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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Thermostat für Getriebeölkühler
Originalgetreuer Thermostat für den Getriebeölkühler der aufgeführten Porsche-Modelle Boxster, Cayman, 996 und 997. Dieses Ersatzteil ist Bestandteil des Getriebekühlsystems.
Passt
Für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
- Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
- Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
- Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
- Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
- Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
- Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
- Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
- Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
- Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
- Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
- Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt
Das Thermostat ist ein Steuerungselement im Getriebekühlsystem und dient der Regulierung des Betriebs, anstatt selbst als Ölkühler zu fungieren. OE Match entwickelt Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge und verwendet dabei Originalreferenzen und Bauteilspezifikationen zur Beurteilung von Passform und Funktion.
Fehlersymptome
Warnungen bezüglich der Getriebetemperatur, ruckartiges Schalten bei warmem Motor, verzögertes Einkuppeln oder Flüssigkeitsverlust können eine Überprüfung des Kühlsystems erforderlich machen. Diese Anzeichen deuten jedoch nicht zwangsläufig auf einen Thermostatdefekt hin: Verstopfte Kühler, beschädigte Leitungen oder Dichtungen sowie andere Getriebefehler können ähnliche Symptome hervorrufen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein Austausch ist angezeigt, wenn die Diagnose einen Defekt an einem Steuerungsbauteil feststellt. Überprüfen Sie bei der Reparatur die zugehörigen Schläuche, Anschlüsse und Dichtungen und achten Sie darauf, dass das Ersatzteil den Spezifikationen des Fahrzeuggetriebes entspricht.
Häufig gestellte Fragen
Kann das Durchspülen des Thermostats ein Problem beheben?
Durch Spülen lassen sich Verunreinigungen beseitigen, aber defekte Bauteile oder undichte Verbindungen können dadurch nicht repariert werden.
Deutet eine schwergängige Schaltung auf einen Kühlungsdefekt hin?
Nein. Vor dem Austausch sollten auch der Zustand der Flüssigkeiten, die Getriebesteuerung und andere Antriebskomponenten überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857457305
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