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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten in Erstausrüsterqualität für Porsche 944 Modelle ab 1987, 944 Turbo und 968 Modelle ohne M030 Sportfahrwerk. Dieses 4-teilige Set enthält die benötigten Schutzkomponenten für beide vorderen Stoßdämpfer.
Passend für:
Porsche 944 1987>>
Porsche 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995 *Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk (ohne Option M030)
Diagramm-Referenznummer 10 & 11
Was dieses Produkt bewirkt
Die Gummipuffer dämpfen die Federung am Ende ihres Federwegs, während die Schutzmanschetten die Kolbenstangen der Stoßdämpfer vor Schmutz und Straßenschmutz schützen. Der Austausch dieser Bauteile gewährleistet die einwandfreie Funktion und den Schutz der vorderen Stoßdämpfer.
Funktionen
- Dämpft die Vorderradaufhängung bei voller Kompression
- Schützt die Kolbenstangen des Stoßdämpfers vor Verschmutzung
- Hilft dabei, die durch verschlissene Anschlagpuffer verursachten harten Stöße zu reduzieren.
- Bietet Schutz für beide vorderen Stoßdämpferbaugruppen
Technische Details
- Position: Vorne
- Inhalt: zwei Gummistopper und zwei Schutzkappen
- Gesamtmenge: 4-TEILIGES SET
- Diagramm-Referenznummer 10 und 11
Fehlersymptome
- Gerissene, gespaltene oder poröse Anschlagpuffer
- Zerrissene oder abgelöste Staubschutzhüllen
- Harte Stöße, wenn die Federung vollständig komprimiert wird
- Klappergeräusche von beschädigten Abdeckungen oder zugehörigen Bauteilen
- Sichtbarer Schmutz sammelt sich um eine freiliegende Kolbenstange des Stoßdämpfers.
Warum Ersatz wichtig ist
Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten verschleißen mit der Zeit, durch wiederholte Federungsbewegungen und durch Straßenschmutz. Beschädigte Teile können die Dämpferstange freilegen und die Dämpfung am Ende des Federwegs beeinträchtigen. Sie sollten beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer überprüft werden, damit verschlissene Schutzkomponenten nicht wiederverwendet werden.
OE-Referenz
- 95134352700
- 95134352901
Häufig gestellte Fragen
- Umfasst dieses Set beide vorderen Stoßdämpfer? Ja. Es enthält zwei Gummipuffer und zwei Staubmanschetten für die Vorderachse.
- Kann es an einem Porsche 968 mit M030-Fahrwerk montiert werden? Nein. Die mitgelieferte Anwendung ist nicht für Fahrzeuge geeignet, die mit dem optionalen Sportfahrwerk M030 ausgestattet sind.
- Sollten diese Teile zusammen mit neuen Stoßdämpfern erneuert werden? Die Überprüfung und der Austausch verschlissener Anschlagpuffer und Abdeckungen bei der Erneuerung der Stoßdämpfer tragen dazu bei, die Wiederverwendung verschlissener Schutzteile zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134352700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese Halterung entspricht den Original-Porsche-Spezifikationen für die obere vordere Stoßdämpfer-/Federbeinlagerung der Porsche 911 (993) Baureihe (1994–1998). Sie stützt die Federbeinbaugruppe und isoliert gleichzeitig Fahrbahn- und Fahrwerksschwingungen vom Chassis.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Porsche 993 1994 - 1998 (nicht RS)
Diagramm-Referenznummer 2
• Direkter Ersatz, Übereinstimmung mit den OEM-Abmessungen, Befestigungspunkten und Lager- bzw. Befestigungsteilen.
• Einbauort: Vorderachse, obere Stoßdämpfer-/Federbeinaufnahme, passend für linke oder rechte Stoßdämpfer.
• Entwickelt, um den richtigen Strebenwinkel beizubehalten, Vibrationen zu absorbieren und Geometrie sowie Fahrkomfort zu gewährleisten.
Die vorderen Federbeinlager sind hohen Belastungen, Fahrbahnvibrationen und den Drehbewegungen der Radaufhängung ausgesetzt. Ein verschlissenes oder defektes Lager kann zu Klappergeräuschen, fehlerhafter Achsvermessung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder vermindertem Fahrkomfort führen.
Durch den Austausch gegen eine neue Ersatzbaugruppe werden die korrekte Lagergeometrie und die korrekte Funktion der Lager bzw. Buchsen wiederhergestellt. Dies trägt dazu bei, das präzise Handling und den Komfort zu erhalten, die man von der Porsche 993-Plattform erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334301800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Stoßdämpfer-Anschlagpuffer – Vorderachse
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Der OE Match Stoßdämpfer-Anschlagpuffer ist ein Ersatzteil der Federung, das entwickelt wurde, um eine übermäßige Kompression der Federung zu begrenzen.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 5
Es sorgt für eine Dämpfung, wenn die Federung an ihr Ende kommt, und schützt so den Stoßdämpfer und die umliegenden Bauteile vor Beschädigungen.
Was bewirkt es?
Der Anschlagpuffer dämpft die Federung bei starker Kompression und verringert so das Risiko, dass der Stoßdämpfer abrupt an sein Ende des Federwegs stößt.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- altersbedingte Materialverschlechterung
- Wiederholte Federungskompression
- Einwirkung von Straßenschmutz und Feuchtigkeit
- Risse oder Spalten
- Beschädigungen beim Ausbau des Stoßdämpfers
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Anschlagpuffer, wenn er Risse, Brüche, Kompressionsstellen oder gar keine Beschädigungen aufweist.
Bei einem Austausch von Stoßdämpfern, Federn oder anderen Fahrwerkskomponenten wird eine Inspektion empfohlen.
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie den Anschlagpuffer auf sichtbare Abnutzungserscheinungen und den Stoßdämpfer auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen.
Harte Stöße über Unebenheiten oder übermäßiges Durchschlagen der Federung können auf verschlissene Federungskomponenten hinweisen, die untersucht werden müssen.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Stoßdämpfer-Anschlagpuffer als Ersatzteil
- Passend für die entsprechenden Porsche 964 und 993 Modelle.
- übermäßige Dämpfung der Federung
- Hilft dabei, Stoßdämpfer vor Beschädigungen zu schützen
- Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Fahrwerken
Stoßdämpfer-Anschlagpuffer und Fahrwerksteile für Porsche 964 & 993
Die Anschlagpuffer der Stoßdämpfer sind wichtige Komponenten der Fahrwerksysteme von Porsche 964 und 993. Sie tragen dazu bei, den Federweg zu kontrollieren und die Stoßdämpfer bei starker Kompression zu schützen.
Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer trägt zum Erhalt des Federungsschutzes bei und unterstützt einen zuverlässigen Betrieb.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434330100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
SATZ AUS 4 TEILEN
Passt:
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 993 1994-98 (nicht RS)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5 und 6.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434330100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Bitte fügen Sie bei Bedarf auch obere Halterungen hinzu.
Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.
Passend für: (nicht für M030- oder RS-Modelle)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Teilezeichnung Referenznummern 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT30X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
