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Öltemperatursensor. Porsche 924S / 944 / 968 / 964TT - 94460612500
94460612500/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Öltemperatursensor.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93
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Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
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94460612500
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Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93
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Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
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94460612500
94460612500
13 62 1 284 397
13621284397
6PT 009 107-361
6PT009107361
32312004
32101339
025906041
0280130023
0280130026
1332396
13621709966
9357021
158-0134
158-0767
158-0621
13621709967
13621284397
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Auf Lager
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Information
Thermo-Pneumatikventil.
Dieses thermopneumatische Ventil ist ein Originalteil von Porsche (OE-konform) und dient der Regulierung von Kühlmittelstrom und -temperatur im Motorkühlsystem. Es wird oft auch als Kühlmittelregelventil oder Thermostat bezeichnet und kombiniert pneumatische Steuerung mit thermischer Regelung, um die Motortemperatur unter verschiedenen Fahrbedingungen zu optimieren.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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PAB121678A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses thermopneumatische Ventil ist ein Originalteil von Porsche (OE-konform) und dient der Regulierung von Kühlmittelstrom und -temperatur im Motorkühlsystem. Es wird oft auch als Kühlmittelregelventil oder Thermostat bezeichnet und kombiniert pneumatische Steuerung mit thermischer Regelung, um die Motortemperatur unter verschiedenen Fahrbedingungen zu optimieren.
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Diagramm-Referenznummer 19
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Kühlmittelfluss durch das Motorkühlsystem
- Regelt die Motortemperatur über die integrierte Thermostatfunktion
- Optimiert die Motoraufwärmphase und den Betriebswirkungsgrad
- Unterstützt Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Interaktion mit dem Ladeluftkühler und den Kühlkreisläufen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperatur
- Langsame Motoraufwärmphase oder zu kalter Motorlauf
- Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Kühlsystem hin.
- Verringerte Effizienz der Heizungs- oder Klimaanlage
- Unregelmäßiger Motorlauf aufgrund mangelhafter Temperaturregelung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Temperaturregelung und Kühlleistung wieder her.
- Verhindert Überhitzung und potenzielle Motorschäden
- Gewährleistet optimale Kraftstoffeffizienz und Emissionswerte
- Schützt Komponenten des Kühlsystems vor übermäßiger Belastung
- Gewährleistet einen zuverlässigen Motorbetrieb unter allen Bedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB121678A
PAB121678A
PAB121678
9A712167800
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Information
Wassertemperatur-Kühlmittelsensor.
Diagramm-Referenznummer 35
Die Kühlmitteltemperatur ist ein wichtiger Parameter sowohl für die Motorleistung als auch für das Kühlsystemmanagement. Während der Motor vom Kaltstart auf die normale Betriebstemperatur erwärmt wird, liefert der Sensor kontinuierlich Temperaturinformationen, die vom Steuergerät für temperaturabhängige Betriebsstrategien genutzt werden können.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860662320
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Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmitteltemperatursensor stellen Sie eine präzise Kühlmitteltemperaturüberwachung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Der Sensor wurde für kompatible Porsche-Modelle entwickelt, misst die Kühlmitteltemperatur und liefert dem entsprechenden elektronischen Steuerungssystem die notwendigen Informationen zur Überwachung des Motorbetriebszustands.
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 35
Die Kühlmitteltemperatur ist ein wichtiger Parameter sowohl für die Motorleistung als auch für das Kühlsystemmanagement. Während der Motor vom Kaltstart auf die normale Betriebstemperatur erwärmt wird, liefert der Sensor kontinuierlich Temperaturinformationen, die vom Steuergerät für temperaturabhängige Betriebsstrategien genutzt werden können.
Der Sensor arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung und ist heißem Kühlmittel, Druck sowie wiederholten Heiz- und Kühlzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können das Sensorelement oder die elektrischen Verbindungen verschleißen, was zu ungenauen, zeitweise auftretenden oder unplausiblen Temperaturmesswerten führt.
