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Radkappen mit Zentralverschluss
Von OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Zentralverschluss-Radmutternschlüssel – Präzisionswerkzeug aus Aluminium mit 15 Zähnen für die sichere Raddemontage
Dieser Zentralverschluss-Radmutternschlüssel ist für Porsche-Modelle mit Zentralverschluss-Radsystemen konzipiert, einschließlich der Modelle 991, 992, 718 GT4 und 976.
Passend für:- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-1
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Mit einem präzise gefertigten 15-Zahn-Eingriffsprofil und einem robusten 3/4"-Antrieb bietet diese leichte Aluminium-Stecknuss eine sichere, kratzfreie Verbindung zu Porsche-Zentralverschluss-Radmuttern.
Zentralverschluss-Radsysteme arbeiten mit extrem hohen Drehmomenten und erfordern exakt passendes Werkzeug, um Beschädigungen am Profil der Radmutter oder der eloxierten Oberfläche zu vermeiden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Steckschlüsseln gewährleistet dieses Präzisionswerkzeug einen sauberen Eingriff, einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Drehmomentübertragung – unerlässlich sowohl für Radwechsel an der Rennstrecke als auch für Wartungsarbeiten in der Werkstatt.
Wichtig: Diese Stecknuss darf nicht mit einem Schlagschrauber verwendet werden, da die Schlagkraft sowohl die Mutter als auch das Werkzeug beschädigen kann.
Was diese Zentralverriegelungssteckdose bewirkt
Dieses Spezialwerkzeug ermöglicht Ihnen Folgendes:
- Radmuttern mit Zentralverschluss sicher entfernen und montieren
- Gewährleisten Sie einen perfekten Eingriff mit dem 15-Zahn-Sattelprofil.
- Vermeiden Sie Markierungen, Abrundung oder Abrieb der Radmutteroberfläche.
- Das Drehmoment lässt sich mit einem 3/4"-Antrieb gleichmäßig und präzise aufbringen.
- Unterstützung bei Radwechseln auf der Rennstrecke und Werkstattwartung
- Schützen Sie teure Zentralverschlussbauteile vor Beschädigungen durch Werkzeuge.
Ideal für GT-, Turbo- und Motorsport-orientierte Porsche-Modelle.
Warum Zentralverschluss-Radmuttern versagen
Minderwertige oder falsch dimensionierte Steckdosen versagen oft aus folgenden Gründen:
- Weiche oder minderwertige Metalle, die sich unter hohem Drehmoment verformen
- Mangelhafte Bearbeitungsgenauigkeit , die zu Fehlausrichtungen führt
- Verwendung von Schlagschraubern , Beschädigung oder Verformung des Werkzeugs
- Durchrutschen unter Last , wodurch die Zentralmutter beschädigt wird
- Verschleiß durch wiederholten Gebrauch ohne ausreichende Härte
Beschädigte Muttern können Tausende von Dollar kosten, wenn sie ersetzt werden müssen – daher ist präzises Werkzeug unerlässlich.
Warum Sie Ihre Zentralverriegelung ersetzen oder aufrüsten sollten
Eine hochwertige Steckdose gewährleistet:
- Präziser, beschädigungsfreier Kontakt der Radmuttern
- Gleichmäßiges Drehmoment für sicheren Radhalt
- Verringertes Risiko von Beschädigungen an Radnabe oder Radmutter
- Leichtes Handling dank Aluminiumkonstruktion
- Langfristige Leistungsfähigkeit im Motorsport und in Werkstattumgebungen
- Vertrauen bei der Wartung von hochbelasteten Rädern auf der Schiene oder Straße
Durch den Austausch verschlissener oder falscher Steckschlüssel lassen sich teure Reparaturen an Radmuttern oder Naben vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
C4104
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OEMatch Radteile mit Zentralverschluss – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Zentralverschluss-Radteile für Porsche-Modelle gewährleisten eine sichere Radbefestigung und einen unkomplizierten Radwechsel, egal ob das Fahrzeug hauptsächlich auf der Straße oder regelmäßig auf der Rennstrecke eingesetzt wird.
