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Stabilisatorbuchsen
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Satz mit 2 Stück. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Größe: 18,7 mm
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L, 2.7L - Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 986S Boxster 3.2L 2003-04 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 C2, C4, C4S 1998-05 - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08 - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379224
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Es handelt sich um ein Gummilager für die Aufhängung, das um den Stabilisator passt, um diesen an der Hinterachse zu befestigen und die Bewegungen des Fahrgestells zu kontrollieren.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l (1997–2005) mit Sportfahrwerk – Bitte wählen Sie die Größe.
Porsche 987.1 Boxster (2005–2008) mit Sportfahrwerk
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte wählen Sie die Größe
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Bitte wählen Sie die Größe.
Diagramm-Referenznummer 2.
• Anwendung: Buchse für den hinteren Stabilisator – passt um den Stabilisator mit 19,8 mm Durchmesser und dient zur Befestigung am hinteren Hilfsrahmen. Pro Fahrzeug werden üblicherweise zwei Buchsen (links und rechts) benötigt.
Die Stabilisatorbuchse dämpft und fixiert den Stabilisator an der Hinterachsaufhängung. Dieses Bauteil trägt dazu bei, die korrekte Position und Bewegung des hinteren Stabilisators zu gewährleisten, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und das Fahrwerk beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken zu stabilisieren.
Mit der Zeit kann das werkseitig verbaute Gummi in den Stabilisatorbuchsen durch Hitze, Alterung und Belastungszyklen aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Verschleißte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Erhöhte Seitenneigung und verringerte Fahrpräzision
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Unpräzises oder schlampiges Kurvenverhalten
Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Passung und Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Stabilität, Fahrgefühl und das gesamte Fahrvertrauen. Spyder Performance
Tauschen Sie die hinteren Stabilisatorbuchsen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Übermäßige Körperneigung in Kurven
• Sichtbare Risse, Verformungen oder fehlendes Gummi an vorhandenen Buchsen
• Bei der Überholung des Fahrwerks oder dem Ausbau des Stabilisators
• Erhöhte Geräusche oder Vibrationen im Heckbereich des Fahrzeugs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379225
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Größe: 20,9 mm
Passt:
Porsche 996 C2/C4/C4S - Bitte wählen Sie nach Größe
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Bitte wählen Sie nach Größe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99633379226
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Stabilisatorbuchsen – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die Stabilisatorbuchsen befestigen den Stabilisator am Chassis und reduzieren die Seitenneigung der Karosserie. Dadurch bleiben Lenkpräzision und Fahrkomfort erhalten. OEMatch bietet speziell für Porsche-Modelle entwickelte Ersatzteile an, die die Fahrwerksbalance wiederherstellen, Geräusche minimieren und ein gleichmäßiges Fahrverhalten auf der Straße und bei leichten Rennstreckeneinsätzen gewährleisten.
Verfügbare Typen- Standard-Gummibuchsen
- Hochleistungsbuchsen aus Polyurethan
- Verstärkte Buchsen mit Metallhülsen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Stabilisatorbuchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Stabilisatorbuchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stabilisatorbuchsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Stabilisatorbuchsen sitzen zwischen Stabilisator und Chassisbefestigung und ermöglichen die Drehbewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Vibrationsdämpfung. Verschleiß oder Abnutzung der Buchsen beeinträchtigen die Wankstabilität und können zu Klappergeräuschen oder ungleichmäßigem Kurvenverhalten führen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog an Porsche-passenden Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen zur Unterstützung von Werkstattarbeiten, Restaurationen und routinemäßiger Wartung.
- Stellt die Wankstabilität und die Kurvenlage wieder her.
- Reduziert Geräusche und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksgeometrie unter Last zu erhalten.
- Materialalterung wie z. B. Rissbildung, Aushärtung oder Zersetzung von Gummi
- Verunreinigungen durch Öl oder Straßenchemikalien, die das Montagematerial angreifen
- Mechanischer Verschleiß, einschließlich Korrosion der Halterungen, Überbeanspruchung oder wiederholte hohe Belastungen
Viele Fahrzeughalter suchen nach originalen oder OEM-Stabilisatorbuchsen; OEMatch-Ersatzteile sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals exakt nachbilden. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt das berechenbare Fahrverhalten wieder her und reduziert unerwünschte Geräusche. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten am Fahrwerk befolgen Sie bitte die modellspezifischen Anweisungen oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann.
Vorteile- Erhältlich in Standardgummi für Komfort und NVH-Kontrolle
- Polyurethan-Optionen für erhöhte Haltbarkeit bei anspruchsvollen Anwendungen
- Ummantelte oder verstärkte Konstruktionen reduzieren unerwünschte Bewegungen an der Montage
