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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Zwischenlenkwelle mit Gelenk – Linkslenker (LHD)
OE Match Ersatz-Zwischenlenkwelle mit Gelenk für linksgelenkte Porsche 911 Modelle zwischen 1969 und 1989.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 28
Dieses essentielle Lenkungsbauteil verbindet Abschnitte der Lenksäulenbaugruppe und überträgt die Lenkradbewegung auf das Lenkgetriebe, während gleichzeitig Änderungen des Wellenwinkels ermöglicht werden.
Es wurde als Ersatzteil im Originalstil entwickelt und trägt dazu bei, ein präzises Lenkverhalten wiederherzustellen und übermäßige Bewegungen zu beseitigen, die durch verschlissene oder beschädigte Lenkgelenke verursacht werden.
Welche Funktion hat die Zwischenlenkwelle?
Die Zwischenlenkwelle überträgt die Drehbewegung vom Lenkrad auf das Lenkgetriebe.
Durch das Universalgelenk kann das Lenksystem die erforderlichen Winkel durchlaufen und gleichzeitig eine direkte mechanische Verbindung zwischen dem Fahrer und den Vorderrädern aufrechterhalten.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit können Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholte Lenkbewegungen zu einer Verschlechterung des Kreuzgelenks führen.
Zu den häufigsten Problemen gehören verschlissene Gelenklager, Steifheit, übermäßiges Spiel und Korrosion, was die Lenkpräzision und -laufruhe beeinträchtigen kann.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn folgende Symptome auftreten:
- Übermäßiges Spiel oder Lockerheit im Lenkrad
- Steife, ruckartige oder ungleichmäßige Lenkbewegung
- Klopf- oder Klickgeräusche aus der Lenksäule
- Sichtbare Korrosion oder Verschleiß am Kreuzgelenk
- Behinderung oder eingeschränkte Bewegungsfreiheit während der Inspektion
Da es sich um ein sicherheitskritisches Bauteil handelt, sollte eine beschädigte oder übermäßig verschlissene Lenkwelle umgehend ausgetauscht werden.
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung geeignet.
Porsche 911 Zwischenlenkwellen & Kreuzgelenke
Die Zwischenlenkwelle ist ein wichtiger Bestandteil der klassischen Porsche 911-Lenkung und stellt eine mechanische Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe her.
Abgenutzte Kreuzgelenke können zu übermäßigem Spiel, Steifheit und ungleichmäßigem Lenkverhalten führen und somit das Vertrauen des Fahrers und die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134721102
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