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油管组 2 套(供给和回流)前冷却器至恒温器。保时捷 964 1989-94 ❭ 96420713SET
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
油管组 2 套(供给和回流)前冷却器至恒温器。
这些是沿着汽车侧面延伸的长管。
适合:
保时捷964 3.6L 1989-94年
保时捷 964 Turbo
图表参考编号 1 和 2
相关参考编号
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96420713SET
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷 911、964 和 993 发动机的可折叠式回油管套件。该套件包含组装好的回油管及相关密封组件,可直接替换老化或开始泄漏的原装回油管。
概览与施工
该套件采用伸缩管设计,以模拟原厂回油组件在气缸盖/油道与曲轴箱或外部油箱(视具体应用而定)之间的布局。可折叠部分使得无需拆开曲轴箱即可安装该管,而随附的O型圈和卡环则可提供轴向固定和两端的径向密封。该结构旨在承受典型的风冷发动机温度、油液接触和振动,从而确保该管在反复的热循环中保持稳定的密封性能。
- 用于现场安装的可折叠/伸缩管体
- 管子两端的密封环
- 用于管子定位和固定的卡环(如适用)
- 是根据 911、964 和 993 发动机的原始布线和连接点设计的
- 一套套件仅用于一个回油口;通常每台发动机使用四根回油管。
运行症状
- 机油回流管或其与曲轴箱或凸轮轴承座的连接处有油滴或油渍。
- 热交换器、底板或发动机下部壳体上的油渍残留物
- 行驶后闻到热油味,有时油与高温排气部件接触时会冒出少量烟雾。
- 外部垫片或顶部部件无法解释的渐进式机油消耗。
- 长时间高温运行后,当机油达到最高温度时,泄漏会变得更加明显。
替换理由
在老式风冷发动机上,刚性或早期型号的油管可能会硬化、腐蚀或密封接口处失去张力,导致外部泄漏或从缸盖回油底壳或油箱的回油量减少。用可折叠组件替换老化的油管,可以在发动机原位完成回油管路的更新,从而恢复清晰的油路路径,并在两端形成新的密封表面。这有助于保持可预测的机油循环,降低高温部件上出现油雾的风险,并且可以在发动机大修或顶部翻新时与其他机油系统工作同时进行,从而最大限度地减少重复检修。
兼容性
- 保时捷 911 2.0L 1965–1969
- 保时捷 911 1970–1989
- 保时捷 964 1989–1994
- 保时捷 993 1994–1998
支持与建议
发动机舱内可触及时,请检查所有四根回油管的状况,因为使用年限和暴露环境相近的回油管往往会导致多根回油管同时出现渗漏。安装前,请确认回油管是否与您的车型年份和发动机型号相符,并确保所有密封表面清洁、无损坏且无残留的旧O型圈材料。
搜索上下文
搜索背景:许多搜索会使用“原厂正品”或“OEM”等词语。此零件是符合原厂规格的兼容替代品,并非保时捷原厂零件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 油管(油箱至发动机,125cm)是一款高品质的替换油管,专为经典保时捷干式油底壳润滑系统设计。这条至关重要的油管连接外部油箱和发动机,确保持续供应润滑油,用于润滑、冷却和保护发动机。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 17
这款125厘米长的油管按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,专为承受保时捷风冷发动机的高温、高压和严苛运行条件而设计。它是老化、腐蚀或泄漏的原装油管的理想替代品,有助于维护润滑系统的完整性和性能。
本产品的功能:
- 将发动机机油从外部油箱输送到发动机。
- 它是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分。
- 持续为发动机关键部件提供润滑油。
- 通过油循环实现有效的发动机冷却。
- 有助于确保适当的油压和润滑性能。
- 保护发动机内部部件免受过度磨损。
磨损或故障症状:
- 车辆底部有明显的漏油痕迹。
- 管道连接处或配件周围有油渗漏。
- 管道金属部分出现腐蚀或生锈。
- 软管出现裂缝、老化或损坏。
- 发动机机油液位过低,原因是泄漏。
- 机油压力波动或警告灯亮起。
- 泄漏的机油接触到高温部件,散发出烧焦的油味。
- 发动机舱或底盘周围油污过多。
为什么更换很重要:
- 输油管道长期暴露于高温发动机油、道路碎屑、振动、潮湿环境和温度波动等环境中。随着时间的推移,腐蚀、内部劣化和物理损伤会降低管道安全输送润滑油的能力,从而影响润滑系统的整体性能。
- 漏油或堵塞的油管会导致油压降低、机油供应不足,并升高发动机运行温度,最终可能造成代价高昂的发动机损坏。更换磨损或老化的油管有助于保持正常的机油流量,保护关键的发动机部件,并确保润滑系统持续高效运行。使用原厂配套的油管可以恢复可靠性,保持发动机性能,并有助于延长保时捷发动机的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9011073311Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款 OE 匹配型油管(不可折叠)是一款高品质的发动机润滑部件,专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动,从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这款油管按照原厂设计制造,采用不可折叠结构,提供安全可靠的油路,能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。
本产品的功能:
- 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
- 保持稳定的油流量和油压。
- 为关键发动机部件提供润滑。
- 通过机油循环辅助发动机冷却。
- 有助于确保润滑系统高效运行。
- 提供安全、防漏的油路。
- 支持发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 发动机机油泄漏肉眼可见。
- 车辆下方有油滴。
- 两次保养之间机油液位过低。
- 油管连接处周围有油渍残留。
- 发动机机油压力降低。
- 机油压力警告灯亮起。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 连接处有渗油迹象。
为什么更换很重要:
- 发动机油管在严苛的工况下运行,持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏,降低润滑系统的效率。
- 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低,以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理,漏油会加速发动机磨损、导致过热,甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧,并引发可靠性和维护方面的问题。
- 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环,并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性,确保可靠的机油供应,并持续保护您的保时捷发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系