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Nockenwelle, Einlass. Porsche 944 S2 3.0L - 94410527707
94410527707/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Nockenwelle, Einlass.
Passt:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 Motortyp: 4441
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410527707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 Motortyp: 4441
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410527707
94410527707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 806,58 €
Bestellbar
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Austauschnockenwelle.
Die Nockenwelle steuert die Ventilsteuerzeiten, indem sie den Ventiltrieb synchron mit der Kurbelwelle betätigt und so die korrekte Beatmung und den einwandfreien Motorlauf gewährleistet. Diese OE-Match-Nockenwellen werden so gefertigt, dass sie das originale Porsche-Nockenprofil, die Lagerzapfenabmessungen und die wichtigsten Befestigungs- und Antriebsmerkmale für den direkten Einbau in kompatible Porsche 964-Motoren nachbilden.
Passend für:
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Diagramm-Referenznummer 29
Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ein- und Auslassventile in präzise abgestimmten Intervallen und steuert so den Luftstrom durch den Motor. Der Austausch einer verschlissenen Nockenwelle trägt dazu bei, das korrekte Ventilverhalten wiederherzustellen und dadurch Fahrbarkeit, Effizienz und Laufruhe des Motors insgesamt zu verbessern.
Funktion: Angetrieben vom Motorsteuersystem wandeln die Nocken der Nockenwelle die Drehbewegung in einen kontrollierten Ventilhub um. Die korrekte Nockengeometrie ist entscheidend für eine optimale Verbrennung, einen stabilen Leerlauf und eine gleichbleibende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.
Nockenwellen verschleißen mit der Zeit durch Laufleistung, Probleme mit der Ölqualität oder unzureichende Schmierung. Dies führt zu reduziertem Ventilhub, geräuschvollem Ventiltrieb und Leistungsverlust. Der Einbau eines OE-kompatiblen Ersatzteils stellt die korrekte Ventilbetätigung wieder her und schützt den restlichen Ventiltrieb vor übermäßigem Verschleiß.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Kratzer oder Grübchen an Ohrläppchen/Nahtjournal
• Übermäßige Ventilgeräusche wurden auf Nockenwellenverschleiß zurückgeführt
• Motorüberholung
• Anhaltender Leistungsverlust aufgrund von Problemen mit der Ventilsteuerung/dem Ventilhub
• Ereignisse im Zusammenhang mit Ölverunreinigung oder Schmierstoffausfall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410524
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Nockenwelle steuert die Ventilsteuerzeiten, indem sie den Ventiltrieb synchron mit der Kurbelwelle betätigt und so die korrekte Beatmung und den einwandfreien Motorlauf gewährleistet. Diese OE-Match-Nockenwellen werden so gefertigt, dass sie das originale Porsche-Nockenprofil, die Lagerzapfenabmessungen und die wichtigsten Befestigungs- und Antriebsmerkmale für den direkten Einbau in kompatible Porsche 964-Motoren nachbilden.
Passend für:
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Diagramm-Referenznummer 29
Die Nockenwelle öffnet und schließt die Ein- und Auslassventile in präzise abgestimmten Intervallen und steuert so den Luftstrom durch den Motor. Der Austausch einer verschlissenen Nockenwelle trägt dazu bei, das korrekte Ventilverhalten wiederherzustellen und dadurch Fahrbarkeit, Effizienz und Laufruhe des Motors insgesamt zu verbessern.
Funktion: Angetrieben vom Motorsteuersystem wandeln die Nocken der Nockenwelle die Drehbewegung in einen kontrollierten Ventilhub um. Die korrekte Nockengeometrie ist entscheidend für eine optimale Verbrennung, einen stabilen Leerlauf und eine gleichbleibende Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.
Nockenwellen verschleißen mit der Zeit durch Laufleistung, Probleme mit der Ölqualität oder unzureichende Schmierung. Dies führt zu reduziertem Ventilhub, geräuschvollem Ventiltrieb und Leistungsverlust. Der Einbau eines OE-kompatiblen Ersatzteils stellt die korrekte Ventilbetätigung wieder her und schützt den restlichen Ventiltrieb vor übermäßigem Verschleiß.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Abnutzungsspuren, Kratzer oder Grübchen an Ohrläppchen/Nahtjournal
• Übermäßige Ventilgeräusche wurden auf Nockenwellenverschleiß zurückgeführt
• Motorüberholung
• Anhaltender Leistungsverlust aufgrund von Problemen mit der Ventilsteuerung/dem Ventilhub
• Ereignisse im Zusammenhang mit Ölverunreinigung oder Schmierstoffausfall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410524
96410524707
96410524609
96410524610
96410524722
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 858,00 €
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O-Ring - 67,2 x 5,77 - für vorderen Nockenwellenflansch.
Einzeln verkauft; passt auf die linke oder rechte Nockenwelle.
Passform:
Porsche 964 Carrera / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera / RS 1994-98
Porsche 993 Turbo / GT2 1995-98
Diagramm Ref. 1.
*HINWEIS: Dieser O-Ring ist für spätere 3,6-l-964-Turbomodelle vorgesehen und nicht mit dem früheren 3,3-l-Motor kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970731340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft; passt auf die linke oder rechte Nockenwelle.
Passform:
Porsche 964 Carrera / RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera / RS 1994-98
Porsche 993 Turbo / GT2 1995-98
Diagramm Ref. 1.
*HINWEIS: Dieser O-Ring ist für spätere 3,6-l-964-Turbomodelle vorgesehen und nicht mit dem früheren 3,3-l-Motor kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970731340
99970731340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,20 €
Auf Lager