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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
制动系统的主要液压压力发生器——将你的制动踏板输入转化为制动液压力，从而激活制动卡钳。
适用：
保时捷 993 C2 1995 - 1998
图示编号 9
踩下刹车踏板时，主缸产生液压，并通过刹车管路将液压分配到四个车轮。该压力迫使刹车卡钳夹紧刹车片，使其与刹车盘紧密接触，从而安全有效地减速。主缸的正常运作对于保持稳定的刹车踏板脚感、缩短制动距离以及确保整体安全性至关重要。
功能：
•将踏板力转换为液压，以启动制动系统
•保持适当的液压，确保前后制动平衡
•与车辆的制动管路、储液罐和卡钳配合使用，可根据需要提供灵敏的制动性能。
制动主缸是制动系统中至关重要的安全部件。随着时间的推移，密封件和内部表面会磨损或老化，导致：
•踏板感觉绵软或不一致
•制动液泄漏或压力损失
•制动性能下降或制动不均匀
•如果不加以解决，可能会造成安全隐患。
更换磨损或故障的部件有助于恢复正常的液压、踏板感觉和制动系统性能，从而保持您的保时捷响应灵敏且安全。
如果发现以下情况，请更换制动主缸：
•刹车踏板感觉软绵绵的、下沉的或不一致
•主缸周围可见刹车油泄漏
•空气进入制动管路或制动反应迟钝
•在制动系统大修、液体冲洗或密封件故障诊断期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99335591000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
制动助力缸垫片
专为保时捷 964 和 993 车型（包括 Carrera 4、Turbo 和 RS 版本）设计的高品质替换制动助力缸垫片。
该垫片可在制动助力器（增压器）和制动缸组件之间形成牢固的密封，确保真空系统正常工作，并保证制动性能稳定可靠。它是维持制动系统效率和安全性的关键部件。
适用：
图示编号 22
该垫片按照 OEM 规格制造，具有精确的贴合性和可靠的密封性能，是高性能保时捷制动系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换式制动伺服缸垫片
• 适用于保时捷 964 和 993 Carrera 4、Turbo 和 RS 车型
• 确保制动系统内部的真空密封良好
• 原厂级适配性和性能
• 采用耐用材料，确保长期可靠性
• 非常适合用于维修、保养或修复。
功能和用途
该垫圈用于密封制动伺服系统内的连接处。
这样做会有帮助：
• 保持正确的真空压力以辅助制动
• 防止制动系统漏气
• 确保刹车踏板感觉一致
• 支持安全可靠的制动性能
为什么要更换刹车助力器垫片？
制动系统密封件会因高温和老化而随时间推移而劣化。
常见问题包括：
• 真空泄漏会降低制动辅助能力
• 垫片材料硬化或开裂
• 制动性能不稳定
• 系统效率降低
更换垫片可以恢复正常的制动功能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435585100
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