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Motorsport und Rennstrecke
Von OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Originalgetreue Lenkung mit Spurstangen und Faltenbälgen für rechtsgelenkte Porsche 993 Carrera und Turbo. Dieses Set kombiniert eine neue Lenkung mit dem zugehörigen Lenkgestänge und den Schutzfalten.
Passt
Porsche 993 Carrera / Turbo (nicht RS)
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- 993 (911) GT2 1994–97
Ausgestattet mit massiven/nicht gummigefüllten inneren Spurstangen und Faltenbälgen
Der beigefügte Anwendungsdatensatz umfasst die 993 (911) (1994–1998) und führt auch die 993 (911) RS 1994–97 auf. Im expliziten Produktausschluss ist jedoch vermerkt, dass es sich nicht um eine RS-Anwendung handelt; diese Baugruppe darf daher nicht für eine RS-Anwendung ausgewählt werden.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: 403-00, Position 1 (99334701204); Position 2 (993347012DX).
Was dieses Produkt bewirkt
Die Zahnstange wandelt die Lenkraddrehung in eine Seitwärtsbewegung um, die über die Spurstangen auf die Vorderräder übertragen wird. Faltenbälge schützen die beweglichen Enden der Zahnstange und verhindern so, dass Verunreinigungen an die geschützten Bauteile gelangen.
Funktionen
- Wandelt Drehbewegungen in lineare Bewegungen um.
- Überträgt die Zahnstangenbewegung über die Spurstangen.
- Die Enden des Gestells sind mit Schutzbälgen versehen.
Technische Details
- Lieferumfang: neue Lenkung, Spurstangen und Faltenbälge.
- Antriebskonfiguration: Rechtslenker (RHD).
- Interne Diagrammreferenzen: 99334701204 und 993347012DX.
- Die Diagrammhinweise beider Referenzen geben die zugehörigen Positionen 7, 8, 9 und 10 sowie die Druckleitung 99334745804 an. Aus diesen Hinweisen geht jedoch nicht hervor, dass diese zusätzlichen Komponenten enthalten sind.
Fehlersymptome
- Leckage oder wiederholter Flüssigkeitsverlust von Hydraulikflüssigkeit.
- Geteilte Lenkradmanschetten.
- Schwergängige Lenkung im Leerlauf oder ungleicher Kraftaufwand in beide Richtungen.
- Schlechte Rückstellung des Lenkrads in die Mittelstellung.
- Geräusche im Leerlauf oder beim Lenken.
- Ruckeln, Spiel oder Klappern im Rad.
- Teilweiser oder vollständiger Ausfall der Lenkunterstützung.
Ähnliche Symptome können von der Pumpe, den Gelenken, den Buchsen oder der Aufhängung herrühren. Probleme mit der elektrischen Lenkung erfordern eine separate Diagnose; es reicht nicht aus, anzunehmen, dass ein Austausch des Lenkgetriebes das Problem behebt.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines als verschlissen oder undicht diagnostizierten Zahnstangensystems behebt den Verschleiß innerhalb der Baugruppe. Der gleichzeitige Austausch der Pumpe wird dringend empfohlen, da zirkulierende Späne beide Komponenten beschädigen können. Riefen oder Metallverunreinigungen, die bei der Inspektion eines Austauschzahnstangensystems festgestellt werden, deuten auf Ablagerungen im System hin. Daher sollte auch die Pumpe geprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Sind Spurstangen und Faltenbälge im Lieferumfang enthalten?
Ja, beides ist in dieser Baugruppe enthalten.
Ist im Anschluss eine Achsvermessung erforderlich?
Nach der Installation die Achsvermessung durchführen.
Was sollte sonst noch überprüft werden?
Prüfen Sie Pumpe, Flüssigkeit, Rohrleitungen, Halterungen und zugehörige Verbindungen. Befolgen Sie das korrekte Spül- und Befüllverfahren mit der vorgeschriebenen Flüssigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334701204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch Motorsport & Rennstrecke – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch Motorsport- und Rennstreckenteile für Porsche-Modelle unterstützen den Einsatz auf der Rennstrecke – von gelegentlichen Trackdays bis hin zu intensiven Events. Ziel ist es, Ihnen zu helfen, Ihren Porsche auf der Rennstrecke berechenbar, konstant und komfortabel zu fahren, während Sie das Fahrzeug an Ihren Fahrstil und Ihre Bedürfnisse anpassen.
