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OE Match 标准系列
经过 OE Match
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用于保时捷 996 911(Carrera 4 / 4S / Turbo)的完整减震器总成套件
恢复您的 996 911 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器在正常驾驶条件下会逐渐磨损,操控性能的变化不易察觉,直到性能下降才会显现。这套完整的减震器总成套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切,让您的悬挂系统重焕生机。
每个工具包包含:
- 前减震器
- 支柱安装座和轴承
- 缓冲块
- 所需硬件
安装新的减震器后,您将体验到更精准的操控、更平顺的行驶品质、更短的制动距离和更均匀的轮胎磨损。
注意:弹簧座隔振器有两种尺寸可供选择——3.0毫米(99634352500)和6.5毫米(99634352501)——需单独购买。请测量您现有隔振器的尺寸,以确保选择适合您车辆的正确尺寸。
附加信息:
螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。
原装垫圈和垫片通常可以重复使用,前提是经检查没有发现任何物理损坏迹象。
适用:保时捷 996 3.4L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4
保时捷 996 3.6L Carrera 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压
保时捷 996 3.6L Turbo S
配备运动悬架和未配备运动悬架的汽车。
使用全套悬挂支柱总成套件,恢复您的 C4 四驱车的乘坐舒适性和操控性。该套件包含替换支柱(减震器)和必要的安装组件,旨在使您的悬挂系统恢复到出厂时的性能。
减震器对于控制车辆稳定性至关重要,它能够吸收颠簸并控制弹簧的回弹运动。当减震器磨损时,车辆的行驶舒适性和操控性会随着时间的推移而逐渐下降。
减震器磨损或失效的常见迹象
- 颠簸的行驶:车辆驶过颠簸路面后继续颠簸。
- 刹车时车头下沉:刹车时车头明显下沉。
- 车身侧倾过大:车辆转弯时发生倾斜或感觉不稳定。
- 轮胎磨损不均匀:轮胎出现不规则磨损图案,例如凹陷或扇贝状磨损。
- 液体泄漏:可见油或液体从支柱本体渗出。
更换减震器可以恢复适当的悬架阻尼,提高乘坐舒适性,增强稳定性,并有助于延长轮胎寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634304339
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
使用 OE-Match 前减震器升级您的保时捷 996 前悬架。它完全按照原厂规格制造,可提供稳定的驾乘操控、灵敏的减震和日常可靠性。
适合:
保时捷 996 3.4L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 / 3.6L 涡轮增压 S
适合汽车:
- 不带运动悬挂
主要特点和优点 精确匹配:
- 直接替换原装保时捷 996 前减震器
- 提高稳定性:恢复平衡和操控信心
- 耐用结构:使用寿命长,性能可靠
- 舒适与安全:保持乘坐舒适度,同时提高稳定性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634304339
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
使用 OE-Match 前减震器升级您的保时捷 996 前悬架。它完全按照原厂规格制造,可提供稳定的驾乘操控、灵敏的减震和日常可靠性。
适合:
保时捷 996 3.4L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 / 3.6L 涡轮增压 S
适合汽车:
- 不带运动悬挂
请注意:
价格为每个减震器,您需要购买 2 个
主要特点和优点 精确匹配:
- 直接替换原装保时捷 996 前减震器
- 提高稳定性:恢复平衡和操控信心
- 耐用结构:使用寿命长,性能可靠
- 舒适与安全:保持乘坐舒适度,同时提高稳定性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634304339
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OEMatch 标准前减震器——操控性、稳定性、舒适性
保时捷车型的标准前减震器控制弹簧运动,以保持乘坐舒适性、转向精度和轮胎接地性能。许多车主都在寻找原厂或OEM减震器;OEMatch提供符合原厂规格尺寸和公差的兼容替换件,适用于常见的保时捷车型。OEMatch拥有超过4000个零件编号和超过8700个OE交叉参考信息,涵盖多种车型。
可用类型
- 适用于保时捷 911、944、968、Boxster 和 Cayman 车型的标准前减震器
- 适用于保时捷 Cayenne 和 Macan 的前减震器
了解 OEMatch 标准前减震器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装减震器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂减震器规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套减震器,这些减震器经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。前减震器位于悬架弹簧和底盘之间,用于控制回弹和压缩,使轮胎与路面保持接触并限制车身运动。正确的阻尼可以稳定转向输入,减少转弯时的侧倾,并有助于在各种路面和负载下保持制动稳定性,因此,定期保养或更换减震器是日常悬架维护的关键部分。
福利包括
- 通过控制弹簧运动和阻尼振荡来恢复乘坐舒适性
- 提高操控可预测性和转向响应
- 有助于保持轮胎与地面的持续接触,从而提升制动和转弯稳定性。
标准前减震器为何会磨损和失效
- 磨损的内部密封件造成的液体泄漏会降低阻尼效果。
- 活塞杆和减震器本体上的腐蚀或点蚀会导致密封件损坏。
- 阀门磨损、机油劣化或路面坑洼造成的冲击损伤都会加速性能下降。
使用原厂配套标准前减震器进行更换的重要性
更换磨损的前减震器有助于恢复保时捷所需的悬架几何结构和阻尼平衡,从而确保操控的稳定性。新的减震器可以减少车身过度晃动,使轮胎磨损更加均匀,并减轻其他悬架部件的额外负荷。无论是日常维护、翻新还是车辆安全检查,安装正确匹配的前减震器都能确保车辆在城市道路和高速公路行驶时保持预期的行驶和操控特性。
优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件,尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 涵盖经典和现代保时捷车型,简化选择过程
- 适用于需要原厂配件和安装点的维护、修复和道路行驶用途。