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OE-Match mit PASM
Von OE Match
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Dieses OE Match Komplettfahrwerkspaket enthält alle vier Stoßdämpfer für Fahrzeuge mit PASM-System und verfügt über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Ersatz für das adaptive Dämpfungssystem des Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014–2016). Nicht geeignet für GT2-Modelle.
Das Set enthält zwei PASM-Stoßdämpfer für die Vorderachse (OE-Nr.: 991343045A5) und zwei PASM-Stoßdämpfer für die Hinterachse (OE-Nr.: 99133305326). Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das aktive Fahrwerksmanagementsystem (PASM) und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Ersatz für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“
352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
Diagramm-Referenznummer 1
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Jeder Dämpfer ist als direkter Ersatz für PASM-Fahrzeuge konzipiert und verfügt über integrierte Kompensationswiderstände, sodass Sie ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett oder Warnleuchten aufrüsten können. Dies gewährleistet eine nahtlose Kommunikation mit dem PASM-Steuergerät.
Dieses Set ist ideal für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, undichte oder geschwächte PASM-Dämpfer oder für alle, die die Fahrpräzision, den Komfort und die Stabilität der 991 Turbo-Plattform wiederherstellen möchten.
Mit zunehmendem Verschleiß der PASM-Dämpfer werden die internen Ventile schwächer, Dichtungen undicht und die elektronische Reaktionszeit verlangsamt sich – wodurch die Fähigkeit des Systems zur Dämpfungsanpassung beeinträchtigt wird. Dies führt zu Instabilität, einem unkomfortablen Fahrgefühl, verminderter Bodenhaftung und unberechenbarem Fahrverhalten. Der Austausch aller vier Stoßdämpfer durch passgenaue Ersatzstoßdämpfer für PASM-Fahrzeuge mit integrierten Kompensationswiderständen ermöglicht ein Upgrade ohne Fehlermeldungen im Armaturenbrett oder Warnleuchten.
Wann ersetzen:
• PASM-Warnmeldungen oder inkonsistente adaptive Dämpfung
• Übermäßige Körperbewegungen, Hocken, Hechten oder Rollen
• Unebenheiten, holprige oder instabile Fahrt
• Flüssigkeitsverlust an einem Stoßdämpfer
• Instabilität des Hecks oder mangelnde Lenkpräzision
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Fahrwerksüberholung für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung (>60.000 Meilen) oder komplette Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT991T.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das aktive Fahrwerksmanagement-System und ermöglichen so das Fahrverhalten des Fahrzeugs wie mit einem Serienfahrwerk. Entwickelt für den Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014–2016) mit dem elektronischen Dämpfungssystem Porsche Active Suspension Management (PASM), nicht geeignet für Fahrzeuge ohne PASM oder GT2/GT3-Varianten.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Ersatzfahrzeuge für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“
352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
Diagramm-Referenznummer 1
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
• Ersetzt frühere Referenznummern: 99134304516, 99134304528, 99134304545, 99134304558
Wann ersetzen:
• Die Fahrt wird bei Unebenheiten holprig, unruhig oder instabil.
• Spürbarer Verlust der Vorderachsstabilität beim Bremsen oder in Kurven
• PASM zeigt ein uneinheitliches oder verzögertes Dämpfungsverhalten
• Sichtbarer Ölaustritt am Stoßdämpfergehäuse
• Übermäßiges Abtauchen, Hocken oder Rollen des Körpers
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Bei hoher Laufleistung oder während einer kompletten Fahrwerksüberholung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991343045A5
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das aktive Fahrwerksmanagement-System und ermöglichen so das Fahrverhalten des Fahrzeugs wie mit einem Serienfahrwerk. Entwickelt für den Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014–2016) mit dem elektronischen Dämpfungssystem Porsche Active Suspension Management (PASM), nicht geeignet für Fahrzeuge ohne PASM oder GT2/GT3-Varianten.