- Fahrwerks-, Aufhängungs- und Achsvermessungs-Upgrades für den Porsche-Rennstreckeneinsatz
- Komponenten, die nach Originalspezifikationen gefertigt wurden, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten
- Optionen zur Unterstützung sowohl schrittweiser Optimierungen als auch gezielterer Streckenerstellung
OEMatch Motorsport & Track verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Original-Motorsport- und Rennstreckenkomponenten Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Motorsport und Rennstrecke und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Motorsport- und Rennstreckenkomponenten, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Motorsport- und Rennstreckenkomponenten beeinflussen das Fahrverhalten eines Porsche unter wiederholter, hoher Belastung, einschließlich Bremsstabilität, Lenkansprechverhalten und Traktion. Serienmäßige, für den Straßenverkehr konzipierte Teile sind in der Regel nicht für die hohen Temperaturen, Vibrationen und Kräfte auf der Rennstrecke ausgelegt. Daher greifen Besitzer oft auf Spezialteile zurück, wenn sie ihren Porsche für die Rennstrecke vorbereiten. Die Motorsport- und Rennstreckenkomponenten von OEMatch sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Mit einem Portfolio, das viele Porsche-Generationen umfasst, konzentriert sich OEMatch auf Teile, die sich in die werkseitigen Systeme integrieren lassen und Ihnen gleichzeitig die Möglichkeit bieten, Geometrie, Steifigkeit und Anbauteile an Ihr gewähltes Setup anzupassen.
- Unterstützt die Konfiguration von Porsche-Fahrwerken und zugehörigen Systemen für den Einsatz auf Rennstrecken.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Hilft dabei, ein vorhersehbares Fahrverhalten beizubehalten, während Sie Ihren Porsche auf der Rennstrecke erkunden.
Zu den Vorteilen gehören
- Unterstützt ein gleichmäßigeres Fahrverhalten bei längeren Rennstreckensitzungen
- Hilft dabei, spezifische Schwachstellen zu beheben, die bei wiederholter Nutzung unter hoher Belastung auftreten.
- Ermöglicht schrittweise Änderungen, sodass Sie das Auto nach und nach abstimmen können.
- Unterstützt eine stabile Geometrie, um das Fahrverhalten des Fahrzeugs von Runde zu Runde wiederholbarer zu machen.
- Kann dazu beitragen, die Auswirkungen von Hitze und Vibrationen auf die zugehörigen Bauteile zu verringern.
Warum Motorsport und Rennstrecke verschleißen und ausfallen
- Wiederholte hohe g-Belastungen und Bordsteinkontakte beschleunigen den Verschleiß an Aufhängungsgelenken und -buchsen.
- Die Hitze von Bremsen, Motor und Antriebsstrang kann umliegende Bauteile und Befestigungen beeinträchtigen.
- Häufige Justierungen, Radwechsel und Achsvermessungsarbeiten können Gewinde und Befestigungselemente belasten.
- Altersbedingte Faktoren wie Korrosion und Materialermüdung werden durch die Gleisnutzung verstärkt.
- Geringfügiger Kontakt mit Trümmern oder Abweichungen von der Strecke können freiliegende Bauteile beschädigen.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Motorsport & Track
Die Überprüfung und Erneuerung von Motorsport- und Rennstreckenteilen an Ihrem Porsche trägt dazu bei, ein gleichbleibendes Fahrverhalten, Bremsgefühl und Stabilität auch bei zunehmender Rennstreckennutzung zu gewährleisten. Der Austausch verschlissener oder beanspruchter Teile gegen Originalteile unterstützt die korrekte Ausrichtung und Funktion des Systems, liefert Ihnen ein direkteres Feedback vom Fahrwerk und reduziert die Variabilität zwischen den einzelnen Sessions. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Motorsport- und Rennstreckenteilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Ob Sie ein Fahrzeug für den kombinierten Einsatz auf Straße und Rennstrecke optimieren oder ein spezialisiertes Projekt verfolgen – neue, korrekt spezifizierte Komponenten verringern das Risiko, dass sich kleine Probleme während der Rennstrecke zu größeren Schwierigkeiten ausweiten.
- Hilft dabei, das vorhersehbare Verhalten im Grenzbereich auch bei zunehmendem Alter der Komponenten aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt konsistente Ausrichtungs- und Geometrieeinstellungen über die Zeit
- Hilft dabei, ungeplante Ausfallzeiten aufgrund vermeidbarer Komponentenprobleme zu reduzieren.
Vorteile
- Porsche-spezifische Berichterstattung über mehrere Generationen und Anwendungen hinweg.
- Nicht-OEM-Teile, gefertigt nach Originalspezifikationen für wiederholbare Montage
- Geeignet sowohl für gezielte Modernisierungen als auch für umfassendere Gleisvorbereitungsprojekte
- Unterstützt durch den Schwerpunkt auf die Katalogisierung von OE-Querverweisen zur einfacheren Identifizierung
- Kontinuierlich weiterentwickeltes Portfolio, wobei neue Porsche-bezogene Produkte in die Entwicklungs- und Testphase eintreten.
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, kann aber spezielle Arbeitsschritte wie Drehmomenteinstellungen, Ausrichtung, Auswuchten oder Neukalibrierung erfordern. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, sollte die Montage an Ihrem Porsche von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden. Überprüfen Sie nach der ersten Nutzung auf der Rennstrecke alle Befestigungselemente und wichtigen Komponenten und beachten Sie die modellspezifischen Hinweise zu den Inspektionsintervallen während der Fahrt auf der Rennstrecke.