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.jpg?width=440&height=320 "燃油管路计量头供油。保时捷 928 4.5升 1978-80 - 92835603900 - PKL39S")
.jpg){kind=link}
- Porsche 928 4.5L 1978-82
燃油输送软管 – 连接至燃油计量头
专为 1978 年至 1980 年款保时捷 928S 车型设计的高品质替换燃油输送软管。
这根软管是燃油输送系统的关键部件，负责将燃油从油箱输送到发动机。它确保燃油在压力下持续稳定流动，从而保障发动机的正常性能和可靠性。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-80
>> 92-A0800 878
>> 92-A0820 538
>> 92-A0811 105图示编号 44
这款燃油软管按照 OEM 规格制造，具有精准的适配性、耐用性以及耐燃油、耐热和耐压性能，是维护、修理或修复经典保时捷 928 车型的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油输送软管
• 适用于保时捷 928（1978–1980 年款）
• 确保向发动机可靠地输送燃油
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将燃料安全地从油箱输送到发动机
• 保持稳定的燃油压力和流量
• 支持发动机性能和效率
• 防止燃油泄漏和压力损失
为什么要更换燃油软管
燃油软管会因老化、高温和接触燃油而逐渐损坏。
常见问题包括：
• 橡胶开裂或硬化
• 燃油泄漏或渗漏
• 降低燃油压力
• 发动机性能问题或火灾隐患风险增加
更换软管可确保燃油系统安全可靠地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92835603900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagram ref no 23
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95135655700
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
燃油回流软管至油箱
专为保时捷 944 车型设计的高品质燃油回油软管，可将燃油系统回油管直接连接到燃油箱。
这根软管在燃油系统中起着至关重要的作用，它能安全地将发动机多余的燃油送回油箱。它有助于维持正常的燃油循环和稳定的压力，从而确保发动机高效运转和长期可靠性。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94 - 无运动悬架车型 (PR 030)
图示 10
这款燃油回流软管按照 OEM 规格制造，具有精准的适配性以及优异的耐燃油、耐热和耐压性能，是保时捷 944 燃油系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油回油软管（至油箱）
• 适用于保时捷 944 车型
• 维持适当的燃油循环和压力平衡
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合维护和修复
功能和用途
这条软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将多余的燃油安全地放回油箱
• 保持稳定的燃油压力
• 防止燃油系统过压
• 支持高效的燃料循环
为什么要更换燃油回油管
燃油软管会因长期暴露于高温、高压和燃油中而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劣化
• 燃油泄漏或渗漏
• 系统内的压力不平衡
• 可靠性和性能降低
更换软管后，燃油系统即可恢复安全稳定的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95135606103
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.jpg?width=197 "M14 螺栓，适用于多种车型。保时捷 911 / 964 / 993 / 924S / 944 / 968 / 928 - PCG13400701, 90013400701, 90013400702 - PHSM14")
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头，包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管，确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计，确保精准匹配和可靠的密封性能，是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管，用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于高温、高压和液体的作用，班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括：
• 液体泄漏（油、燃料或液压油）
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行，并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系