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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Anzahl der Dichtungsringe: 3
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID 2011-16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95811090102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie die sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung Ihres klassischen Porsche-Motors mit diesem OE-konformen Einspritzleitungssatz wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser komplette Satz Einspritzleitungen entspricht den OE-Spezifikationen und versorgt jeden einzelnen Einspritzdüsen mit Kraftstoff, wobei der für einen effizienten Motorbetrieb erforderliche Druck und Durchfluss konstant gehalten werden.
Passend für:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagramm-Referenznummern: 5, 6, 7, 8, 9 und 10
Kraftstoffleitungen stehen unter hohem Druck und sind ständig Hitze, Vibrationen und Kraftstoff ausgesetzt. Mit der Zeit können sie spröde werden, korrodieren, knicken oder undicht werden, was die Motorleistung und die Sicherheit beeinträchtigt. Dieses OE-kompatible Ersatzset stellt die zuverlässige Kraftstoffzufuhr und das originale Erscheinungsbild wieder her und eignet sich daher ideal für die vorbeugende Wartung und hochwertige Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Fördert Kraftstoff vom Kraftstoffverteilungssystem zu jedem einzelnen Injektor.
- Sorgt für den korrekten Kraftstoffdruck und damit für einen effizienten Motorbetrieb.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu allen Zylindern.
- Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
- Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Kraftstoffeinsparung.
- Stellt die ursprüngliche Werksführung und das Erscheinungsbild wieder her.
- Ersetzt alternde, beschädigte oder undichte Kraftstoffeinspritzleitungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Kraftstofflecks an den Einspritzleitungen.
- Gerissene, korrodierte oder beschädigte Kraftstoffleitungen.
- Kraftstoffgeruch im Motorraum.
- Schlechte Motorleistung oder Ruckeln.
- Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Reduzierter Kraftstoffdruck.
- Geknickte oder beschädigte Einspritzleitungen.
- Feuchtigkeit oder Verfärbungen im Bereich der Kraftstoffleitungsanschlüsse.
- Erhöhtes Risiko von Kraftstofflecks aufgrund alternder Bauteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Alternde oder beschädigte Kraftstoffeinspritzleitungen können die Kraftstoffförderleistung verringern und, was noch wichtiger ist, gefährliche Kraftstofflecks im Motorraum verursachen. Selbst geringfügige Lecks können die Motorleistung beeinträchtigen und die Brandgefahr erheblich erhöhen.
- Der Austausch verschlissener Kraftstoffeinspritzleitungen stellt eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her und trägt zu einem ruhigen Motorlauf, zuverlässigem Starten und korrektem Kraftstoffdruck bei. Ein OE-Match-Ersatzset bietet die perfekte Passform und die werkseitige Verlegung und hilft so, die Leistung und Originalität Ihres klassischen Porsche zu erhalten und gleichzeitig die langfristige Zuverlässigkeit zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111002SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffeinspritzdüsen-Anschlussgehäuse – Elektrischer Stecker
Hochwertiges Ersatz-Einspritzdüsensteckergehäuse, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.
Dieses Bauteil bildet das elektrische Steckergehäuse für die Kraftstoffeinspritzdüsenverkabelung und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und den Einspritzdüsen. Es ist unerlässlich für die korrekte elektrische Signalübertragung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 3
Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Steckergehäuse besteht aus robusten Materialien, die so konstruiert sind, dass sie der Hitze im Motorraum, Vibrationen und dem Langzeiteinsatz standhalten und gleichzeitig einen sicheren Sitz und zuverlässigen elektrischen Kontakt gewährleisten.
Als direktes Ersatzteil eignet sich dieses Injektorsteckergehäuse ideal zur Reparatur beschädigter oder abgenutzter Stecker im Kraftstoffeinspritzsystem.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für das Kraftstoffeinspritzdüsen-Steckergehäuse
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung zu den Kraftstoffeinspritzdüsen
• Konzipiert für die Reparatur und Wartung von Kabelbäumen
• Robuste Konstruktion für die Bedingungen im Motorraum
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Steckergehäuse bildet die Schnittstelle zwischen dem Kabelbaum und den Kraftstoffeinspritzdüsen.
Es hilft dabei:
• Gewährleistung einer zuverlässigen elektrischen Signalübertragung
• Korrekten Betrieb der Einspritzdüsen sicherstellen
• Lose oder zeitweise unterbrochene Verbindungen vermeiden
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzufuhr und Motorleistung
Warum Sie Ihr Einspritzdüsenanschlussgehäuse austauschen sollten
Elektrische Steckverbinder können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiges oder sprödes Kunststoffgehäuse
• Lose oder mangelhafte elektrische Verbindungen
• Korrosion oder Verschleiß an Kontaktstellen
• Fehlzündungen oder ungleichmäßige Einspritzleistung
Durch den Austausch des Steckergehäuses wird die ordnungsgemäße elektrische Integrität wiederhergestellt und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861282501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern