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Motoraufhängungen
Von OE Match
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Verstärktes und kalibriertes PADM-Sensor-Upgrade
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Rüsten Sie Ihr Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-System mit diesem verstärkten und OEM-kalibrierten PADM-Sensor-Ersatz auf und stellen Sie es wieder her. Er wurde entwickelt, um häufige PADM-Warnfehler zu beheben und die Langzeitzuverlässigkeit zu verbessern.
Dieser verbesserte PADM-Sensor ist als direkte Plug-and-Play-Lösung konzipiert und verfügt über einen mechanisch verstifteten internen Chip, ein CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse sowie eine Kalibrierung auf Werksniveau, um im Vergleich zu störungsanfälligen Originaleinheiten eine verbesserte Haltbarkeit und präzise Sensorleistung zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020
Im Gegensatz zu herkömmlichen Sensoren mit Klebebefestigung nutzt diese verbesserte Version einen mechanisch fixierten Chip für deutlich höhere Beständigkeit gegenüber Vibrationen, Hitze und Druck. Das CNC-gefräste Aluminiumgehäuse erhöht die Langlebigkeit zusätzlich unter den anspruchsvollen Bedingungen im Motorraum und bei sportlicher Fahrweise.
Umfassende Tests an mehreren Porsche-Modellen gewährleisten eine Reaktionsgenauigkeit auf OEM-Niveau und einen reibungslosen Betrieb ohne die Notwendigkeit von Codierung, Softwarekalibrierung oder zusätzlicher Programmierung.
Dieser verbesserte Sensor wurde speziell entwickelt, um häufig auftretende Fehler im Porsche PADM-System zu beheben, darunter PADM-Warnmeldungen, deaktivierte aktive Lager, instabiles Fahrverhalten und häufig auftretende sensorbezogene Fehlercodes.
Ideal für Porsche-Besitzer, die Probleme mit PADM-Warnleuchten, Antriebsstrangaufhängungen oder wiederkehrenden Sensorfehlern haben.
Hauptmerkmale
• Verstärktes und kalibriertes PADM-Sensor-Upgrade
• Direkte Plug-and-Play-Installation
• Keine Programmierkenntnisse erforderlich
• Mechanisch fixierte interne Chipkonstruktion
• Keine interne Befestigung mittels Klebstoffen
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
• Verbesserte Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Vibrationen
• Kalibrierungs- und Reaktionsgenauigkeit auf OEM-Niveau
• Umfassende Porsche-Modelltests abgeschlossen
• Entwickelt zur Verbesserung der Langzeitzuverlässigkeit
• Geeigneter Ersatz bei häufigen PADM-Sensorausfällen
Häufige PADM-Fehlerbehebungen
Dieser verbesserte PADM-Sensor trägt zur Lösung folgender Probleme bei:
• Porsche PADM-Warnleuchte
• Warnmeldungen „PADM deaktiviert“
• Warnmeldungen im Dashboard: „PADM-Fehler“
• Fehlercode 001013 – Sensorsignal Kurzschluss nach Masse links
• Fehlercode 001023 – Sensorsignal Kurzschluss nach Masse rechts
• Probleme mit der Deaktivierung des PADM-Systems
• Ausfälle der Antriebsstrang-Halterungssensoren
Häufige PADM-Fehlersymptome
Typische Symptome eines defekten PADM-Sensors sind:
• Warnmeldung „Porsche PADM deaktiviert“
• Die Warnung „PADM-Fehler“ wird im Armaturenbrett angezeigt.
• Wiederholtes Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (CEL)
• Instabiles Fahrverhalten in den Modi Sport oder Sport Plus
• Übermäßige Motorvibrationen oder unruhiger Leerlauf
• Das Verhalten der Motorlagerung fühlt sich entweder zu weich oder zu hart an
• Fehlercodes 001013 oder 001023 im Diagnosespeicher abgelegt
Verstärkte Innenkonstruktion
Dieser verbesserte Sensor wurde speziell entwickelt, um häufige Schwächen der ursprünglichen PADM-Sensoren zu beheben.
