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OE Match 标准系列
经过 OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
此套装包含一对原厂匹配的前悬挂减震器,专为2017年及之后生产的保时捷718 Boxster和Cayman(982)标准悬挂车型设计,可直接替换原厂减震器。每根减震器的长度、安装几何形状和阻尼特性均符合保时捷原厂规格,确保成对安装后,前轮性能均衡且可预测。
一套 2 个,用于前轴两侧。
适用:
适用于配备标准底盘的车辆(选装代码:029)
保时捷 982 Boxster (718) 2017>>
保时捷 982 Cayman (718) 2017>>
图表参考编号 1
成对更换减震器对于保持前轴两侧阻尼响应的一致性至关重要。这套减震器能够恢复底盘的平衡性、转向精度、乘坐舒适性和制动稳定性——所有这些对于718平台的操控动态性能都至关重要。
这些原厂匹配的减震器可提供平顺的压缩和可控的回弹,从而提升在崎岖路面或激烈过弯时的抓地力、稳定性和舒适性。由于采用原厂规格,无需任何改装,安装简便快捷。
为什么要整套替换?
•确保左右两侧阻尼相等
•防止磨损不均和操作不一致
•恢复正确的几何结构和制动稳定性
•最大程度提升日常驾驶和运动驾驶的性能和舒适度
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982413029J
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
这款原厂匹配的前减震器专为标准悬挂(M029)保时捷718 Boxster和Cayman(982车型,2017年及之后生产)设计,可直接替换原装前减震器。它与原装减震器的安装几何形状、尺寸和阻尼特性完全一致,确保安装后车辆的乘坐舒适性、操控平衡性和悬挂性能均保持原厂水准。
单独出售,前部全面翻新需要两个支柱。
适用:
适用于配备标准底盘的车辆(选装代码:029)
保时捷 982 Boxster (718) 2017>>
保时捷 982 Cayman (718) 2017>>
图表参考编号 1
•位置:前悬架支柱——单独出售(左侧或右侧);彻底翻新前悬架需要两个。
•已取代的零件编号:982413029B;982413029J 取代了旧零件编号。
前减震器能够吸收冲击和路面颠簸,抑制悬架运动,并控制回弹和压缩。它使前轮与路面保持稳定的接触,确保在制动、转弯和加速时操控性能稳定,并维持悬架几何结构,从而提供平顺、可控的驾乘体验。更换磨损或老化的前减震器,可以恢复悬架的正常控制——减少弹跳、前轮不稳定性以及操控模糊,同时提升舒适性和安全性。
悬架支柱会因液体泄漏、内部磨损以及道路行驶中的反复应力而逐渐老化。前悬架支柱磨损后:
•行驶过程中,车辆会变得柔软、弹跳或难以控制,尤其是在颠簸路面上。
•操控可能会变得模糊或不可预测,转弯精度降低或车身侧倾增加。
•制动稳定性和与路面的接触可能会受到影响,从而降低安全性和舒适性。
更换磨损的减震器可以恢复阻尼性能、行驶品质和悬架控制,确保您的 718 Boxster 或 Cayman 能够按照原设计运行。
何时更换?如果您遇到以下任何情况,则应考虑更换前减震器:
•颠簸时弹跳过大或感觉过硬
•乘坐舒适性降低或振动增加
•转弯/刹车时转向响应不稳定或操控性差
•现有阻尼器发生液体泄漏
•车龄、高里程或以前的悬架使用情况 - 作为维护或悬架翻新的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982413029J
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OEMatch 标准前减震器——操控性、稳定性、舒适性
保时捷车型的标准前减震器控制弹簧运动,以保持乘坐舒适性、转向精度和轮胎接地性能。许多车主都在寻找原厂或OEM减震器;OEMatch提供符合原厂规格尺寸和公差的兼容替换件,适用于常见的保时捷车型。OEMatch拥有超过4000个零件编号和超过8700个OE交叉参考信息,涵盖多种车型。
可用类型
- 适用于保时捷 911、944、968、Boxster 和 Cayman 车型的标准前减震器
- 适用于保时捷 Cayenne 和 Macan 的前减震器
了解 OEMatch 标准前减震器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装减震器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂减震器规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套减震器,这些减震器经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。前减震器位于悬架弹簧和底盘之间,用于控制回弹和压缩,使轮胎与路面保持接触并限制车身运动。正确的阻尼可以稳定转向输入,减少转弯时的侧倾,并有助于在各种路面和负载下保持制动稳定性,因此,定期保养或更换减震器是日常悬架维护的关键部分。
福利包括
- 通过控制弹簧运动和阻尼振荡来恢复乘坐舒适性
- 提高操控可预测性和转向响应
- 有助于保持轮胎与地面的持续接触,从而提升制动和转弯稳定性。
标准前减震器为何会磨损和失效
- 磨损的内部密封件造成的液体泄漏会降低阻尼效果。
- 活塞杆和减震器本体上的腐蚀或点蚀会导致密封件损坏。
- 阀门磨损、机油劣化或路面坑洼造成的冲击损伤都会加速性能下降。
使用原厂配套标准前减震器进行更换的重要性
更换磨损的前减震器有助于恢复保时捷所需的悬架几何结构和阻尼平衡,从而确保操控的稳定性。新的减震器可以减少车身过度晃动,使轮胎磨损更加均匀,并减轻其他悬架部件的额外负荷。无论是日常维护、翻新还是车辆安全检查,安装正确匹配的前减震器都能确保车辆在城市道路和高速公路行驶时保持预期的行驶和操控特性。
优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件,尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 涵盖经典和现代保时捷车型,简化选择过程
- 适用于需要原厂配件和安装点的维护、修复和道路行驶用途。