- Einzelne Zentralverschlusskomponenten für gezielten Austausch
- Hardware und Zubehörteile im Zusammenhang mit Porsche-Zentralverriegelungssystemen
- Optionen, die für verschiedene Porsche-Anwendungen und Nutzungsmuster geeignet sind
OEMatch-Radnaben mit Zentralverschluss verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Zentralverschluss-Radteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Zentralverschluss-Radteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zentralverschluss-Radteile an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch-Zentralverschluss-Radteile sind kompatible Ersatzteile, die den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen entsprechen – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. In einem Zentralverschluss-System arbeiten Muttern, Naben, Verriegelungsmechanismen und zugehörige Bauteile zusammen, um das Rad unter Last korrekt auf der Nabenfläche zu positionieren. Regelmäßiger Radwechsel, intensive Fahrweise oder Einwirkung von Schmutz und Feuchtigkeit können im Laufe der Zeit zu Verschleiß oder Oberflächenbeeinträchtigungen führen. Durch das Angebot von Teilen speziell für Porsche-Anwendungen trägt OEMatch dazu bei, dass Zentralverschluss-Systeme über verschiedene Generationen und Nutzungsprofile hinweg einwandfrei funktionieren.
- Zentralmuttern, Ringe und zugehörige Befestigungsteile
- Zusätzliche Artikel wie Kappen oder Schutzelemente, sofern zutreffend
- Bauteile, die für die sichere Radbefestigung an Zentralverschlusssystemen erforderlich sind.
Zu den Vorteilen gehören
- Unterstützt die sichere Befestigung von Zentralverschlussrädern an Porsche-Modellen
- Gewährleistet einen gleichbleibenden Betrieb beim Lösen oder Festziehen der Zentralverriegelung.
- Hilft bei der Instandsetzung verschlissener, beschädigter oder optisch abgenutzter Teile
- Kann zu einem einheitlicheren Erscheinungsbild aller vier Räder beitragen.
- Ermöglicht den gezielten Austausch einzelner Komponenten, wenn keine vollständige Systemerneuerung erforderlich ist.
Warum Teile von Zentralverschlussrädern verschleißen und ausfallen
- Häufiges Ab- und Anmontieren der Räder, insbesondere bei Porsche-Modellen, die auf der Rennstrecke eingesetzt werden.
- Einwirkung von Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz kann Korrosion begünstigen
- Verwendung ungeeigneter Werkzeuge oder Techniken beim Festziehen oder Lösen von Zentralverschlussbeschlägen
- Altersbedingte Materialermüdung oder Oberflächenschäden durch wiederholte Hochlastzyklen
- Frühere Reparaturen oder Modifikationen, die möglicherweise zu nicht zusammenpassender Hardware geführt haben.
Die Bedeutung des Austauschs von Radnabensicherungen durch OEMatch-Radnabensicherungen
Wenn die Zentralverschluss-Teile eines Porsche Verschleiß, Korrosion oder Beschädigungen aufweisen, trägt der Austausch zur Funktionsfähigkeit des Radbefestigungssystems bei. Durch die Erneuerung verschlissener Komponenten lassen sich Schwierigkeiten beim Radwechsel vermeiden und ein zuverlässiger Eingriff zwischen Rad, Nabe und Zentralverschluss gewährleisten. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Zentralverschluss-Teilen; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Mit Teilen von OEMatch, die den Originalmaßen für Porsche-Zentralverschluss-Systeme entsprechen, können Sie gezielt Probleme beheben, die Optik der sichtbaren Teile auffrischen und die langfristige Freude an Ihrem Fahrzeug im Alltag und bei sportlichen Aktivitäten erhalten.
Vorteile
- Der Fokus liegt auf Teilen, die für Porsche-Zentralverschlusssysteme verschiedener Modelle geeignet sind.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung der zusammenpassenden Komponenten
- Hilft dabei, die Wartungsplanung für Fahrzeuge zu vereinfachen, die im Straßenverkehr, bei Rennstreckentagen oder im gemischten Einsatz verwendet werden.
- Unterstützt Reparaturen, die vom Austausch einzelner Teile bis hin zu umfassenderen Überholungsarbeiten reichen.
- Unterstützt durch den OEMatch-Fokus auf Porsche-Komponenten über verschiedene Systeme und Generationen hinweg
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, kann aber spezielle Arbeitsschritte wie Drehmomenteinstellungen, Ausrichtung, Auswuchten oder Neukalibrierung erfordern. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, empfehlen wir die Montage durch einen Fachmann. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.