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Führungsschiene, Zylinder 1-3. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 99610505401
99610505401/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Führungsschiene - Zylinder 1-3 .
Der Steuerkettenspanner ist so konstruiert, dass er die korrekte Kettenspannung in Porsche M96- und M97-Motoren aufrechterhält. Dieser hydraulische Spanner gewährleistet, dass die Steuerkette über den gesamten Drehzahlbereich straff, korrekt ausgerichtet und stabil bleibt und verhindert so Kettenspiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,7L / 3,2L 2003 - 2004
mit Motorkennbuchstaben: M96.23 / M96.24
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2,7L / 3,4L Cayman 2006 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
mit Motorkennbuchstaben M96.03
Porsche 997.1 3.6L /3.8L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.05 / M97.01
Diagramm-Referenznummer 33.
Der nach Original-Porsche-Spezifikationen gefertigte Kettenspanner nutzt einen kontrollierten Öldruck, um Kettenschwingungen zu absorbieren und die Wärmeausdehnung auszugleichen. Dadurch wird eine präzise Ventilsteuerung und ein reibungsloser Motorlauf gewährleistet.
Mit der Zeit kann der Steuerkettenspanner intern verschleißen, wodurch die Kette Spiel bekommt und insbesondere beim Starten klappernde Geräusche verursacht. Ein defekter Spanner kann zu Steuerzeitenabweichungen, unruhigem Motorlauf und beschleunigtem Verschleiß der Führungen und Kettenräder führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die Kette sogar überspringen und schwere Motorschäden verursachen. Der Austausch des Spanners stellt einen stabilen Kettenlauf, präzise Steuerzeiten und langfristigen Motorschutz wieder her.
Wann ersetzen:
• Man hört ein Kettenrasseln, besonders beim Kaltstart.
• Fehlercodes oder Symptome weisen auf eine Abweichung vom Timing hin.
• Der Motor läuft unrund, hat zu wenig Leistung oder zeigt zeitweise Zündaussetzer.
• Sichtbarer Verschleiß oder Ölaustritt am Spannrollengehäuse
• Die Kettenführungen wurden im Rahmen einer Motorwartung ausgetauscht.
• Vorbeugend bei Motorüberholungen des Typs M96/M97 oder bei Wartungsarbeiten mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610505401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Steuerkettenspanner ist so konstruiert, dass er die korrekte Kettenspannung in Porsche M96- und M97-Motoren aufrechterhält. Dieser hydraulische Spanner gewährleistet, dass die Steuerkette über den gesamten Drehzahlbereich straff, korrekt ausgerichtet und stabil bleibt und verhindert so Kettenspiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,7L / 3,2L 2003 - 2004
mit Motorkennbuchstaben: M96.23 / M96.24
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2,7L / 3,4L Cayman 2006 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
mit Motorkennbuchstaben M96.03
Porsche 997.1 3.6L /3.8L 2005 - 2008
mit Motorkennbuchstaben M96.05 / M97.01
Diagramm-Referenznummer 33.
Der nach Original-Porsche-Spezifikationen gefertigte Kettenspanner nutzt einen kontrollierten Öldruck, um Kettenschwingungen zu absorbieren und die Wärmeausdehnung auszugleichen. Dadurch wird eine präzise Ventilsteuerung und ein reibungsloser Motorlauf gewährleistet.
Mit der Zeit kann der Steuerkettenspanner intern verschleißen, wodurch die Kette Spiel bekommt und insbesondere beim Starten klappernde Geräusche verursacht. Ein defekter Spanner kann zu Steuerzeitenabweichungen, unruhigem Motorlauf und beschleunigtem Verschleiß der Führungen und Kettenräder führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die Kette sogar überspringen und schwere Motorschäden verursachen. Der Austausch des Spanners stellt einen stabilen Kettenlauf, präzise Steuerzeiten und langfristigen Motorschutz wieder her.
Wann ersetzen:
• Man hört ein Kettenrasseln, besonders beim Kaltstart.
• Fehlercodes oder Symptome weisen auf eine Abweichung vom Timing hin.
• Der Motor läuft unrund, hat zu wenig Leistung oder zeigt zeitweise Zündaussetzer.
• Sichtbarer Verschleiß oder Ölaustritt am Spannrollengehäuse
• Die Kettenführungen wurden im Rahmen einer Motorwartung ausgetauscht.