Mechanische Spanbefestigung
Im Gegensatz zu den in einigen Standardsensoren verwendeten verklebten internen Bauteilen nutzt diese Version einen mechanisch verstifteten Chip für eine verbesserte strukturelle Integrität und Vibrationsfestigkeit.
CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
Das präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse bietet verbesserte Haltbarkeit und Schutz gegen:
• Motorraumheizung
• Druckschwankungen
• Hohe Vibrationsbelastungen
• Langzeit-Ermüdungsversagen
Plug-&-Play-Installation
Dieser verbesserte PADM-Sensor ist für eine unkomplizierte Installation konzipiert mit:
• Keine Programmierung erforderlich
• Keine Softwarekalibrierung erforderlich
• Es ist keine zusätzliche Programmierung erforderlich
• Elektrische Kompatibilität nach OEM-Standard
Bitte beachten Sie:
Der Austausch bei Porsche 992-Modellen ist arbeitsintensiver als bei Porsche 991-Modellen und erfordert eine umfassende Demontage des Fahrzeugs. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Wichtige Bestellinformationen
• Dieses Produkt wird individuell auf Bestellung gefertigt.
• Aktuelle Produktionsvorlaufzeit: ca. 30 Tage
• Professionelle Installation empfohlen
• Bitte bestätigen Sie die Arbeitskosten vor der Bestellung mit Ihrer Werkstatt, insbesondere bei Porsche 992-Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PADM992
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OEMatch Motorlager – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Motorlager befestigen den Motor am Chassis, dämpfen Vibrationen und sorgen für die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs. Bei Porsche-Modellen werden OEMatch-Motorlager verwendet, um die Stabilität wiederherzustellen und übertragene Vibrationen zu reduzieren. Dies trägt dazu bei, die Fahrpräzision zu erhalten und die angeschlossenen Komponenten im Alltag und bei sportlicher Fahrweise zu schützen.
Verfügbare Typen
- Hochwertige Motorlager aus Gummi
- Hochleistungs-Polyurethanlager
- Verstärkte Verbundhalterungen
- Hydraulische oder flüssigkeitsgefüllte Lager, sofern vom Modell angegeben.
OEMatch-Motorlager verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Motorlager Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Motorlager entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorlager an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Motorlager halten Motor und Getriebe in der korrekten Position und isolieren gleichzeitig Vibrationen vom Fahrgastraum und Antriebsstrang. Unterschiedliche Konstruktionen bieten ein optimales Gleichgewicht zwischen Isolation und Dämpfung: Gummi absorbiert Vibrationen, Polyurethan ermöglicht eine direktere Dämpfung, und verstärkte Verbundwerkstoffe vereinen Festigkeit und Dämpfung. OEMatch konzentriert sich auf speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählte Motorlager, um eine optimale Passform und Funktion zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Stabilität des Antriebsstrangs und die präzise Motorpositionierung wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rauheit für verbesserten Kabinenkomfort
- Schützt Schläuche, Kabel und Abgasanschlüsse vor übermäßiger Bewegung
Warum Motorlager verschleißen und ausfallen
- Materialermüdung durch wiederholte Wärmezyklen und Alterung
- Öl- oder Flüssigkeitsverunreinigungen, die Gummi- oder Polymerteile aufweichen
- Übermäßiges Motordrehmoment oder Vibrationen, insbesondere bei modifizierten oder Motoren mit hoher Laufleistung
- Korrosion oder Risse in Metallhalterungen und Befestigungselementen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Motorlager
Durch den Austausch verschlissener Motorlager wird die präzise Motorpositionierung sichergestellt und Sekundärbelastungen reduziert, die den Verschleiß von Schläuchen, Kabeln, Abgasanschlüssen und Getriebelagern beschleunigen können. Eine rechtzeitige Erneuerung trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnte Fahrstabilität und Laufruhe zu erhalten und Folgereparaturen durch übermäßige Motorbewegungen zu vermeiden.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Kompatibel mit werkseitigen Systemen und Sensoren, sofern vom Modell erforderlich.