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Vierpunktlager. Porsche 924 / 944 - 01631144F
01631144F/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Vierpunktlagerung.
Passform:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 / 924 Turbo 1981-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 Turbo 1985-91
Porsche 944 S / S2 1987-891
Diagramm Ref. Nr. 44
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
01631144F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 / 924 Turbo 1981-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 Turbo 1985-91
Porsche 944 S / S2 1987-891
Diagramm Ref. Nr. 44
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
01631144F
01631144F
016311445
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 198,00 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Nadellager.
Dieses Nadellager, auch Nadelkäfiglager genannt, wird im Schaltgetriebe des Porsche 915 verwendet. Im Getriebe stützen Nadellager die internen Bauteile und ermöglichen deren Rotation, indem sie die Reibung zwischen den beweglichen Teilen minimieren.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986 4- und 5-Gang
Diagramm-Referenznummer 7.
Diese OE-Match-Version entspricht den ursprünglichen Spezifikationen und Toleranzen, um eine einwandfreie Passform und Funktion beim Austausch verschlissener oder beschädigter Lager zu gewährleisten.
Das Nadellager sorgt für eine reibungslose Rotationsunterstützung der Getriebewellen und -zahnräder. Es reduziert Reibung und Verschleiß zwischen der Hauptwelle und dem Getriebegehäuse bzw. den Zahnradsätzen und ermöglicht so ein freies und zuverlässiges Drehen der Zahnräder unter Last. Dies führt zu einem gleichmäßigen Gangeingriff, geringerer Belastung des Antriebsstrangs und sanfteren Schaltvorgängen.
Funktion
• Reibungsreduzierung: Nadelrollen verringern die Oberflächenreibung zwischen rotierenden Bauteilen.
• Lastaufnahme: Unterstützt Radiallasten innerhalb des Getriebes bei kritischen Gangpositionen.
• Reibungsloser Betrieb: Sorgt für präzise und effiziente Getriebebewegungen bei minimalem Widerstand.
• Lange Lebensdauer: Entwickelt, um Verschleiß zu widerstehen und die strukturelle Integrität unter anhaltender Übertragungsbelastung aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können die originalen Nadellager verschleißen, was zu erhöhter Reibung, Getriebegeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der Getriebekomponenten führt. Ein defektes Lager kann zu ruckartigen Schaltvorgängen, Getrieberasseln oder beschleunigtem Getriebeverschleiß führen. Der Austausch des verschlissenen Lagers gegen ein OE-kompatibles Ersatzteil gewährleistet die korrekte interne Abstützung, stellt den reibungslosen Getriebelauf wieder her und schützt teurere Getriebekomponenten vor Beschädigungen.
Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Getriebegeräusche, insbesondere beim Gangwechsel
• Raues oder ruckartiges Schaltgefühl
• Vibrationen oder ungewöhnliche Resonanzen der Übertragung
• Träge Gangeinschaltung
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder -instandsetzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99920147000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Nadellager, auch Nadelkäfiglager genannt, wird im Schaltgetriebe des Porsche 915 verwendet. Im Getriebe stützen Nadellager die internen Bauteile und ermöglichen deren Rotation, indem sie die Reibung zwischen den beweglichen Teilen minimieren.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986 4- und 5-Gang
Diagramm-Referenznummer 7.
Diese OE-Match-Version entspricht den ursprünglichen Spezifikationen und Toleranzen, um eine einwandfreie Passform und Funktion beim Austausch verschlissener oder beschädigter Lager zu gewährleisten.
Das Nadellager sorgt für eine reibungslose Rotationsunterstützung der Getriebewellen und -zahnräder. Es reduziert Reibung und Verschleiß zwischen der Hauptwelle und dem Getriebegehäuse bzw. den Zahnradsätzen und ermöglicht so ein freies und zuverlässiges Drehen der Zahnräder unter Last. Dies führt zu einem gleichmäßigen Gangeingriff, geringerer Belastung des Antriebsstrangs und sanfteren Schaltvorgängen.
Funktion
• Reibungsreduzierung: Nadelrollen verringern die Oberflächenreibung zwischen rotierenden Bauteilen.
• Lastaufnahme: Unterstützt Radiallasten innerhalb des Getriebes bei kritischen Gangpositionen.
• Reibungsloser Betrieb: Sorgt für präzise und effiziente Getriebebewegungen bei minimalem Widerstand.
