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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Diagramm Ref. 14.
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99661312
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)
Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.
Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.
Passend für:
- Porsche 971.2 – Fahrerseite – LHD-Optionscodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
- Porsche 976 Panamera – Linkslenker Beifahrerseite
- Porsche 718 Boxster – Linkslenker Beifahrerseite
- Porsche 718 Cayman – Linkslenker Beifahrerseite
- Porsche 9YA Cayenne – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
- Porsche 991.2 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 533, -250 (für Schaltgetriebe)
- Porsche 991 Turbo – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 553 (Mexiko, USA und Kanada)
- Porsche 991 GT3 – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker Beifahrerseite
- Porsche 981 Boxster Spyder – Linkslenker Beifahrerseite mit Optionscodes 072, 534, 098, 533
- Porsche 981 Cayman GT4 – mit Optionscode 534
Diagramm-Referenznummer 14
Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.
Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür
Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:
- Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
- Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
- Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
- Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
- Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung
Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.
Warum Türschlossmechanismen versagen
Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:
- Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
- Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
- Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
- Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
- Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
- Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße
Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:
- Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
- Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
- Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
- Alarmauslösung ohne Grund
- Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.
Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.
Wann Sie es ersetzen sollten
Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:
- Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
- Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
- Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
- Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
- Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.
Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
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9A783721606
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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Türschlossmechanismus für Linkslenker (LHD) auf der Fahrerseite
Dieser Türschließmechanismus für die Fahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Fahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.
Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.
Passend für:
Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.
Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür
Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:
- Sichern der Fahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
- Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
- Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
- Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
- Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung
Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.
Warum Türschlossmechanismen versagen
Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:
- Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
- Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
- Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
- Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
- Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
- Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße
Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:
- Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
- Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
- Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
- Alarmauslösung ohne Grund
- Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.
Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.
Wann Sie es ersetzen sollten
Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür austauschen, wenn:
- Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
- Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
- Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
- Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
- Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.
Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalteil entspricht
- Stellt die sichere Verriegelung der Fahrertür wieder her.
- Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
- Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
- Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Verbessert Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A783721506
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Türschlossmechanismus für Beifahrertür (Linkslenker)
Dieser Türschließmechanismus für die Beifahrertür (Linkslenker) ist ein direktes Ersatzteil, das die sichere Verriegelung und einwandfreie Funktion der Beifahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt. Er erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung.
Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 14
Dieser Mechanismus arbeitet mit der Zentralverriegelung und den Türverriegelungsbeschlägen des Fahrzeugs zusammen, um ein sicheres Schließen der Türen, ein korrektes elektrisches Entriegeln und eine zuverlässige Funktion bei jedem Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.
Funktion des Türschlossmechanismus der Beifahrertür
Der Türverriegelungsmechanismus ist ein wesentlicher Bestandteil des Türsicherheits- und Zugangssystems Ihres Porsche. Er erfüllt wichtige Funktionen wie:
- Sichern der Beifahrertür beim Verriegeln per Fernbedienung, Innenschalter oder automatischer Verriegelung
- Einrasten und Entriegeln des Riegels beim Öffnen und Schließen der Tür
- Kommunikation mit der Zentralverriegelung zur Synchronisierung aller Fahrzeugtüren
- Sicherstellen der korrekten Ausrichtung zwischen Tür und Schließblech
- Aufrechterhaltung der witterungs- und vibrationsbeständigen Abdichtung
Bei modernen Porsche-Modellen umfasst dieser Mechanismus häufig eine elektronische Betätigung in Kombination mit mechanischen Verriegelungselementen, was einen reaktionsschnellen und leisen Betrieb gewährleistet.
Warum Türschlossmechanismen versagen
Türschlossmechanismen können aufgrund mechanischer und elektrischer Faktoren verschleißen oder Fehlfunktionen aufweisen:
- Ermüdung des Aktuatormotors durch häufige Nutzung
- Innenverschleiß der Zahnräder und Abbau von Kunststoffkomponenten
- Korrosion oder Wassereintritt im Laufe der Zeit
- Fehlausrichtung oder Durchhängen aufgrund von Scharnierverschleiß
- Verkabelungs- oder Steckerfehler in Zentralverriegelungskreisen
- Physische Belastung durch unsachgemäße Bedienung oder Stöße
Typische Anzeichen für einen defekten Türschlossmechanismus sind:
- Die Tür lässt sich weder mit der Fernbedienung noch mit dem Innenschalter zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
- Die Tür bleibt zeitweise verriegelt/entriegelt.
- Ungewöhnliche Klick-, Schleif- oder Summengeräusche beim Ver- und Entriegeln
- Alarmauslösung ohne Grund
- Die Tür rastet beim Schließen nicht richtig ein.
Da dieser Mechanismus eng mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs zusammenarbeitet, können Störungen die Sicherheit, den Komfort und das Wohlbefinden beeinträchtigen.
Wann Sie es ersetzen sollten
Sie sollten den Türschlossmechanismus der Beifahrertür austauschen, wenn:
- Es kommt zu zeitweiligen oder fehlgeschlagenen Verriegelungs-/Entriegelungsproblemen.
- Die Tür schließt nicht richtig oder öffnet sich unerwartet.
- Das Zentralverriegelungssystem zeigt Fehlercodes im Zusammenhang mit den Türkreisen an.
- Die Betätigungsgeräusche treten hörbar auf, ohne dass sich die Tür bewegt.
- Sie reparieren ein Fahrzeug, das durch Wasser beschädigt wurde oder dessen Schlossteile korrodiert sind.
Durch einen umgehenden Austausch werden die ordnungsgemäße Sicherheit, die gleichbleibende Funktion des Schlosses und die nahtlose Integration in die Verriegelungs- und Alarmsysteme Ihres Porsche wiederhergestellt.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Türschlossmechanismus als Ersatzteil, der dem Originalhersteller entspricht
- Stellt die sichere Verriegelung der Beifahrertür wieder her.
- Kompatibel mit Zentralverriegelungssystemen
- Beseitigt zeitweise oder fehlerhafte Verriegelungsfunktionen
- Geeignet für diverse Porsche-Modelle (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
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Zugehörige Referenznummern
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9A783721605
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