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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Drehzahl-/Referenzsensoren
Von OE Match
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Kontaktsensor für Automatikgetriebe.
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Automatikgetriebes mit diesem OE-kompatiblen Automatikgetriebe-Kontaktsensor wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Sensor entspricht den OE-Spezifikationen und erfasst und übermittelt die Position des Wählhebels an das Getriebesteuergerät des Fahrzeugs. So wird eine präzise Gangwahl und eine zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes gewährleistet.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kontaktsensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Wählhebelmechanismus des Automatikgetriebes und ermöglicht es den elektrischen Systemen des Fahrzeugs, die eingelegte Gangposition korrekt zu erkennen. Mit der Zeit kann der Originalsensor verschleißen, verschmutzen oder elektrische Fehler entwickeln, was zu falschen Ganganzeigen, sporadischen Startproblemen oder unregelmäßigem Getriebelauf führen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzsensor stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen Wählhebelmechanismus und Getriebesteuerung wieder her und eignet sich daher ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171927145A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihres Automatikgetriebes mit diesem OE-kompatiblen Automatikgetriebe-Kontaktsensor wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Sensor entspricht den OE-Spezifikationen und erfasst und übermittelt die Position des Wählhebels an das Getriebesteuergerät des Fahrzeugs. So wird eine präzise Gangwahl und eine zuverlässige Funktion des Automatikgetriebes gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kontaktsensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Wählhebelmechanismus des Automatikgetriebes und ermöglicht es den elektrischen Systemen des Fahrzeugs, die eingelegte Gangposition korrekt zu erkennen. Mit der Zeit kann der Originalsensor verschleißen, verschmutzen oder elektrische Fehler entwickeln, was zu falschen Ganganzeigen, sporadischen Startproblemen oder unregelmäßigem Getriebelauf führen kann. Dieser OE-kompatible Ersatzsensor stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen Wählhebelmechanismus und Getriebesteuerung wieder her und eignet sich daher ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt die Position des Wählhebels für das Automatikgetriebe.
- Übermittelt die Gangwahl an das Getriebesteuerungssystem.
- Unterstützt einen präzisen und zuverlässigen Übertragungsbetrieb.
- Hilft dabei, sicherzustellen, dass der Motor nur in den richtigen Wählhebelpositionen startet.
- Gewährleistet eine präzise Gangpositionsanzeige.
- Stellt eine zuverlässige Kommunikation zwischen Selektor und Übertragung wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine zuverlässige elektrische Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Gangposition angezeigt.
- Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretender Startfehler.
- Unregelmäßiger oder inkonsistenter Betrieb des Automatikgetriebes.
- Die Gangwahlposition wird nicht korrekt erkannt.
- Elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit der Übertragungstechnik.
- Korrodierte oder beschädigte Sensoranschlüsse.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kontaktsensor des Automatikgetriebes ist ein wesentliches Bauteil, das es dem Getriebesteuerungssystem ermöglicht, den eingelegten Gang präzise zu erkennen. Ein verschlissener oder defekter Sensor kann zu einer falschen Ganganzeige, unzuverlässigem Anfahren und ungleichmäßiger Getriebeleistung führen und somit die Sicherheit und das Fahrverhalten beeinträchtigen.
- Der Austausch eines defekten Kontaktsensors stellt die präzise Gangpositionserkennung, die zuverlässige Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät und den reibungslosen Betrieb des Automatikgetriebes wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Match-Ersatzteil bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die routinemäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171927145A
171927145A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 8,95 £
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Schalter für Park-/Neutralstellung.
Stellen Sie mit diesem OE-konformen Park-/Neutralstellungsschalter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, den sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Automatikgetriebes wieder her. Dieser hochwertige Ersatzschalter entspricht den OE-Spezifikationen und erkennt präzise, ob sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet. So kann der Motor nur gestartet werden, wenn dies sicher ist, und gleichzeitig wird das korrekte Gangsignal an die Fahrzeugelektronik übermittelt.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 3
Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil von Porsche-Modellen mit Automatikgetriebe. Im Laufe der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, Verschmutzungen die Funktion beeinträchtigen oder der Schalter beschädigt oder falsch ausgerichtet werden. Dies kann zu Startproblemen oder einer fehlerhaften Gangerkennung führen. Dieser OE-kompatible Ersatzschalter stellt die zuverlässige Funktion und die Werksqualität wieder her und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311927147B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie mit diesem OE-konformen Park-/Neutralstellungsschalter, der als direkter Ersatz gefertigt ist, den sicheren und zuverlässigen Betrieb Ihres Automatikgetriebes wieder her. Dieser hochwertige Ersatzschalter entspricht den OE-Spezifikationen und erkennt präzise, ob sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet. So kann der Motor nur gestartet werden, wenn dies sicher ist, und gleichzeitig wird das korrekte Gangsignal an die Fahrzeugelektronik übermittelt.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramm-Referenznummer 3
Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein wichtiges Sicherheitsbauteil von Porsche-Modellen mit Automatikgetriebe. Im Laufe der Zeit können die internen elektrischen Kontakte verschleißen, Verschmutzungen die Funktion beeinträchtigen oder der Schalter beschädigt oder falsch ausgerichtet werden. Dies kann zu Startproblemen oder einer fehlerhaften Gangerkennung führen. Dieser OE-kompatible Ersatzschalter stellt die zuverlässige Funktion und die Werksqualität wieder her und eignet sich daher ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erkennt, ob sich das Getriebe in Park- oder Neutralstellung befindet.
- Ermöglicht es dem Motor, nur in den korrekten Wählhebelpositionen zu starten.
- Verhindert ein versehentliches Starten des Motors bei eingelegtem Antriebsgang.
- Sendet präzise Gangpositionssignale an die elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes.
- Ersetzt abgenutzte oder defekte Originalschalter.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Leistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Motor startet nicht in Park- oder Neutralstellung.
- Zeitweise auftretende Startprobleme.
- Das Fahrzeug startet im eingelegten Gang.
- Falsche Gangpositionsanzeige.
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe.
- Unregelmäßige Funktion des Gangwahlhebels.
- Abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Schaltkontakte.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Park-/Neutralstellungsschalter ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das sicherstellt, dass der Motor nur gestartet werden kann, wenn sich das Automatikgetriebe in Park- oder Neutralstellung befindet. Ein verschlissener oder defekter Schalter kann zu zeitweiligen Startproblemen, ungenauen Gangsignalen oder, im schlimmsten Fall, zum Starten des Motors bei eingelegtem Fahrgang führen und somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen.
- Der Austausch eines defekten Park-/Neutralstellungsschalters stellt das zuverlässige Starten, die präzise Erkennung der Getriebeposition und den sicheren Betrieb des Automatikgetriebes Ihres Porsche wieder her. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Bauteil in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311927147B
311927147B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,44 £
Bestellbar
Präsentation von 1 bis 2 (von 2 Produkten)
Über Drehzahl-/Referenzsensoren
OEMatch-Sensoren – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch bietet eine Reihe von Sensoren für Porsche-Modelle an, die Getriebe- und Antriebssysteme überwachen, um eine präzise Steuerung wiederherzustellen und die Diagnose zu unterstützen. Diese Sensoren werden häufig bei Wartungsarbeiten, Fehlersuche und Instandsetzungen eingesetzt, wenn zuverlässige Daten zu Drehzahl, Position, Temperatur und Druck für eine korrekte Schaltsteuerung und den reibungslosen Systembetrieb erforderlich sind.
Verfügbare Typen- Geschwindigkeitssensoren
- Temperatursensoren
- Drucksensoren
- Positions- und Auswahlsensoren
OEMatch-Sensoren verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originalsensoren Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen der Sensoren entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Sensoren an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen der Sensoren entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Sensoren an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Getriebesensoren erfassen Echtzeitdaten wie Wellendrehzahlen, Gangwahlhebelstellung, Öltemperatur und -druck. Das Getriebesteuergerät nutzt diese Informationen, um Hydraulikdruck, Schaltzeitpunkt und Kupplungseingriff zu regeln und so für sanfte und gleichmäßige Gangwechsel zu sorgen. Korrekte Sensorsignale unterstützen zudem adaptive Schaltstrategien und liefern Diagnoseinformationen bei Fehlern.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine präzise Überwachung für eine zuverlässige Schichtsteuerung wieder her.
- Reduziert Übertragungsfehlercodes und verbessert die Diagnosegenauigkeit.
- Hilft dabei, interne Komponenten durch korrekte Temperatur- und Druckregelung zu schützen.
- Ölverschmutzung oder Ablagerungen blockieren die Sensorkontakte
- Elektrische Fehler wie z. B. Kabelabnutzung, Kurzschlüsse oder Korrosion an Steckverbindern
- Hitze und Vibrationen schädigen elektronische Bauteile im Laufe der Zeit
Der Austausch verschlissener oder defekter Sensoren trägt zu einer präzisen Getriebekommunikation bei und verhindert Symptome wie unregelmäßiges Schalten, Warnleuchten und Notlaufprogramme. OEMatch-Sensoren sind speziell für Porsche-Anwendungen entwickelt, um zuverlässige Eingangssignale an das Steuergerät zu liefern, eine genaue Diagnose zu ermöglichen und das Risiko von Getriebeschäden durch fehlerhafte Datensignale zu reduzieren.
Vorteile
Entwickelt für Porsche-Anwendungen und Modelldokumentation
- Entwickelt als passgenaue Alternative zu den Abmessungen und Toleranzen der Originalspezifikationen
- Verfügbar für eine Vielzahl von Getriebearten, darunter Schaltgetriebe, Tiptronic und PDK.
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