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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Dieser OE Match-Kühler ist ein hocheffizienter Aluminium-Ersatzkühler für Porsche 924 2.0L. Er ist so konstruiert, dass er in das originale Kühlsystem passt und im Vergleich zu herkömmlichen Kühlern eine effiziente Wärmeabfuhr bei reduziertem Gewicht bietet.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Kühler entzieht dem Motorkühlmittel Wärme, indem Luft durch den Kühlerkern strömt. Die gekühlte Flüssigkeit zirkuliert anschließend zurück durch den Motor und trägt so dazu bei, die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktionen:
• Ersetzt den Motorkühlmittelkühler
• Hocheffiziente Aluminiumkonstruktion
• Hilft dabei, die Wärmeableitung zu verbessern
• Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Hilft dabei, die korrekte Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
• Geeignet für die Reparatur oder Aufrüstung von Kühlsystemen
• Ideal zum Austausch von undichten, verstopften oder korrodierten Heizkörpern
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems des Porsche 924 2.0L.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühler können durch Alterung, Korrosion, Kühlmittelverunreinigung, innere Verstopfungen, Stoßschäden und wiederholte Temperaturzyklen beschädigt werden. Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler kann Kühlmittelverlust, steigende Motortemperaturen, verminderte Kühlleistung oder Überhitzung verursachen.
Der Austausch des Kühlers gegen ein hocheffizientes Aluminium-Modell trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine effiziente Wärmeübertragung und damit für einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Kühler ist undicht oder korrodiert
• Die Kühlmitteltemperatur ist höher als normal
• Der Kühlerkern ist verstopft oder beschädigt.
• Es liegt ein Druckverlust im Kühlsystem vor
• Um den Kühler herum sind Kühlmittelreste sichtbar.
• Die Überholung oder Instandsetzung des Kühlsystems wird durchgeführt
• Ein verbesserter, hocheffizienter Heizkörper ist erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kühler wird bei Porsche 924 2.0L Modellen vorne am Fahrzeug im Motorkühlsystem verbaut.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Der OE Match Kühlerlüfter ist ein elektrischer Ersatzlüfter für die rechte Seite ausgewählter Porsche 987 Boxster, Cayman und 997 Modelle.
Passend für:- Porsche 987 Boxster 2005>>
- Porsche 987C Cayman 2005>>
- Porsche 997 2005-08
Diagramm-Referenznummer 2
Der Lüfter ist vorne am Fahrzeug hinter dem rechten Kühlmittelkühler montiert und saugt Luft durch den Kühler, wenn der durch die Fahrzeugbewegung erzeugte natürliche Luftstrom nicht ausreicht.
Dies ist besonders wichtig, wenn es sich bei dem Fahrzeug um Folgendes handelt:
Leerlauf.
Es geht langsam voran.
Im Stau stehen.
Betrieb bei heißem Wetter.
Die Klimaanlage wird eingeschaltet.
Erholung nach längerer Fahrt unter hoher Belastung.
Die wassergekühlten Motoren von Porsche benötigen eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation durch die vorn angebrachten Kühler. Bei normaler Fahrgeschwindigkeit sorgt die Vorwärtsbewegung für einen erheblichen Luftstrom durch die Kühlerkerne. Sinkt die Geschwindigkeit jedoch, müssen die elektrischen Lüfter den nötigen Luftstrom bereitstellen, um die Wärme vom Kühlmittel abzuführen.
Ein verschlissener oder defekter rechter Lüfter kann daher dazu führen, dass die Motortemperatur bei niedrigen Geschwindigkeiten ansteigt, obwohl das Kühlsystem bei höheren Geschwindigkeiten normal zu funktionieren scheint.
Durch den Austausch eines defekten Lüfters wird der korrekte Luftstrom durch den rechten Kühler wiederhergestellt, was zu einer stabilen Motortemperatur, einer optimalen Klimaanlagenleistung und einer insgesamt höheren Zuverlässigkeit des Kühlsystems beiträgt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der rechte Kühlerlüfter befördert Umgebungsluft durch den rechten Kühlmittelkühler.
Seine Hauptfunktionen sind:
- Kühlluft durch den Kühler ansaugen.
- Die Kühlmitteltemperatur sollte auch bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten konstant gehalten werden.
- Für Kühlung sorgen, während das Fahrzeug steht.
- Ergänzen Sie die natürliche Luftzirkulation.
- Helfen Sie mit, Überhitzung im Verkehr zu vermeiden.
- Unterstützen Sie das Kühlsystem während des Betriebs bei heißen Witterungsbedingungen.
- Unterstützt die Kühlung bei hohem Klimaanlagenbedarf.
- Arbeiten Sie mit dem gegenüberliegenden Lüfter zusammen.
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung auch unter wechselnden Betriebsbedingungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Die Motortemperatur steigt im Stop-and-go-Verkehr.
- Die Temperatur ist bei normaler Fahrt normal, steigt aber im Leerlauf an.
- Rechter Lüfter funktioniert nicht.
- Ein Lüfter läuft, während der andere stillsteht.
- Intermittierender Lüfterbetrieb.
- Der Ventilator läuft langsam.
- Schleifende oder rumpelnde Geräusche.
- Kreischen.
- Übermäßige Vibrationen.
- Die Ventilatorflügel wackeln.
- Der Ventilator schaltet sich ab, sobald er heiß wird.
- Geruch nach verbranntem Strom.
- Sicherung durchgebrannt.
- Überhitzter elektrischer Anschluss.
- Die Leistung der Klimaanlage verschlechtert sich im Stand.
- Motorüberhitzung bei niedriger Geschwindigkeit.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kühlerlüfters trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekter Luftstrom am Kühler.
- Stabile Kühlmitteltemperatur.
- Zuverlässige Kühlung bei niedrigen Drehzahlen.
- Ausgewogener Luftstrom am linken/rechten Kühler.
- Verringertes Überhitzungsrisiko.
- Korrekte Kühlleistung im Verkehr.
- Ordnungsgemäßer Betrieb des elektrischen Lüfters.
- Zuverlässiger Luftstrom im Wärmetauscher der Klimaanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99762412802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 987 Boxster S 3.2L 2005-08 (NUR für Tiptronic Fahrzeuge)
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (NUR für Tiptronic Fahrzeuge)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009>>
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Carrera 2009>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710603702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passt:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005-08
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99762412702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 987 Boxster - 2005 bis 2012
Porsche 987C Cayman - 2005 bis 2012
Porsche 997 - 2005 bis 2012
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern