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带波纹管的转向横拉杆内球头和外球头。两套保时捷卡宴 - 95534703222
95534703222/1KIT.1
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端由可更换的接头——“转向横拉杆端”——连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。两套
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06（前）
保时捷 957 卡宴 2007-09（前）
保时捷 958 卡宴 2010>>（前）
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703222
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适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06（前）
保时捷 957 卡宴 2007-09（前）
保时捷 958 卡宴 2010>>（前）
所有型号均无涡轮增压
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534703222
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C
95534719110
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 转向横拉杆内接头和外球头。保时捷卡宴 955 / 957 / 958 (95534703122/1
1 x 转向横拉杆内接头和外球头。保时捷卡宴 955 / 957 / 958 (95534703222/1
2 x 横拉杆橡胶波纹管盖。保时捷卡宴 (95534719110/1
价格: €110.56
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
横拉杆内接头垫片。
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034731301
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OE Match 转向拉杆内球头垫片是一款精密设计的转向系统替换部件，旨在确保转向拉杆和转向总成之间的正确间距和对齐。这个虽小但至关重要的部件有助于确保转向拉杆内球头的正确位置，从而保持精确的转向几何，并支持转向系统的平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 13B
该垫片按照原厂规格制造，确保其适配性、精度和耐用性，能够承受正常驾驶过程中遇到的载荷、振动和应力。它是转向系统维修、横拉杆更换和悬架修复工作中不可或缺的部件。
本产品的功能：
- 保持拉杆组件内的正确间距。
- 确保内转向节的正确位置。
- 有助于保持精确的转向几何形状。
- 支持平稳精准的转向操作。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于提高转向系统的可靠性和完整性。
磨损或故障症状：
- 转向机构内部间隙过大。
- 转向精度降低。
- 难以实现正确的车轮定位。
- 轮胎磨损不均。方向盘振动或不稳定。
- 转向连杆机构出现敲击声或晃动。
- 转向部件过早磨损。
- 驾驶过程中转向感觉不一致。
为什么更换很重要：
- 转向垫片虽然经常被忽视，但它们在维持转向系统部件的正确几何形状和位置方面发挥着重要作用。随着时间的推移，腐蚀、磨损、维修过程中的损坏或安装不当都会影响垫片发挥其预期功能的能力。
- 垫片磨损、损坏或缺失会导致转向失准、部件磨损加剧和转向精度降低。如果转向几何结构受到影响，操控性能、轮胎磨损和车辆整体稳定性都可能受到负面影响。
- 更换磨损或损坏的转向拉杆内球头垫片有助于恢复转向总成的正确对准，确保车轮几何结构的精确性，并保证转向系统持续安全有效地运行。原厂配套替换件可为您的保时捷转向系统提供原厂级的安装效果和可靠的长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034731301
93034731301
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价格: €4.28
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
横拉杆
这款原厂配套的转向拉杆总成可直接替换保时捷911 Turbo (930) 3.0L和3.3L车型原装的转向部件。转向拉杆将转向机的转向信号传递至前轮，同时允许悬架进行活动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和正确的前轮定位。左右两侧均适用。直接替换，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 13/1
横拉杆安装在转向齿条和外拉杆端之间，将转向运动从齿条总成传递到前轮。它是转向连杆系统的重要组成部分，能够在转向和悬架运动过程中实现可控的运动，同时保持精确的车轮定位和转向响应。
功能
•将转向齿条连接到前轮转向器总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持精确的转向几何和车轮定位
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•可实现可控转向和悬架活动
转向拉杆持续承受转向载荷、悬架运动、振动和路面冲击。随着时间的推移，内部磨损会导致转向间隙过大，降低操控精度。磨损的转向拉杆可能导致转向感觉模糊、操控不稳定、轮胎磨损不均，甚至无法通过车辆年检。更换磨损的转向部件可以恢复安全灵敏的转向性能。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•前悬架或转向系统发出敲击声
•轮胎磨损不均或车轮定位问题
•转向或悬挂系统检查失败
•在转向齿条翻新或悬架重建期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
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这款原厂配套的转向拉杆总成可直接替换保时捷911 Turbo (930) 3.0L和3.3L车型原装的转向部件。转向拉杆将转向机的转向信号传递至前轮，同时允许悬架进行活动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和正确的前轮定位。左右两侧均适用。直接替换，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 13/1
横拉杆安装在转向齿条和外拉杆端之间，将转向运动从齿条总成传递到前轮。它是转向连杆系统的重要组成部分，能够在转向和悬架运动过程中实现可控的运动，同时保持精确的车轮定位和转向响应。
功能
•将转向齿条连接到前轮转向器总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持精确的转向几何和车轮定位
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•可实现可控转向和悬架活动
转向拉杆持续承受转向载荷、悬架运动、振动和路面冲击。随着时间的推移，内部磨损会导致转向间隙过大，降低操控精度。磨损的转向拉杆可能导致转向感觉模糊、操控不稳定、轮胎磨损不均，甚至无法通过车辆年检。更换磨损的转向部件可以恢复安全灵敏的转向性能。
何时更换
•转向间隙过大或转向感觉模糊
•前悬架或转向系统发出敲击声
•轮胎磨损不均或车轮定位问题
•转向或悬挂系统检查失败
•在转向齿条翻新或悬架重建期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034703101
90134703101
91134703100
91134703101
91134703102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €50.90
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向横拉杆端。
適用於:
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 TURBO（930）3.0L/3.3L 1975-89
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
价格为每个
请注意，图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €25.74
库存