• Lange Lebensdauer: Entwickelt, um Verschleiß zu widerstehen und die strukturelle Integrität unter anhaltender Übertragungsbelastung aufrechtzuerhalten.
Mit der Zeit können die originalen Nadellager verschleißen, was zu erhöhter Reibung, Getriebegeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der Getriebekomponenten führt. Ein defektes Lager kann zu ruckartigen Schaltvorgängen, Getrieberasseln oder beschleunigtem Getriebeverschleiß führen. Der Austausch des verschlissenen Lagers gegen ein OE-kompatibles Ersatzteil gewährleistet die korrekte interne Abstützung, stellt den reibungslosen Getriebelauf wieder her und schützt teurere Getriebekomponenten vor Beschädigungen.
Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ungewöhnliche Getriebegeräusche, insbesondere beim Gangwechsel
• Raues oder ruckartiges Schaltgefühl
• Vibrationen oder ungewöhnliche Resonanzen der Übertragung
• Träge Gangeinschaltung
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder -instandsetzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99920147000
99920147000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 45,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Vierpunktlagerung.
Das OE Match Vierpunktlager ist ein hochwertiges, präzisionsgefertigtes Lager, das sowohl Radial- als auch Axialkräfte in kritischen mechanischen Baugruppen von Porsche aufnimmt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet eine reibungslose Drehbewegung bei gleichzeitig präziser Bauteilausrichtung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 18
Dank seiner speziellen internen Konstruktion, die eine Lastverteilung auf vier Kontaktpunkte ermöglicht, kann dieses Lager Kräfte aus verschiedenen Richtungen aufnehmen und gleichzeitig Reibung und Verschleiß reduzieren. Gefertigt aus hochwertigem Wälzlagerstahl und auf lange Lebensdauer ausgelegt, trägt es maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Effizienz der verbauten Komponenten bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905203000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE Match Vierpunktlager ist ein hochwertiges, präzisionsgefertigtes Lager, das sowohl Radial- als auch Axialkräfte in kritischen mechanischen Baugruppen von Porsche aufnimmt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet eine reibungslose Drehbewegung bei gleichzeitig präziser Bauteilausrichtung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 18
Dank seiner speziellen internen Konstruktion, die eine Lastverteilung auf vier Kontaktpunkte ermöglicht, kann dieses Lager Kräfte aus verschiedenen Richtungen aufnehmen und gleichzeitig Reibung und Verschleiß reduzieren. Gefertigt aus hochwertigem Wälzlagerstahl und auf lange Lebensdauer ausgelegt, trägt es maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Effizienz der verbauten Komponenten bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt rotierende Bauteile unter radialen und axialen Belastungen.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung innerhalb mechanischer Baugruppen.
- Verringert die Reibung zwischen beweglichen Teilen.
- Verteilt die Lasten gleichmäßig auf mehrere Kontaktpunkte.
- Ermöglicht eine reibungslose und effiziente Drehbewegung.
- Minimiert den Verschleiß an zugehörigen Bauteilen.
- Trägt zu zuverlässigem Betrieb und langfristiger Haltbarkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Mahlende, rumpelnde oder summende Geräusche während des Betriebs.
- Übermäßige Vibrationen der betroffenen Baugruppe.
- Erhöhter mechanischer Widerstand oder raue Bewegung.
- Fehlausrichtung der Bauteile oder übermäßiges Spiel.
- Vorzeitiger Verschleiß umliegender Bauteile.
- Überhitzung durch erhöhte Reibung.
- Verminderte Leistung der unterstützten Baugruppe.
- Bei der Inspektion wurden Metallpartikel oder Lagerabrieb gefunden.
- Bei schweren Lagerschäden kommt es zum vollständigen Lagerblock.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Lager sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Rotationskräften, Laständerungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Verschleiß der Lagerlaufbahnen, Wälzkörper oder des Lagerkäfigs die Lagerleistung beeinträchtigen und die Ausrichtung der Bauteile verschlechtern.
- Ein defektes Lager kann die Reibung erhöhen, übermäßige Hitze erzeugen und die umliegenden mechanischen Bauteile zusätzlich belasten. Wird der Lagerschaden nicht behoben, kann er erhebliche Schäden an Wellen, Gehäusen und zugehörigen Baugruppen verursachen und somit kostspielige Reparaturen und ungeplante Ausfallzeiten zur Folge haben.