Ein defekter Sensor kann fälschlicherweise eine höhere oder niedrigere Kühlmitteltemperatur melden, als sie tatsächlich ist. Dies kann zu Warnmeldungen, Fehlercodes und fehlerhaftem Motormanagement führen.
Dieser OE-kompatible Kühlmitteltemperatursensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen defekten oder ungenauen Originalsensor.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst die Kühlmitteltemperatur des Motors.
- Liefert Temperaturinformationen an das entsprechende elektronische Steuerungssystem.
- Hilft dabei festzustellen, ob der Motor kalt ist, sich aufwärmt oder die Betriebstemperatur erreicht hat.
- Unterstützt temperaturabhängige Motormanagementstrategien.
- Hilft dabei, einen korrekten Aufwärmvorgang aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die genaue Überwachung der Temperatur des Kühlsystems.
- Kann je nach Fahrzeugspezifikation zur Steuerung der Kühlventilatoren beitragen.
- Hilft dabei, anormale Kühlmitteltemperaturen zu erkennen.
- Unterstützt Motorschutz- und Diagnosefunktionen.
- Hilft dabei, einen gleichmäßigen Motorlauf bei Temperaturschwankungen aufrechtzuerhalten.
- Ersetzt einen defekten, ungenauen oder zeitweise ausfallenden Temperatursensor.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Warnmeldungen des Kühlsystems.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur.
- Falsche Kühlmitteltemperaturanzeigen.
- Ungewöhnlich hohe oder niedrige Temperaturmesswerte.
- Die Temperaturwerte ändern sich plötzlich oder unregelmäßig.
- Schwieriger Kaltstart. Unruhiger Lauf während der Warmlaufphase.
- Unruhiger Leerlauf. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Motorleistung während der Warmlaufphase.
- Die Lüfter laufen unerwartet.
- Die Lüfter laufen übermäßig.
- Das Verhalten des Kühlventilators stimmt nicht mit der tatsächlichen Motortemperatur überein.
- Zeitweise Temperaturinformationen.
- Beschädigter oder korrodierter elektrischer Stecker.
- Beschädigte Verkabelung in der Nähe des Sensors.
- Kühlmittelleckage um den Sensor oder seine Dichtung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Genaue Informationen über die Kühlmitteltemperatur ermöglichen es den elektronischen Systemen des Fahrzeugs, bei Änderungen der Motortemperatur korrekt zu reagieren.
- Im kalten Zustand unterscheiden sich die Betriebsbedingungen des Motors von denen bei normaler Betriebstemperatur. Meldet ein defekter Sensor eine falsche Temperatur, kann das Steuergerät Anpassungen auf Basis fehlerhafter Informationen vornehmen.
- Ein Sensor, der beispielsweise fälschlicherweise einen kalten Motor anzeigt, kann dazu führen, dass ungeeignete Warmlaufstrategien aktiv bleiben. Dies kann zu unrundem Motorlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder höheren Emissionen beitragen.
- Ein fälschlicherweise hoher Messwert kann zu unterschiedlichen Regelungsreaktionen führen und die Diagnose tatsächlicher Fehler im Kühlsystem erschweren.
- Sensoren mit zeitweiligen Ausfällen können besonders problematisch sein, da sie bei bestimmten Temperaturen normal funktionieren, bevor sie plötzlich unplausible Werte liefern. Dies kann zu zeitweiligen Warnleuchten, Fehlercodes oder unbeständigem Motorverhalten führen.
- Der Austausch eines nachweislich defekten Sensors durch diesen OE Match Wassertemperatur-Kühlmittelsensor trägt dazu bei, eine zuverlässige Temperaturrückmeldung wiederherzustellen und den korrekten Betrieb des temperaturabhängigen Systems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860662320
079919523B
079919523
06K919523
06K919525
95860662300
95860662320
9A791952500
9A791952520
079919523J
079919525M
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Preis: 87,68 €
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