiftsätze und Führungsplatten ermöglichen die korrekte Bewegung der Bremsbeläge im Bremssattelgehäuse, gewährleisten einen gleichmäßigen Kontakt zur Bremsscheibe und reduzieren vibrationsbedingte Geräusche. Mit der Zeit können Stifte und Platten korrodieren, festfressen oder sich verformen; der Austausch im Rahmen einer Bremssattelwartung trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bewegung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine reibungslose, kontrollierte Padbewegung wieder her
- Hilft dabei, ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und Bremsgeräusche zu verhindern.
- Unterstützt eine gleichbleibende Bremswirkung und die Lebensdauer der Komponenten
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz
- Verschleiß durch wiederholte Bewegung und Reibung der Bremsbeläge
- Verunreinigungen durch Bremsstaub und Ablagerungen führen zu Blockierungen
Durch den Austausch verschlissener oder korrodierter Stiftsätze und Führungsplatten wird die zuverlässige Ausrichtung der Bremsbeläge wiederhergestellt und Folgeschäden an Belägen und Scheiben verhindert. Die Verwendung von korrekt dimensionierten Bauteilen reduziert das Risiko von Festklemmen oder ungleichmäßigem Verschleiß und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsgefühl nach Wartung oder Überholung bei.
Vorteile- Hergestellt nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Materialien, sofern angegeben
- Materialien für Service-, Restaurierungs- und Wiederaufbauarbeiten
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.
-
Verschleißsensoren für Bremsbeläge
-
Bremssattel-/Scheibenschrauben
-
Standard-Bremsschläuche
-
Bremssattel- und Bremsleitungen
-
Bremssättel
-
Bremssattel-Aufrüstsatz
-
Handbremsschuhe
-
Handbremskabel
-
ABS/Geschwindigkeitssensoren
-
Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
-
Bremskraftverstärker
-
Hauptbremszylinder
-
Bremsflüssigkeit
-
DesignTek Bremsenkit
