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悬架支柱安装座。保时捷 924 / 924S / 944 ❭ 94434307101
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
适用于早期保时捷 924、924S 和 944 车型的前悬架支柱支座/轴承支架。该部件安装在前支柱顶部,位于减震器和车身结构之间,为支柱总成提供枢轴支撑和顺畅旋转,同时还能缓冲振动并吸收载荷力。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1988
图示编号 10
该产品按照原厂标准制造,完美复刻了原厂橡胶粘合轴承的结构,包括正确的内圈、外壳和安装面。它能够恢复减震器的正常性能、正确的上支座几何形状,带来静谧的驾乘体验,并确保在道路载荷下具有长久的耐久性。
•车辆位置:前悬架——支柱上支座轴承(前减震器顶部)
•零件交叉参考/替代品:OE 编号 944 343 071 01,取代 944 343 071 00。
•材料和结构:橡胶粘合钢轴承和安装组件,设计用于承受支柱的垂直载荷、横向运动和旋转运动;按照 OE 安装几何形状制造,以保持对准并抑制噪音。
减震器支座轴承是前悬架系统中的关键部件——它支撑减震器、承受转向载荷,并确保减震器顶部在车轮运动过程中平稳运行。如果支座磨损或轴承卡死,您可能会遇到以下情况:
•前悬架上部区域晃动过大或发出异响
•转弯时转向系统出现振动或摆动
•支柱总成错位导致轮胎磨损不均
•降低乘坐舒适性,增加路面颠簸感
更换此正确安装座可恢复原有的安装几何形状,消除间隙或噪音,并支持精确对准和操控。
何时以及为何需要更换:
•转向或驶过颠簸路面时,减震器上支座发出吱吱声、敲击声或其他异响。
•转向感觉模糊,前轮感觉松散,或者轮胎出现异常磨损
•您正在进行前悬架重建或安装新的减震器,并希望所有安装部件都焕然一新。
•顶部橡胶垫出现裂纹、塌陷或轴承生锈/卡死现象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434307101
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
前减震器附加弹簧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款原厂配套减震器辅助弹簧可确保您的保时捷悬挂系统保持最佳性能、舒适性和安全性。该部件通常被称为缓冲块或辅助弹簧,安装在减震器总成上,在极端压缩状态下对控制悬挂运动起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 9
这款附加弹簧专为保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 Cayman 以及 996 Carrera 车型设计,可在悬架接近行程末端时吸收冲击力。这既能保护减震器、悬架部件和底盘免受过载影响,又能保持乘坐舒适性和车辆操控性。
随着时间的推移,额外的弹簧会因老化、压缩循环、道路污染以及暴露于高温高湿环境而老化。更换磨损的缓冲块是任何悬挂系统大修的重要组成部分,有助于恢复原厂悬挂性能。
减震器附加弹簧的作用是什么?
额外的弹簧在悬架压缩过程中起到渐进式缓冲作用。
其主要职能包括:
- 吸收极端悬架载荷
- 防止金属与金属接触
- 保护减震器
- 保护悬架部件
- 提升乘坐舒适度
- 保持悬架控制
- 支持底盘保护
- 降低冲击冲击力
它是悬挂系统的重要组成部分,尤其是在高速过弯、重刹车或在不平坦的路面上行驶时。
为什么附加弹簧会失效?
附加弹簧会不断受到压缩、环境暴露和老化的影响。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的泡沫劣化
- 反复压缩循环
- 道路尘土污染
- 水渗入
- 热暴露
- 紫外线降解
- 悬架维修过程中造成的物理损坏
- 正常损耗
随着时间的推移,这种材料可能会开裂、碎裂、永久压缩或完全分解。
附加弹簧磨损的症状
常见的故障迹象包括:
- 可见的裂缝或裂纹
- 缺失的泡沫材料
- 损坏或碎裂的缓冲块
- 悬架冲击力增大
- 颠簸路面上的敲击声
- 乘坐舒适性降低
- 悬架触底
- 悬架行为不均匀
许多磨损的缓冲块只有在更换减震器或进行悬架检查时才会被发现。
何时应该更换辅助弹簧?
建议在以下情况下更换:
- 安装新的减震器
- 进行悬架翻新
- 弹簧已出现明显的损坏迹象。
- 悬挂系统有异响。
- 乘坐舒适性下降了
- 这辆车行驶里程很高。
- 执行预防性维护
- 完成保时捷修复项目
大多数悬挂系统专家建议在更换减震器时同时更换缓冲块。
为什么更换很重要
磨损或损坏的辅助弹簧会降低悬架保护性能,并对乘坐舒适性产生负面影响。
更换的好处包括:
- 悬架性能提升
- 更佳的乘坐舒适性
- 增强型减震器保护
- 降低悬架噪音
- 改进的车辆控制
- 防止悬架损坏
- 恢复出厂时的行驶特性
- 提高长期可靠性
在悬架维护期间更换这个价格低廉的部件可以显著提高悬架的整体性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634330102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
这款原厂配套的前减震器止动盘可确保您的保时捷前悬架正常运行,它是直接替换件。该止动盘按照原厂规格制造,专为前减震器总成设计,可为悬架部件提供必要的支撑,并在悬架完全压缩时保护减震器。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
图示编号 6
减震器限位盘与缓冲块和悬架支座协同工作,控制悬架行程并将载荷分配到减震器总成。随着时间的推移,由于反复冲击、老化或悬架磨损,限位盘可能会出现裂纹、变形、磨损或损坏。在悬架保养或更换减震器时更换限位盘有助于保持悬架的正常功能,并延长相关部件的使用寿命。这款原厂配套部件是日常维护、悬架大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑前减震器和缓冲块组件。
- 有助于控制压缩过程中悬架的行程。
- 通过悬架组件分散冲击载荷。
- 保护减震器免受过载损坏。
- 替换磨损、破裂或损坏的原装止动盘。
- 支持平稳可靠的悬挂系统运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 止动盘破裂或损坏。
- 悬架部件变形或扭曲。
- 车辆行驶过颠簸路面时,悬挂系统噪音过大。
- 缓冲块过早磨损。
- 悬架阻尼性能差。
- 悬架维修过程中发现可见损坏。
- 悬架行程过长。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 前减震器限位盘是悬架总成的重要组成部分,它有助于支撑缓冲块并在悬架运动过程中分散冲击力。磨损或损坏的限位盘会降低悬架的保护性能,加速周围部件的磨损,并导致悬架噪音增大或乘坐舒适性下降。
- 更换止动盘可恢复悬架总成的正常运作,保护减震器免受过大冲击载荷的影响,并有助于保持乘坐舒适性和操控性能。这款原厂配套止动盘采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、悬架维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634310703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
减震器沟槽球轴承
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款原厂配套减震器沟槽滚珠轴承可恢复悬挂系统的平稳精准运行。沟槽滚珠轴承是减震器和支柱安装组件的一部分,它使悬挂部件能够平稳地运动和旋转,同时支撑悬挂系统传递的载荷。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 11
随着这些轴承老化,磨损或污染会导致摩擦力增大、噪音增加和运行不顺畅。在悬架维护期间更换磨损的轴承有助于恢复平稳的运动,并消除减震器总成中不必要的间隙或噪音。
减震器沟槽球轴承的作用是什么?
沟槽球轴承可在悬架和减震器安装组件内实现可控的、低摩擦的运动。
在前悬架中,平稳的轴承运动尤为重要,因为支柱总成既要响应悬架行程,又要响应转向输入。
运转正常的轴承有助于提供:
- 平稳的悬挂运动
- 降低支柱组件内的摩擦
- 持续转向
- 相关悬架部件的正确运行
- 降低不必要的噪音和阻力
为什么减震器轴承会失效?
悬架轴承在持续载荷下运行,并会受到振动、冲击和路况变化的影响。随着时间的推移,这会导致轴承表面劣化。
常见的故障原因包括:
- 正常年龄和里程
- 水和湿气污染
- 泥土和道路碎屑
- 腐蚀
- 反复的悬挂冲击
- 轴承润滑性能下降
- 长时间悬挂运动造成的磨损
轴承一旦磨损,可能无法再平稳旋转,并可能出现间隙、卡滞或噪音。
轴承何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 有敲击声或咔嗒声
- 转向操作感觉生涩或卡顿。
- 悬架发出吱吱声或摩擦声。
- 轴承间隙过大
- 轴承卡死或难以转动
- 腐蚀或物理损伤肉眼可见。
- 减震器或上悬架支座正在更换
由于检修通常需要拆卸部分支柱组件,因此在安装新的减震器或悬架支架时更换磨损的轴承可以避免以后重复劳动。
保时捷 996 / 997 / Boxster 986 / 987 / Cayman 987C 悬挂轴承
减震器轴承是保时捷悬挂系统中一个重要但常被忽视的部件。减震器和弹簧控制着悬挂系统的运动,而轴承和支架则确保整个组件平稳运行,避免过度摩擦或不必要的运动。
车龄、里程数和路况都会逐渐导致这些部件老化。对保时捷 996、997、Boxster 986、Boxster 987 或 Cayman 987C 进行悬挂系统大修时,检查相关的轴承、上支座、缓冲块和保护部件有助于在重新组装悬挂系统之前识别磨损情况。
同时更换磨损的部件可以恢复更紧密、更安静、更精准的悬挂系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634351505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系