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Kraftstoffrücklaufschlauch zum Tank für Porsche 944 2,5L / 2,7L / 3,0L inkl. Turbo (1985-1991) & 968 3,0L (1992) ❭ 95135606103
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Kraftstoffrücklaufschlauch zum Tank
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch, speziell für Porsche 944 Modelle entwickelt, verbindet die Rücklaufleitung des Kraftstoffsystems direkt mit dem Kraftstofftank.
Dieser Schlauch spielt eine entscheidende Rolle im Kraftstoffsystem, indem er überschüssigen Kraftstoff sicher vom Motor zurück in den Tank leitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kraftstoffzirkulation und eines stabilen Drucks bei und gewährleistet so einen effizienten Motorbetrieb und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94 - Modelle ohne Sportfahrwerk (PR 030)
Diagramm-Nr. 10
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Kraftstoffrücklaufschlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Kraftstoffsystemen des Porsche 944.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Kraftstoffrücklaufschlauch (zum Tank)
• Geeignet für Porsche 944 Modelle
• Gewährleistet ordnungsgemäße Kraftstoffzirkulation und Druckbalance
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Wartung und Restaurierung
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Überschüssigen Kraftstoff sicher in den Tank zurückführen
• Stabilen Kraftstoffdruck aufrechterhalten
• Kraftstoffsystemüberdruck verhindern
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzirkulation
Warum Sie Ihren Kraftstoffrücklaufschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch die Einwirkung von Hitze, Druck und Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Zersetzung
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Druckungleichgewicht innerhalb des Systems
• Verringerte Zuverlässigkeit und Leistung
Durch den Austausch des Schlauchs wird ein sicherer und gleichmäßiger Betrieb des Kraftstoffsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95135606103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstofftank 62 Liter
Stellen Sie die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche-Kraftstoffsystems mit diesem OE Match 62-Liter-Kraftstofftank wieder her, der speziell für ausgewählte klassische Porsche 911-Modelle entwickelt wurde. Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Ersatztank bietet die korrekte Passform, das richtige Fassungsvermögen und die erforderlichen Befestigungspunkte für eine werksgerechte Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Aftermarket-Version verfügt nicht über einen internen
Filter. Die Konstruktion des Kraftstofftanks hat sich im Laufe der Jahre geändert, daher benötigen Sie möglicherweise einen Kraftstofftank-Einbausatz (65-75). Dieser ist erforderlich, wenn der Benzintank (911.201.904.00) in Fahrzeugen der Baujahre 1965-1975 ausgetauscht wird.
Ein intakter Kraftstofftank ist unerlässlich für die sichere Kraftstofflagerung, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Korrosionsschäden beheben oder einen undichten Tank ersetzen möchten – dieser OE Match 62-Liter-Kraftstofftank ist die ideale Lösung.
Welche Funktion hat der Kraftstofftank?
Der Kraftstofftank speichert Benzin sicher und versorgt den Motor über das Kraftstoffsystem mit Kraftstoff. Er ist folgendermaßen konstruiert:
- Kraftstoff sicher im Fahrzeug aufbewahren.
- Sorgen Sie für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors.
- Arbeiten Sie mit dem Kraftstoffgeber, dem Einfüllstutzen und den Auslassanschlüssen.
- Hilft dabei, das Austreten von Kraftstoffdämpfen und flüssigen Kraftstoffen zu verhindern.
- Gewährleistet den sicheren Betrieb des gesamten Kraftstoffsystems.
Ein korrekt abgedichteter und korrosionsfreier Kraftstofftank ist sowohl für die Leistung als auch für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Treibstofftanks?
Kraftstofftanks können im Laufe der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit und innere Verunreinigungen beschädigt werden. Häufige Ausfallursachen sind:
- Innere Korrosion durch alten Kraftstoff und Kondensation.
- Äußerer Rost durch Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Steinschläge.
- Verstopfte oder verunreinigte Kraftstoffauslässe.
- Beschädigte Nähte oder Befestigungspunkte.
- Verrottete Dichtungen am Geber oder an den Anschlüssen.
- Unfallschäden oder mangelhafte Vorreparaturen.
Ältere Fahrzeuge, die über längere Zeiträume eingelagert wurden, neigen besonders zu innerem Rost und Kraftstoffverunreinigungen.
Wann sollte der Kraftstofftank ausgetauscht werden?
Der Kraftstofftank sollte bei Restaurierungsarbeiten, Reparaturen am Kraftstoffsystem oder immer dann überprüft werden, wenn der Verdacht auf Kraftstoffverunreinigung besteht. Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Kraftstofflecks oder Benzingeruch.
- Sichtbarer Rost oder Korrosion.
- Verunreinigte Kraftstofffilter.
- Verstopfte Kraftstoffleitungen.
- Abblätternde Innenbeschichtung des Tanks.
- Schlechte Kraftstoffzufuhr.
- Beschädigungen an den Nähten, Auslassöffnungen oder Befestigungspunkten.
Der Austausch eines verschlissenen Kraftstofftanks trägt dazu bei, die Kraftstoffpumpe, die Vergaser oder das Kraftstoffeinspritzsystem vor Rostpartikeln und Ablagerungen zu schützen.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Dieser OE Match Kraftstofftank bietet:
- 62 Liter Kraftstoffkapazität.
- Gefertigt nach OE-Standardabmessungen.
- Direkter Ersatz für ausgewählte Porsche 911 Modelle.
- Passgenau für Restaurierung und Reparatur.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Ideal für die Überholung des Kraftstoffsystems klassischer Porsche-Modelle.
- Geeignet für den vorbeugenden Austausch im Rahmen einer Komplettrestaurierung des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120190402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kraftstoffsystem und schützt den Kraftstofftankgeber sowie dessen elektrische Anschlüsse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, schützt diese präzisionsgefertigte Schutzabdeckung den Kraftstoffstandgeber vor Schmutz, Feuchtigkeit, Staub und Beschädigungen und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Kraftstofftanks.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigte Schutzabdeckung ist äußerst korrosions-, vibrations- und umweltbeständig und widersteht kontinuierlichen Temperaturschwankungen, Kraftstoffdämpfen und Feuchtigkeit. Sie wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und das Montageprofil exakt nachzubilden und bietet eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität. Dadurch eignet sie sich ideal für die Restaurierung des Kraftstofftanks, den Austausch des Gebers oder routinemäßige Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die Kraftstofftankgeber-Einheit vor äußeren Beschädigungen.
- Schützt elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit.
- Hilft dabei, Verunreinigungen im Bereich der Geberbaugruppe zu vermeiden.
- Gewährleistet die Integrität der Kraftstoffstandgeberinstallation.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffstandsensors.
- Erhält das ursprüngliche Aussehen der Kraftstofftankbaugruppe.
- Stellt den werkseitigen Schutz für die Sendereinheit wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstofftanksystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Freiliegende Kraftstofftankgebereinheit.
- Schmutz oder Ablagerungen, die sich um die Geberbaugruppe herum ansammeln.
- Feuchtigkeit gelangt an die elektrischen Anschlüsse des Gebers.
- Korrosion am Sender oder an den Anschlüssen.
- Lose oder beschädigte Schutzhülle.
- Erhöhtes Risiko von Unfallschäden während der Wartung.
- Der Bereich um den Kraftstofftank weist einen mangelhaften Zustand auf.
- Vorzeitiger Verschleiß von Senderkomponenten.
- Zeitweise auftretende elektrische Probleme des Kraftstoffstandgebers, verursacht durch Verunreinigungen.
- Fehlender Werksschutz um die Gebereinheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schutzabdeckung des Kraftstoffstandgebers ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalabdeckung beschädigt werden, korrodieren oder verloren gehen, wodurch der Kraftstoffstandgeber und seine elektrischen Anschlüsse anfällig für Verschmutzung und Beschädigung werden.
- Ohne ausreichenden Schutz können Feuchtigkeit und Schmutz die Korrosion der Gebereinheit und der elektrischen Anschlüsse beschleunigen, was zu unzuverlässigen Kraftstoffstandanzeigen, unnötigen Reparaturen und einer verkürzten Lebensdauer der Bauteile führen kann. Eine fehlende oder beschädigte Abdeckung kann zudem die Originalität und das Erscheinungsbild des Kraftstofftanks bei einer Restaurierung beeinträchtigen.
- Der Austausch des Originalteils gegen die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung stellt den werkseitigen Schutz und das Erscheinungsbild wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So schützt sie die Kraftstoffgeberbaugruppe und trägt zum Erhalt der Zuverlässigkeit und Authentizität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120127530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Entwickelt nach den Original-Porsche-Spezifikationen mit dem korrekten Profil, der richtigen Flexibilität und Länge für eine perfekte Passform im OEM-Stil. Es stellt die korrekte Abdichtung des Tanks wieder her, unterstützt den korrekten Sitz und verhindert Scheuern oder Korrosion an der Karosserie im Bereich der Tanköffnung.
Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramm-Referenznummer 13.
• Position: Vorderer Kofferraumbereich — befindet sich um den Kraftstofftankflansch/Außenumfang zwischen Tank und Karosserieteil.
• Funktion: Dichtet den Tank zur Chassisöffnung ab, blockiert Dämpfe/Staub, verhindert Metallkontakt und reduziert Vibrationen.
Mit zunehmendem Alter wird die ursprüngliche Tankdichtung spröde, flach oder rissig, was zu Folgendem führt:
• Kraftstoffgeruch oder Eindringen von Dämpfen in den Fahrgastraum
• Eindringen von Wasser oder Staub in den Gepäckraum
• Korrosion oder Abrieb an der Tankkante
• Schlechte Tankpassung und erhöhte Vibrationen
Durch den Austausch gegen eine korrekte Dichtung wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Karosserie geschützt und die ursprüngliche Porsche-Verarbeitungsqualität erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150493220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen