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Domlager- und Überholungssatz für den vorderen Stoßdämpfer. Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 - SUSPENSIONKIT996-FR-2
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Domlager- und Überholungssatz für vordere Stoßdämpfer. Passend für Fahrzeuge mit Sport IX74 / M030
Erneuern Sie die obere Lagereinheit Ihrer vorderen Federbeindome mit diesem umfassenden Set, das für Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 entwickelt wurde. Dieses Set beinhaltet das obere Lager, das Präzisionslager und alle notwendigen Befestigungsteile – Sicherungsplatten, Unterlegscheiben, Staubkappen und mehr.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Erneuern Sie die obere Lagereinheit Ihrer vorderen Federbeindome mit diesem umfassenden Set, das für Porsche 996 C2 / C2S mit Sport IX74 / M030 entwickelt wurde. Dieses Set beinhaltet das obere Lager, das Präzisionslager und alle notwendigen Befestigungsteile – Sicherungsplatten, Unterlegscheiben, Staubkappen und mehr.
Passend für:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 - Fahrzeuge mit Sportfahrwerk IX74 / M030
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 - Fahrzeuge mit Sportfahrwerk IX74 / M030
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das obere Federbeinlager (Stoßdämpferlager) ist der Verbindungspunkt, an dem das obere Ende des Federbeins mit der Karosserie (Federbeindom) verbunden ist. Es trägt die Lasten von Feder und Dämpfer, ermöglicht die Lenkbewegung (über ein Lager) und isoliert das Lager von Fahrgeräuschen und Vibrationen.
- Im Inneren dieser Halterung befindet sich ein Lager , das die Rotation beim Lenken der Vorderräder aufnimmt, sowie verschiedene Befestigungselemente/Platten zur Sicherung der Baugruppe.
- Mit der Zeit können Gummilager verschleißen, Lager können Spiel entwickeln, Montageplatten können korrodieren, Staubschutzkappen können sich zersetzen – dies führt zu Geräuschen (Klappern, Knarren), vermindertem Fahrkomfort, beeinträchtigtem Lenkgefühl oder Ausrichtungsproblemen.
- Der Überholungssatz ersetzt die obere Halterung, das Lager und alle zugehörigen Befestigungsteile, sodass die Verbindung zwischen oberem Federbein wiederhergestellt wird.
Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:
- Klappernde, knarrende oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung, insbesondere beim Abbiegen oder Überfahren von Unebenheiten, deuten oft auf verschlissene Lager oder Lager hin.
- Wenn sich die Lenkung schwammig anfühlt, Widerstand beim Drehen besteht oder die Lenkung nicht reibungslos in die Mittelstellung zurückkehrt, könnte das obere Lager klemmen oder verschlissen sein.
- Eine mangelhafte Lagerung ermöglicht unerwünschte Bewegungen zwischen Federbein und Karosserie, was zu erhöhter Härte, schlechter Dämpfung oder einem „schwammigen“ Fahrverhalten führt.
- Beim Einbau neuer Stoßdämpfer oder Gewindefahrwerke an der Vorderachse müssen immer auch die obere Halterung und das Lager ersetzt werden.
- Es handelt sich um aufeinander abgestimmte Komponenten, und die Wiederverwendung alter Halterungen kann die Vorteile einer neuen Aufhängung zunichtemachen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verbessert Fahrverhalten und Fahrkomfort : Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie einem Porsche ist die Stabilität der Vorderachsaufhängung von entscheidender Bedeutung. Eine verschlissene Aufhängung ermöglicht Bewegungen unter Last, was die Fahrpräzision verringert, die Reifenaufstandsfläche verändert oder das Lenkverhalten beeinträchtigt.
- Beseitigt Geräusch- und Vibrationsprobleme : Ein verschlissenes Domlager verursacht oft unangenehme Geräusche an der Vorderachse – Knarzen beim Lenken, Klappern über Unebenheiten, Rasseln vom Domlager. Der Austausch behebt die Ursache.
- Vorbeugende Wartung spart Kosten : Da die obere Federbeinlagerung nur dann gut zugänglich ist, wenn man das Federbein oder den vorderen Federbeindom ausbaut, ist der Austausch des kompletten Lagersatzes, während man in diesem Bereich arbeitet, weitaus effizienter als der spätere Austausch einzelner Teile.
- Verhindert die Ausbreitung von Schäden : Eine defekte obere Befestigung kann zu Lagerschäden, Verschleiß der Strebenwelle, Materialermüdung der Befestigungsplatte oder Schäden an der Karosseriebefestigung führen – die Behebung des Problems mit der Befestigung verhindert Folgeschäden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT996-FR-2
99634398037
99634398009
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353
4 x Stoßdämpfer-Anschlagscheibe. Porsche 986 Boxster / 996 (99634310703/1
2 x Stoßdämpfer-Rillenkugellager. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman (99634351505/1
2 x Stützring für Stoßdämpferfederbein. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634351701/1
2 x Stoßdämpferkegelscheibe. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99634351300
2 x Federbeinbalg für Stoßdämpfer. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99634350500
2 x Zusätzliche Feder für Stoßdämpfer. Porsche 997 MKI und MKII, 996 IX74 / M030 (99634398009/2
2 x Stoßdämpferhalterung. Porsche 996 C2 mit M030 / IX74 (99634398037/1
Preis: 564,96 £
Auf Lager
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Stoßdämpfer-Überwurfmutter.
Vorderseite.
Passt:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171412045
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vorderseite.
Passt:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171412045
171412045
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,00 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Federbeinaufnahme, VORNE.