Jeder Stoßdämpfer wird einzeln geliefert – daher werden zwei Einheiten (links + rechts) für eine komplette Überholung der Vorderachse benötigt.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Ersatzfahrzeuge für Fahrzeuge mit Optionscodes:
475 - Elektronische Dämpfersteuerung „PASM“
352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
Diagramm-Referenznummer 1
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
• Ersetzt frühere Referenznummern: 99134304516, 99134304528, 99134304545, 99134304558
Wann ersetzen:
• Die Fahrt wird bei Unebenheiten holprig, unruhig oder instabil.
• Spürbarer Verlust der Vorderachsstabilität beim Bremsen oder in Kurven
• PASM zeigt ein uneinheitliches oder verzögertes Dämpfungsverhalten
• Sichtbarer Ölaustritt am Stoßdämpfergehäuse
• Übermäßiges Abtauchen, Hocken oder Rollen des Körpers
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Bei hoher Laufleistung oder während einer kompletten Fahrwerksüberholung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
991343045A5
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne – Kontrolle, Stabilität, Komfort
OEMatch PASM-Stoßdämpfer für Porsche-Modelle sind adaptive Ersatzdämpfer, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurden. Sie stellen das variable Dämpfungsverhalten des Porsche Active Suspension Management (PASM) wieder her und tragen so zu einem gleichbleibenden Fahrkomfort und einer optimalen Fahrdynamik unter verschiedenen Straßenbedingungen bei. Diese Seite fasst die verschiedenen Typen, häufige Fehlerquellen und die praktischen Vorteile des Austauschs verschlissener PASM-Stoßdämpfer zusammen.
Verfügbare Typen
- PASM-Stoßdämpfer vorne – adaptive Ersatzdämpfer für Standardsysteme
- Überholte PASM-Dämpfer, sofern in der Anwendung spezifiziert.
OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale PASM-Fahrwerk Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das PASM-Fahrwerk entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet PASM-Fahrwerke von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die PASM-Stoßdämpfer an der Vorderachse kombinieren elektronische Steuerung mit hydraulischer Dämpfung, um die Dämpfungshärte je nach Fahrmodus, Fahrzeugbeladung und Fahrbahnbeschaffenheit anzupassen. Die Einheit besteht aus einem hydraulischen Dämpfer mit einem elektronischen Aktuator, der die Dämpfung in Echtzeit anpasst und dabei mit Sensoren und dem Fahrzeugsteuergerät zusammenarbeitet, um Fahrverhalten und Handling zu optimieren. Der Austausch defekter Einheiten stellt das adaptive Ansprechverhalten wieder her und sorgt für eine berechenbare Fahrdynamik.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die einstellbare Dämpfung wieder her, um Fahrkomfort und Fahrdynamik zu erhalten.
- Reduziert Wank-, Nick- und Tauchbewegungen des Fahrzeugs unter dynamischen Belastungen
- Hilft dabei, die Lenkpräzision und die Fahrwerksstabilität aufrechtzuerhalten.
Warum PASM-Stoßdämpfer vorne verschleißen und ausfallen
- Hydraulikflüssigkeitslecks, die die Dämpfungswirkung verringern
- Fehler im elektronischen Stellantrieb, Magnetventil oder in der Verkabelung, die die Einstellung einschränken
- Korrosion oder beschädigte elektrische Steckverbinder beeinträchtigen die Sensorsignale
- Verschleiß der inneren Dichtung oder Beschädigung des Kolbens durch Langzeitgebrauch oder Verunreinigung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch PASM-Stoßdämpfer vorne
Der Austausch verschlissener oder undichter PASM-Dämpfer stellt die optimale Balance zwischen Komfort und Fahrdynamik des adaptiven Fahrwerks wieder her. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Teilen mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen Querverweisen, die die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen aller Generationen erleichtern. Die Wahl geeigneter Ersatzdämpfer trägt zu einem sicheren und berechenbaren Fahrverhalten bei und reduziert das Risiko von Folgeschäden am Chassis.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Korrosionsbeständige Oberflächen und hochfeste Materialien für lange Lebensdauer
- Optionen für Wartungs-, Restaurierungs- oder Upgrade-Anwendungen wurden für Porsche-Modelle vorbereitet.