• Vorbeugend bei Motorüberholungen des Typs M96/M97 oder bei Wartungsarbeiten mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610505401
99610505401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 59,96 €
Auf Lager
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Steuerkettensatz für Nockenwelle inklusive Spanner Nr. 94810518011, passend für Fahrzeug ab 17.10.2008>>
Ein kompletter Steuerkettensatz – bestehend aus Steuerkette, Kettenrädern, Kettenspanner, Führungen und dem benötigten Befestigungsmaterial – dient zum Antrieb und zur Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwellen sowie – falls erforderlich – von Ölpumpe, Ausgleichswellen oder Nebenantrieben. Der Satz ersetzt alle wichtigen beweglichen Teile des Steuerkettensystems gleichzeitig.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennbuchstaben: M48.01 / M48.51 17.10.2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennungen: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennungen: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Dieses Set enthält:
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Diagramm-Referenznummer 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Warum Ersatz wichtig ist
Steuerkettensysteme verschleißen mit der Zeit: Die Ketten dehnen sich oder verschleißen, Führungen und Spanner verschleißen, und Bauteile verlieren an Spannung. Dies kann folgende Folgen haben:
• Durchhängende, überspringende oder springende Steuerkette – was zu Fehlausrichtung der Steuerzeiten, Fehlern bei der Ventilsteuerung oder sogar zu Motorschäden führen kann.
• Erhöhte Motorgeräusche, unruhiger Leerlauf oder schlechte Leistung.
• Beschleunigter Verschleiß an Nockenwellen, Ventilen oder Kolben in schweren Fällen.
Ein vollständiger Austausch mit diesem Kit erneuert alle wichtigen Steuerkomponenten auf einmal und stellt so die werkseitige Steuergenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit wieder her – oft kostengünstiger als stückweise Reparaturen.
Wann ersetzen
Erwägen Sie den Austausch des gesamten Steuerkettensatzes, wenn:
• Sie hören klappernde, schlagende oder kettenartige Geräusche von der Vorderseite des Motors, insbesondere beim Kaltstart oder im Leerlauf.
• Sie erkennen leistungsbezogene Probleme im Zusammenhang mit dem Timing – Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, unregelmäßige Ventilsteuerung.
• Das Öl enthält Metallspäne oder -abrieb, was auf Verschleiß an Führungen oder Kettenkomponenten hinweist.
• Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch oder befinden sich unter Bedingungen mit hoher Laufleistung/hoher Belastung.
• Die Servicehistorie des Fahrzeugs ist unbekannt oder unvollständig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810516910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein kompletter Steuerkettensatz – bestehend aus Steuerkette, Kettenrädern, Kettenspanner, Führungen und dem benötigten Befestigungsmaterial – dient zum Antrieb und zur Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwellen sowie – falls erforderlich – von Ölpumpe, Ausgleichswellen oder Nebenantrieben. Der Satz ersetzt alle wichtigen beweglichen Teile des Steuerkettensystems gleichzeitig.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennbuchstaben: M48.01 / M48.51 17.10.2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennungen: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Motorkennungen: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Dieses Set enthält:
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Diagramm-Referenznummer 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Warum Ersatz wichtig ist
Steuerkettensysteme verschleißen mit der Zeit: Die Ketten dehnen sich oder verschleißen, Führungen und Spanner verschleißen, und Bauteile verlieren an Spannung. Dies kann folgende Folgen haben:
• Durchhängende, überspringende oder springende Steuerkette – was zu Fehlausrichtung der Steuerzeiten, Fehlern bei der Ventilsteuerung oder sogar zu Motorschäden führen kann.
• Erhöhte Motorgeräusche, unruhiger Leerlauf oder schlechte Leistung.
• Beschleunigter Verschleiß an Nockenwellen, Ventilen oder Kolben in schweren Fällen.
Ein vollständiger Austausch mit diesem Kit erneuert alle wichtigen Steuerkomponenten auf einmal und stellt so die werkseitige Steuergenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit wieder her – oft kostengünstiger als stückweise Reparaturen.
Wann ersetzen
Erwägen Sie den Austausch des gesamten Steuerkettensatzes, wenn:
• Sie hören klappernde, schlagende oder kettenartige Geräusche von der Vorderseite des Motors, insbesondere beim Kaltstart oder im Leerlauf.
• Sie erkennen leistungsbezogene Probleme im Zusammenhang mit dem Timing – Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, unregelmäßige Ventilsteuerung.
• Das Öl enthält Metallspäne oder -abrieb, was auf Verschleiß an Führungen oder Kettenkomponenten hinweist.
• Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch oder befinden sich unter Bedingungen mit hoher Laufleistung/hoher Belastung.
• Die Servicehistorie des Fahrzeugs ist unbekannt oder unvollständig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810516910
94810516902
94810516910
94810518011
94810725212
94810223111
94810518011
94810518111
94810502312
94810516612
94810506811
94810506510
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Preis: 438,75 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Motorsteuerkettenführung, oben.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810502312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810502312
94810502312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 70,20 €
Auf Lager