Federbeinlager für frühe Porsche 924, 924S und 944 Modelle. Dieses Bauteil wird zwischen Stoßdämpfer und Karosseriestruktur am oberen Ende des Federbeins montiert und dient der Schwenklagerung und reibungslosen Drehung des Federbeins. Gleichzeitig dämpft es Vibrationen und absorbiert Lastkräfte.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramm-Referenznummer 10
Gefertigt nach OE-Standards, bildet es die werkseitige Anordnung des gummigelagerten Lagers mit korrektem Innenring, Außenschale und Montageflächen nach. Es stellt das korrekte Federbeinverhalten, die korrekte Domlagergeometrie und einen ruhigen Fahrkomfort wieder her und gewährleistet langfristige Haltbarkeit unter Fahrbelastung.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse — Domlager (oberer Stoßdämpfer)
• Teile-Querverweise / Alternativen: OE-Nummer 944 343 071 01, ersetzt 944 343 071 00.
• Material & Konstruktion: Gummigebundene Stahllager- und Montagebaugruppe, ausgelegt für vertikale Belastung, seitliche Bewegung und Drehbewegung des Federbeins; gefertigt nach OE-Montagegeometrie, um die Ausrichtung beizubehalten und Geräusche zu unterdrücken.
Das Federbeinlager ist ein wichtiges Bauteil der Vorderachsaufhängung – es stützt den Stoßdämpfer, nimmt Lenkkräfte auf und gewährleistet die reibungslose Bewegung des Federbeindoms bei Einfederung. Bei verschlissenem Lager oder festsitzendem Lager können folgende Symptome auftreten:
• Übermäßiges Spiel oder Geräusche aus dem oberen Bereich der Vorderradaufhängung
• Lenkradvibrationen oder -schwingungen beim Abbiegen
• Fehlausrichtung der Federbeinbaugruppe führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß
• Verringerter Fahrkomfort und erhöhte Fahrbahnunebenheiten
Durch den Austausch gegen diese korrekte Halterung wird die ursprüngliche Geometrie der Halterung wiederhergestellt, Spiel und Geräusche werden beseitigt und eine präzise Ausrichtung und Handhabung wird unterstützt.
Wann und warum ersetzen?
• Die obere Stoßdämpferbefestigung knarrt, klappert oder macht Geräusche beim Lenken oder Überfahren von Unebenheiten.
• Die Lenkung fühlt sich schwammig an, die Vorderachse wirkt instabil oder es liegt ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß vor.
• Sie überholen die Vorderradaufhängung oder bauen neue Stoßdämpfer ein und möchten alle Befestigungsteile erneuern lassen.
• Die obere Gummilagerung weist Risse oder Beschädigungen auf, oder das Lager zeigt Rost/Festfressen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434307101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Federbeinlager für frühe Porsche 924, 924S und 944 Modelle. Dieses Bauteil wird zwischen Stoßdämpfer und Karosseriestruktur am oberen Ende des Federbeins montiert und dient der Schwenklagerung und reibungslosen Drehung des Federbeins. Gleichzeitig dämpft es Vibrationen und absorbiert Lastkräfte.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramm-Referenznummer 10
Gefertigt nach OE-Standards, bildet es die werkseitige Anordnung des gummigelagerten Lagers mit korrektem Innenring, Außenschale und Montageflächen nach. Es stellt das korrekte Federbeinverhalten, die korrekte Domlagergeometrie und einen ruhigen Fahrkomfort wieder her und gewährleistet langfristige Haltbarkeit unter Fahrbelastung.
• Einbauort am Fahrzeug: Vorderachse — Domlager (oberer Stoßdämpfer)
• Teile-Querverweise / Alternativen: OE-Nummer 944 343 071 01, ersetzt 944 343 071 00.
• Material & Konstruktion: Gummigebundene Stahllager- und Montagebaugruppe, ausgelegt für vertikale Belastung, seitliche Bewegung und Drehbewegung des Federbeins; gefertigt nach OE-Montagegeometrie, um die Ausrichtung beizubehalten und Geräusche zu unterdrücken.
Das Federbeinlager ist ein wichtiges Bauteil der Vorderachsaufhängung – es stützt den Stoßdämpfer, nimmt Lenkkräfte auf und gewährleistet die reibungslose Bewegung des Federbeindoms bei Einfederung. Bei verschlissenem Lager oder festsitzendem Lager können folgende Symptome auftreten:
• Übermäßiges Spiel oder Geräusche aus dem oberen Bereich der Vorderradaufhängung
• Lenkradvibrationen oder -schwingungen beim Abbiegen
• Fehlausrichtung der Federbeinbaugruppe führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß
• Verringerter Fahrkomfort und erhöhte Fahrbahnunebenheiten
Durch den Austausch gegen diese korrekte Halterung wird die ursprüngliche Geometrie der Halterung wiederhergestellt, Spiel und Geräusche werden beseitigt und eine präzise Ausrichtung und Handhabung wird unterstützt.
Wann und warum ersetzen?
• Die obere Stoßdämpferbefestigung knarrt, klappert oder macht Geräusche beim Lenken oder Überfahren von Unebenheiten.
• Die Lenkung fühlt sich schwammig an, die Vorderachse wirkt instabil oder es liegt ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß vor.
• Sie überholen die Vorderradaufhängung oder bauen neue Stoßdämpfer ein und möchten alle Befestigungsteile erneuern lassen.
• Die obere Gummilagerung weist Risse oder Beschädigungen auf, oder das Lager zeigt Rost/Festfressen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434307101
94434307100
94434307101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 65,00 £
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Stoßdämpfer-Anschlagring.
VORDERSEITE.
Passend für:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 477412147
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477412147A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
VORDERSEITE.
Passend für:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-86
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 477412147
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477412147A
477412147
477412147A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,00 £
Auf Lager