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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Banjo-Anschluss M16 – Servolenkungspumpenanschluss
Hochwertiger Banjoanschluss, passend für die Servolenkpumpe der Porsche-Modelle 924S, 944 und 928.
Diese Armatur gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Servolenkungsschlauch und Pumpe und sorgt so für den korrekten Hydraulikflüssigkeitsfluss und -druck im gesamten Lenksystem. Als Schlüsselkomponente des Hydraulikkreislaufs trägt sie wesentlich zu einem leichtgängigen und präzisen Lenkverhalten bei.
Passt;
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 13
Diese Banjo-Verschraubung wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung. Dadurch eignet sie sich ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Lenksystemen des frühen Porsche 928.
Hauptmerkmale
• Banjo-Anschluss für die Servolenkungspumpe
• Passend für Porsche 928 (1978–1984)
• Konzipiert für hydraulische Lenksysteme
• Gewährleistet eine sichere und leckagefreie Schlauchverbindung
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Diese Banjo-Verschraubung ist ein wichtiger Bestandteil der Servolenkung.
Es hilft dabei:
• Schließen Sie die Hydraulikschläuche an die Lenkpumpe an.
• Für einen ordnungsgemäßen Flüssigkeitsdurchfluss und Druck sorgen
• Sicherstellen eines leckagefreien Betriebs
• Unterstützt ein gleichmäßiges und konsistentes Lenkverhalten
Warum Banjo-Anschlüsse austauschen?
Mit der Zeit können sich die Beschläge abnutzen oder beschädigt werden.
Häufige Probleme sind:
• Hydraulikflüssigkeitslecks
• Abgenutzte Dichtflächen
• Korrosion oder Gewindeschäden
• Reduzierte Effizienz des Lenksystems
Durch den Austausch verschlissener Armaturen wird ein sicherer, zuverlässiger und leckagefreier Betrieb des Lenksystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99923015802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Servolenkpumpe wandelt die Motorleistung in hydraulischen Druck für die Servolenkung um und ermöglicht so ein leichtgängiges, müheloses Lenken und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten. Gefertigt nach OE-Spezifikation.
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 9
• Einbauort im Fahrzeug: Im Motorraum am vorderen Nebenaggregatantrieb montiert, verbunden mit dem Servolenkungsflüssigkeitsbehälter und der Lenkgetriebe-/Lenksäulenbaugruppe.
• Querverweis / Alternativnummern: OEM-Nummer 996 314 050 03 (manchmal auch als 99631405003 bezeichnet); ersetzt die Teilenummer 996 314 050 02.
• Anwendungsbereich: Austausch immer dann, wenn die Originalpumpe Symptome wie ein Heulen, Flüssigkeitsverlust, verminderte Lenkunterstützung oder ein unregelmäßiges Lenkgefühl aufweist – trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Lenkfunktion und das Vertrauen des Fahrers wiederherzustellen.
Die Servolenkpumpe ist das Herzstück der Servolenkung und liefert den für müheloses und präzises Lenken notwendigen Hydraulikdruck. Wenn die Pumpe – beispielsweise durch internen Verschleiß, Leckagen oder nachlassende Hydraulikleistung – ausfällt, kann dies zu Geräuschen, erhöhtem Lenkaufwand oder ungleichmäßigem Ansprechverhalten führen. Der Austausch gegen eine neue Pumpe stellt die einwandfreie Funktion der Hydraulik wieder her, gewährleistet ein gleichbleibendes Lenkgefühl und beugt weiterem Verschleiß an den zugehörigen Lenkungskomponenten vor.
Wann und warum ersetzen?
• Die Lenkung wird merklich schwerer oder der Lenkaufwand variiert stärker als erwartet.
• Deutlich wahrnehmbare, jaulende oder ächzende Geräusche beim Lenken, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Sichtbare Flüssigkeitsleckage an der Pumpe oder an zugehörigen Leitungen/Anschlüssen.
• Nachdem andere Lenkungskomponenten (Zahnstange, Gestänge) gewartet wurden, würde eine defekte Pumpe die Überholung gefährden.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalpumpe lange im Einsatz war und möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99631405003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Dieses Set beinhaltet:
1 × Neues Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 011 11)
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Linkslenker (LHD) Autos (wie in Europa)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996LHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Dieses Set beinhaltet:
1 × Überholtes Lenkgetriebe (OE-Referenz 996 347 012 11) **
1 × Servolenkpumpe (OE-Referenz 996 314 050 03)
Passend für:
* M657 - für Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Rechtslenker (RHD) Autos (wie in Großbritannien)
*** Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen . Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen.
Bei gemeinsamer Bestellung können Lenkgetriebe und Pumpe als vergünstigtes Paket erworben werden, was eine höhere Langzeitstabilität und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Wenn Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe auszutauschen, und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen, auch die Pumpe auszutauschen – diese wird Ihnen dann jedoch zum vollen Verkaufspreis zuzüglich Versandkosten berechnet.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen , sind alle zukünftigen Garantieansprüche im Zusammenhang mit diesem Problem ungültig .
** BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Aufpreise durch den Hersteller im Durchschnitt 1 bis 2 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
STEERINGSET986996RHD.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: