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Heizungsrohr Zusatzluftgebläse. Porsche 964 Turbo - 93021123601
93021123601/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Heizungsrohr, zusätzliches Luftgebläse.
Passform:
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1993
Porsche 964 Turbo S 3,6 l – 1991 bis 1993
Diagrammreferenz Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021123601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1993
Porsche 964 Turbo S 3,6 l – 1991 bis 1993
Diagrammreferenz Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021123601
93021123601
93021123600
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Preis: 255,26 £
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Heizungsklappenschlauch, Silikonschlauch zum Anschluss des Heizungsreglers an den Wärmetauscher, Ø60x330 mm.
Der aus robustem, hitzebeständigem Silikon gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er den hohen Temperaturen des Abgasheizungssystems standhält und dabei flexibel und formstabil bleibt. Er ist der ideale Ersatz für alternde, rissige oder beschädigte Originalschläuche, wie sie häufig bei klassischen Porsche-Modellen vorkommen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021162201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE MATCH Heizungsklappenschlauch ist ein hochwertiger Silikonschlauch für das Heizungssystem, der die Heizungsreglereinheit (Heizungsklappenbaugruppe) mit dem Wärmetauscher verbindet. Mit einem Durchmesser von 60 mm und einer Breite von 330 mm ist dieser flexible Schlauch ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeuginnenraumheizung. Er transportiert die erwärmte Luft von den Wärmetauschern zu den Heizungsreglern und schließlich in den Fahrgastraum.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der aus robustem, hitzebeständigem Silikon gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er den hohen Temperaturen des Abgasheizungssystems standhält und dabei flexibel und formstabil bleibt. Er ist der ideale Ersatz für alternde, rissige oder beschädigte Originalschläuche, wie sie häufig bei klassischen Porsche-Modellen vorkommen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmte Luft vom Wärmetauscher zum Heizungsregler.
- Unterstützt den effizienten Betrieb der Kabinenheizung.
- Sorgt für einen geschlossenen Luftstrom innerhalb des Heizsystems.
- Trägt zur Aufrechterhaltung gleichmäßiger Kabinentemperaturen bei
- . Reduziert Wärmeverluste im Heizungskanalsystem.
- Hält hohen Temperaturen und den Bedingungen im Motorraum stand.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwache oder reduzierte Heizleistung der Kabine
- Verlust von Warmluft, bevor sie die Kabine erreicht
- Gerissene, gespaltene oder zusammengefallene Schlauchabschnitte
- Luftlecks an den Anschlüssen des Heizungskanals
- Ungleichmäßige oder inkonsistente Kabinentemperaturen
- Sichtbare Verschlechterung durch Alterung, Hitze oder Ölverschmutzung
- Erhöhte Geräuschentwicklung durch austretende Luftströme
- Verringerte Gesamteffizienz des Heizsystems
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effiziente Warmluftzufuhr in die Kabine wieder her.
- Verhindert Wärmeverluste durch beschädigte oder undichte Lüftungskanäle
- Verbessert den Kabinenkomfort und die Temperaturregelung
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Heizungsklappensystems
- Reduziert unerwünschte Luftlecks und Geräusche
- Bietet im Vergleich zu alternden Originalschläuchen eine verbesserte Haltbarkeit.
- Unterstützt die Restaurierung und Instandhaltung klassischer Fahrzeuge
- Porsche-Heizsysteme
- Gewährleistet zuverlässige Langzeitleistung in Hochtemperaturumgebungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021162201
93021162201
91457215410
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Preis: 24,95 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Warmluftanschluss. LINKS, HINTEN.
Passform:
Porsche 911 1968-73
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010632102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 1968-73
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010632102
93010632102
93010632101
93010602150
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 205,00 £
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Schlauch vom Motor zum Wärmetauscher, braunes Papier/Aluminium, LINKS 458 mm x 60 mm
Dieser OE-kompatible Heizungsluftschlauch für die linke Seite ist ein Ersatzteil für Porsche 911 und 914 Modelle. Mit den Maßen 458 mm x 60 mm entspricht er in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Wiederherstellung des korrekten Luftstroms zwischen Motor und Wärmetauscher bei.
Passend für:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974 - 1983
Porsche 914-6 1970 - 1976
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90121119500
Diagramm-Referenznummer 10
Der Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher transportiert warme Luft durch das Heizsystem und verbindet die motorseitigen Heizungskanäle mit dem Wärmetauscherbereich. Ein korrekt montierter Schlauch trägt zu einer optimalen Heizleistung im Innenraum, einer effektiven Entfeuchtungsfunktion und einer gleichmäßigen Luftverteilung im klassischen Porsche-Heizsystem bei.
