在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
IMS 辅助零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
这款原厂配套中间轴链轮专为直接替换许多保时捷911车型中安装在中间轴上的原厂链轮而设计。它与正时链条啮合,驱动凸轮轴或辅助部件,从而保持曲轴和凸轮轴组件之间的精确同步。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009(发动机型号 9770)
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013(发动机型号 9770)
图示编号 28
链轮采用精密加工的齿形和平衡结构,最大限度地减少磨损和链条噪音。每个齿轮的尺寸均符合保时捷原厂规格,确保完美对齐、牢固安装和长久使用寿命。
这款替换链轮非常适合在发动机大修、正时链条保养或IMS修复期间使用,可恢复风冷水平对置六缸发动机的正常链条传动运行和正时完整性。
•位置:安装在正时链壳体内的中间轴 (IMS) 上
•功能:将正时链的旋转运动传递到凸轮驱动或辅助系统,有助于保持发动机气门正时的完整性。
•磨损症状:链条异响、正时不准、金属撞击声、气门正时错误
•优点:与原厂配件完美匹配,经久耐用,精密加工的齿轮,耐腐蚀
•安装:直接替换;更换新链条和张紧器可获得最佳正时性能
中间轴链轮磨损、损坏或错位会导致正时误差、链条松弛、噪音或正时部件加速磨损。以下情况需要更换:
•您正在进行正时链或IMS大修
•您发现牙齿有损伤、凹陷或磨损
•您观察到异常的链式噪声、跳帧或性能下降
使用新的链轮可以恢复正确的齿轮啮合、精确的正时和凸轮驱动系统的使用寿命,有助于避免昂贵的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110512509
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch IMS 辅助部件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供 IMS 辅助零件,支持水平对置六缸发动机中间轴及其相关系统的维护和重建。该系列产品涵盖用于润滑、对准和正时的轴承、密封件、法兰、张紧器和壳体。OEMatch 提供超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂配套交叉参考编号的丰富产品目录,并有 100 多种新产品正在研发中。
可用类型
- 中间轴轴承套件
- 密封件和O型圈
- 法兰、壳体和垫片
- 张紧器、导轨及相关紧固件
了解 OEMatch IMS 辅助部件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装IMS辅助零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的 IMS 辅助部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂 IMS 辅助部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
中间轴在曲轴和凸轮轴之间传递驱动力和正时载荷;其轴承、密封件和安装件用于保持对准、控制油流并吸收旋转力。正确选择这些支撑部件对于保持正时一致性以及在高转速和热应力下减少磨损至关重要。
福利包括
- 恢复凸轮轴和曲轴的正确对准
- 降低漏油和污染风险
- 保持链条张力和正时稳定性
IMS辅助部件磨损和失效的原因
- 轴承磨损或腐蚀导致不对中
- 油污会加速疲劳
- 密封件硬化或开裂导致泄漏
- 导轨或张紧器磨损导致张力损失
使用原厂配套的IMS辅助部件进行更换的重要性
为保时捷水平对置六缸发动机选择合适的IMS辅助部件替代品,可以降低正时不准及由此造成的发动机损坏风险。在维护或大修期间更换磨损的轴承、密封件和导轨,可以恢复机油控制和对准,有助于保持发动机运转平顺,并降低高昂维修费用的可能性。
优势
- 涵盖经典和现代保时捷发动机的产品目录
- 零件编号与原厂设备清单交叉核对
- 适用于预防性维护和全面重建的选项