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Ausgleichsbehälterschläuche
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieses OE-kompatible Ausgleichsbehälterrohr ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche-Kühlmittelschlauch, der in Porsche 928-Modellen der Baujahre 1978 bis 1995 verbaut wurde. Es entspricht den OE-Spezifikationen und ist so konstruiert, dass es einen zuverlässigen Kühlmitteltransfer zwischen dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter und der Motorkühlrohrbaugruppe gewährleistet und gleichzeitig die werkseitig korrekte Passform und Kühlleistung beibehält.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 928 1993 - 1995
Diagramm-Referenznummer 33
Dieser Schlauch ist im Motorkühlsystem verbaut und verbindet den oberen Ausgleichsbehälter mit dem Kühlmittelrohr bzw. dem Y-Rohr des Motors. Er spielt eine wichtige Rolle bei der Kühlmittelzirkulation und ermöglicht die Ausdehnung des Kühlmittels sowie den Druckausgleich im Kühlkreislauf. Ein einwandfreier Kühlmitteldurchfluss durch diesen Schlauch ist unerlässlich für stabile Betriebstemperaturen des Motors und verhindert Überhitzung.
Das Ausdehnungsgefäßrohr transportiert Kühlmittel zwischen dem Ausdehnungsgefäß und den Rohrleitungen des Kühlsystems und trägt so zur Aufrechterhaltung einer korrekten Kühlmittelzirkulation, Druckregulierung und Effizienz des Kühlsystems bei.
Funktion
• Verbindet den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit den Motorkühlleitungen
• Unterstützt die Kühlmittelzirkulation und den Druckausgleich
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Verringert das Risiko von Kühlmittellecks und Überhitzung
• Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kühlsystems
Kühlschläuche sind ständig Hitze, Kühlmitteldruck und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial spröde oder porös werden, wodurch das Risiko von Kühlmittellecks und Ausfällen des Kühlsystems steigt. Der Austausch verschlissener Kühlschläuche trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Motorkühlung bei und verringert das Risiko von Überhitzungsschäden.
Wann ersetzen
• Sichtbare Kühlmittellecks oder -verfärbungen
• Rissiges, verhärtetes oder aufgequollenes Schlauchmaterial
• Druckverlust im Kühlsystem
• Überhitzung oder schwankende Kühlmitteltemperaturen
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung des Kühlsystems
• Bei Reparaturen am Kühler oder Motorkühlsystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810632301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ausgleichsbehälterschläuche – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
OEMatch Ausgleichsbehälterschläuche für Porsche-Modelle sind Bestandteil des Kühlsystems und verbinden den Kühlmittelbehälter mit Motor und Kühler. Ein einwandfreier Zustand der Schläuche gewährleistet einen stabilen Druck und die Kühlmittelrückgewinnung bei Temperaturschwankungen und reduziert das Risiko von Leckagen oder Überhitzung.
Verfügbare Typen
- Geformte Schlauchleitungen, die für bestimmte Montagewege ausgelegt sind
- Verstärkte Gummischläuche mit gebördelten Enden für Klemmverbindungen
- Silikon-Hochtemperaturschläuche werden in einigen Anwendungen eingesetzt
OEMatch-Ausgleichsbehälterschläuche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Ausgleichsbehälterschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Ausgleichsbehälterschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Ausgleichsbehälterschläuche an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Schläuche des Ausgleichsbehälters transportieren Kühlmittel zwischen dem Behälter und dem Kühlkreislauf und gleichen dabei Druck- und Volumenänderungen aus, die mit dem Erwärmen und Abkühlen des Motors einhergehen. Sie müssen Hitze, der chemischen Zusammensetzung des Kühlmittels und dem Druck standhalten, um an den Anschlüssen und Klemmen eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Bei Porsche-Modellen verlaufen diese Schläuche nach einem festgelegten Schema und verfügen oft über speziell geformte Abschnitte oder angeformte Enden, um auch bei beengten Platzverhältnissen problemlos eingesetzt werden zu können.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellter Kühlmittelstrom und Druckregelung
- Verringertes Risiko von Leckagen und Lufteintritt in das Kühlsystem
- Verbesserte Temperaturstabilität für den Motor und die Nebenaggregate
Warum Ausdehnungsgefäßschläuche verschleißen und ausfallen
- Wiederholte Hitzezyklen führen zu Materialermüdung und Rissbildung im Gummi.
- Abbau durch Kühlmittelzusätze und chemische Einwirkung
- Versagen von Klemmen, Verbindungen oder Formteilen, was zu Leckagen führt
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Ausgleichsbehälterschläuche
Ein defekter Ausgleichsbehälterschlauch kann zu Kühlmittelverlust, Lufteintritt in den Kühlkreislauf oder Druckveränderungen im System führen. All dies kann Überhitzung und Motorschäden zur Folge haben. Der Austausch verschlissener Schläuche ist eine vorbeugende Wartungsmaßnahme, die die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems erhält und Folgeschäden verhindert.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Ausgewählt für Porsche-Anwendungen, um der originalen Kabelführung und den vorhandenen Abständen zu entsprechen.
- Geliefert aus Materialien, die aufgrund ihrer Beständigkeit gegenüber Kühlmittel- und Hitzeeinwirkung ausgewählt wurden.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.