- Der Austausch eines verschlissenen Vierpunktlagers stellt den reibungslosen Betrieb wieder her, gewährleistet die korrekte Lastverteilung und schützt die zugehörigen Bauteile vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und zuverlässige Langlebigkeit. So wird die zuverlässige Leistung Ihres Porsche sichergestellt und die von Ihnen erwarteten technischen Standards eingehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905203000
99905203000
313 09 754
313097540322
99905203000
31309754
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 150,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Schwungradende, Wellenlager (oder Ritzellager) für 915 Getriebe.
Das OE-kompatible Schwungradwellenlager (Ritzellager) für das 915-Getriebe (99911014601/1) ist ein hochwertiges Ersatzlager, das die Ritzelwelle im Porsche 915-Getriebe präzise stützt und positioniert. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit und trägt entscheidend zur korrekten Wellenausrichtung, zum reibungslosen Gangwechsel und zur effizienten Kraftübertragung im gesamten Getriebe bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 28
Das aus hochwertigem Wälzlagerstahl gefertigte und für hohe Rotationsbelastungen, Drehmomente und den Dauerbetrieb des Getriebes ausgelegte Schwungradwellenlager minimiert die Reibung und stützt die Ritzelwelle auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die einwandfreie Funktion des Lagers ist entscheidend für die Zuverlässigkeit, die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE-kompatible Schwungradwellenlager (Ritzellager) für das 915-Getriebe (99911014601/1) ist ein hochwertiges Ersatzlager, das die Ritzelwelle im Porsche 915-Getriebe präzise stützt und positioniert. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit und trägt entscheidend zur korrekten Wellenausrichtung, zum reibungslosen Gangwechsel und zur effizienten Kraftübertragung im gesamten Getriebe bei.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 28
Das aus hochwertigem Wälzlagerstahl gefertigte und für hohe Rotationsbelastungen, Drehmomente und den Dauerbetrieb des Getriebes ausgelegte Schwungradwellenlager minimiert die Reibung und stützt die Ritzelwelle auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die einwandfreie Funktion des Lagers ist entscheidend für die Zuverlässigkeit, die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt die Ritzelwelle im 915-Getriebe.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der Welle während des Betriebs.
- Verringert die Reibung zwischen rotierenden Getriebekomponenten.
- Sorgt für reibungsloses Einrasten und Funktionieren der Gänge.
- Unterstützt eine effiziente Energieübertragung durch das Getriebe.
- Minimiert den Verschleiß an Zahnrädern, Wellen und zugehörigen Bauteilen.
- Trägt zur Gesamtleistung und Langlebigkeit des Getriebes bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Jaulende, summende oder rumpelnde Geräusche aus dem Getriebe.
- Erhöhte Getriebevibrationen.
- Übermäßige Wellenbewegung oder internes Getriebespiel.
- Raues oder lautes Fahrverhalten.
- Schwierigkeiten beim reibungslosen Einlegen der Gänge.
- Metallpartikel im Getriebeöl gefunden.
- Vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und zugehörigen Getriebekomponenten.
- Erhöhte Getriebebetriebstemperaturen.
- Schwere Getriebeschäden bei fortschreitendem Lagerschaden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungradwellenlager arbeitet unter ständiger Rotationsbelastung und ist während seiner gesamten Lebensdauer erheblichen Drehmomenten, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und das Lagerspiel zunehmen, wodurch die Fähigkeit des Lagers, die Ritzelwelle präzise zu stützen, abnimmt.
- Ein verschlissenes Lager kann übermäßige Wellenbewegungen verursachen, was die Eingriffsgenauigkeit der Zahnräder beeinträchtigt und zusätzliche Belastungen auf Zahnräder, Synchronringe und andere interne Getriebekomponenten zur Folge hat. Wird das Problem nicht behoben, kann ein Lagerausfall zu beschleunigtem Getriebeverschleiß, erhöhter Geräuschentwicklung und unter Umständen zu umfangreichen Getriebeschäden führen, die eine Generalüberholung erforderlich machen.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwungradwellenlagers stellt die korrekte Wellenlagerung wieder her, verbessert die Laufruhe des Getriebes und schützt wertvolle Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Montage, präzise Fertigung und zuverlässige Langzeitstabilität. So wird die zuverlässige Funktion Ihres Porsche 915-Getriebes gewährleistet und dessen einwandfreie Funktion erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014601
99911014601
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Preis: 234,84 €
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