Funktionen
• Ersetzt den Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher auf der linken Seite.
• Verbindet die Motorvorwärmerleitungen mit dem Wärmetauschersystem
• Unterstützt den Warmlufttransport durch den Heizkreislauf
• Hilft dabei, die Heizleistung der Kabine und die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt gerissene, gequetschte, spröde, fehlende oder durch Hitze beschädigte Originalschläuche
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Heizsystems und den Luftstrom
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Heizsysteme.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Heizungsluftschläuche sind Hitze, Vibrationen, Alterung, Feuchtigkeit und den Bedingungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, sich quetschen, zusammenfallen, aushärten, ausfransen oder sich lösen. Ein beschädigter Schlauch kann die Heizleistung beeinträchtigen, die Entfeuchtung der Heizungsanlage erschweren, Luftlecks verursachen oder die Funktion des Heizsystems beeinträchtigen. Der Austausch des Schlauchs trägt dazu bei, den korrekten Luftstrom und den zuverlässigen Betrieb der Heizung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schlauch ist gespalten, gequetscht, spröde, eingerissen oder fehlt.
• Die Heizleistung der Kabine ist schwach oder ungleichmäßig.
• Die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe ist mangelhaft.
• An den Anschlüssen der Heizungsschläuche sind Luftlecks vorhanden.
• Der Wärmetauscher bzw. die Heizungsrohre werden gewartet.
• Die Heizungsschläuche im Motorraum werden im Zuge der Restaurierung ausgetauscht.
• Das Fahrzeug wird einer Überholung der Heizungsanlage eines Porsche 911 oder 914 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird bei Porsche 911- und 914-Modellen links am Motor zum Wärmetauscher-Heizsystem montiert. Er verbindet die motorseitige Heizungsleitung gemäß der werkseitigen Heizungsanordnung mit dem Wärmetauscherbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90121119501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Heizungsluftschlauch für die linke Seite ist ein Ersatzteil für Porsche 911 und 914 Modelle. Mit den Maßen 458 mm x 60 mm entspricht er in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Wiederherstellung des korrekten Luftstroms zwischen Motor und Wärmetauscher bei.
Passend für:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974 - 1983
Porsche 914-6 1970 - 1976
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90121119500
Diagramm-Referenznummer 10
Der Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher transportiert warme Luft durch das Heizsystem und verbindet die motorseitigen Heizungskanäle mit dem Wärmetauscherbereich. Ein korrekt montierter Schlauch trägt zu einer optimalen Heizleistung im Innenraum, einer effektiven Entfeuchtungsfunktion und einer gleichmäßigen Luftverteilung im klassischen Porsche-Heizsystem bei.
Funktionen
• Ersetzt den Schlauch zwischen Motor und Wärmetauscher auf der linken Seite.
• Verbindet die Motorvorwärmerleitungen mit dem Wärmetauschersystem
• Unterstützt den Warmlufttransport durch den Heizkreislauf
• Hilft dabei, die Heizleistung der Kabine und die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt gerissene, gequetschte, spröde, fehlende oder durch Hitze beschädigte Originalschläuche
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Heizsystems und den Luftstrom
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Heizsysteme.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Heizungsluftschläuche sind Hitze, Vibrationen, Alterung, Feuchtigkeit und den Bedingungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, sich quetschen, zusammenfallen, aushärten, ausfransen oder sich lösen. Ein beschädigter Schlauch kann die Heizleistung beeinträchtigen, die Entfeuchtung der Heizungsanlage erschweren, Luftlecks verursachen oder die Funktion des Heizsystems beeinträchtigen. Der Austausch des Schlauchs trägt dazu bei, den korrekten Luftstrom und den zuverlässigen Betrieb der Heizung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schlauch ist gespalten, gequetscht, spröde, eingerissen oder fehlt.
• Die Heizleistung der Kabine ist schwach oder ungleichmäßig.
• Die Entfeuchtungsleistung der Windschutzscheibe ist mangelhaft.
• An den Anschlüssen der Heizungsschläuche sind Luftlecks vorhanden.
• Der Wärmetauscher bzw. die Heizungsrohre werden gewartet.
• Die Heizungsschläuche im Motorraum werden im Zuge der Restaurierung ausgetauscht.
• Das Fahrzeug wird einer Überholung der Heizungsanlage eines Porsche 911 oder 914 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird bei Porsche 911- und 914-Modellen links am Motor zum Wärmetauscher-Heizsystem montiert. Er verbindet die motorseitige Heizungsleitung gemäß der werkseitigen Heizungsanordnung mit dem Wärmetauscherbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90121119501
90121119501
90121119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,95 £
Auf Lager