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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Der OE Match Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel ist ein Ersatzverschluss für den hydraulischen Bremsflüssigkeitsbehälter bei klassischen Porsche 911 und Porsche 930 Turbo Modellen.
Passend für:- Porsche 911 1971-83
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagramm-Referenznummer 2
Der auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter angebrachte Deckel sorgt für einen sicheren Verschluss und schützt die Bremsflüssigkeit vor Schmutz, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen. Saubere Bremsflüssigkeit ist unerlässlich für eine zuverlässige Bremsleistung und die Langlebigkeit des Hauptbremszylinders, der Bremssättel und der zugehörigen Hydraulikkomponenten.
Obwohl der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters ein relativ einfaches Bauteil ist, können Alterung, häufiges Abnehmen bei Wartungsarbeiten und Verschleiß der Dichtfläche dazu führen, dass er nicht mehr richtig passt oder abdichtet. Der Austausch eines beschädigten oder schlecht sitzenden Deckels trägt dazu bei, die Dichtigkeit des Bremsflüssigkeitsbehälters zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verschließt den Bremsflüssigkeitsbehälter sicher.
- Schützt die Bremsflüssigkeit vor Schmutz und äußeren Verunreinigungen.
- Hilft dabei, die unnötige Einwirkung von Luftfeuchtigkeit auf die Flüssigkeit zu reduzieren.
- Verhindert das Austreten von Bremsflüssigkeit an der Öffnung des Bremsflüssigkeitsbehälters.
- Gewährleistet einen sicheren Verschluss während des normalen Fahrzeugbetriebs.
- Schützt die Behälteröffnung während der Fahrt und Lagerung.
- Funktioniert mit der passenden Dichtung des Ausgleichsbehälterdeckels.
- Ersetzt eine rissige, beschädigte, verzogene oder schlecht sitzende Originalkappe.
- Hilft dabei, die ursprüngliche Anordnung des Bremsflüssigkeitsbehälters bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten wiederherzustellen.
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie zieht Feuchtigkeit aus der Luft an. Ein korrekt sitzender Ausgleichsbehälterdeckel und eine Dichtung tragen dazu bei, unnötige Verunreinigungen der Bremsflüssigkeit zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen dafür, dass die Kappe ausgetauscht werden muss, sind:
- Der Deckel lockert sich oder lässt sich nicht mehr richtig festziehen.
- Risse im Deckel.
- Beschädigte oder abgenutzte Fäden.
- Physikalische Verzerrung.
- Bremsflüssigkeitsreste um die Öffnung des Bremsflüssigkeitsbehälters.
- Feuchtigkeit oder Durchsickern um den Deckel herum.
- Beschädigte Dichtfläche.
- Der Deckel sitzt nicht mehr richtig auf dem Reservoir.
- Fehlende oder beschädigte innere Dichtung.
- Schmutz oder Verunreinigungen sind rund um die Reservoiröffnung sichtbar.
- Die Kappe wird mit der Zeit spröde.
- Schäden durch zu festes Anziehen oder unsachgemäße Demontage.
- Die Originalkappe ging bei der Restaurierung oder Wartung verloren.
Bremsflüssigkeit im Bereich des Bremsflüssigkeitsbehälters bedeutet nicht zwangsläufig, dass der Deckel selbst die Ursache ist. Auch ein überfüllter Behälter, eine beschädigte Dichtung, ein gerissener Behälter oder andere hydraulische Probleme sollten überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Bremsflüssigkeitsbehälter versorgt das Bremssystem mit Hydraulikflüssigkeit. Für eine sichere und zuverlässige Bremsfunktion ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit sauber und ordnungsgemäß aufzubewahren.
Eine beschädigte oder schlecht sitzende Kappe kann zu einer erhöhten Exposition gegenüber folgenden Stoffen führen:
- Schmutz.
- Staub.
- Feuchtigkeit.
- Kontamination der Werkstatt.
- Straßenschutt.
Durch das Ersetzen des Deckels wird ein ordnungsgemäßer Schutz des Hydraulikbehälters gewährleistet und die Wahrscheinlichkeit verringert, dass Verunreinigungen in das Hydrauliksystem gelangen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135590502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern