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适用于保时捷 986 / 987.1 / 996 / 997.1 的发动机机油排放/油底壳螺塞 (M18 x 1.5) ❭ 90021900930
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
请注意:建议使用新的密封垫圈,该垫圈必须单独订购(零件号: 90012310630/2 )。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987.1 Cayman 2006-08
保时捷 997.1 Carrera 2005-08
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900930
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
它经过精心设计,可直接替换经典保时捷车型发动机机油系统中的原装油底壳,确保精确对齐并与其他机油系统组件兼容。
适用:
保时捷 911 1969 - 1983
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 36
油底壳底板构成发动机油底壳的底部,有助于容纳和引导流经发动机的机油,然后再由油泵将其吸出。它有助于确保机油的正常储存、分配,并为发动机润滑系统的下部提供结构支撑。如果没有这块底板,机油可能会泄漏或无法可靠地输送到发动机内部部件。
油底壳板安装在发动机缸体底部,用于支撑或替代原有的金属表面,该表面用于收集回流至油底壳的机油,并且通常集成或支撑诸如放油螺塞之类的部件(具体取决于车型)。它确保发动机润滑油系统保持适当的容量和密封完整性,防止泄漏,并有助于在各种运行条件下维持稳定的机油流量。
油底壳垫片在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。随着时间的推移,原装垫片可能会因腐蚀、冲击或磨损而损坏,密封性能也会下降。受损的油底壳垫片会导致以下问题:
发动机底部漏油
•石油产能下降或石油回报差
•由于润滑不足,发动机磨损或损坏的风险增加。
更换可确保适当的机油密封和系统完整性,有助于保持可靠性,并使您的经典保时捷发动机按预期运行。
如果发现以下情况,请更换油底壳垫片:
•发动机下方有明显的漏油现象
•凹坑或底板发生弯曲、腐蚀或损坏
•在发动机大修或润滑系统保养期间
•在规划经典修复的长期可靠性时
•如果原有的密封板无法正常密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010190200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套发动机油底壳盖板是一款高品质的发动机润滑部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,用于密封和保护发动机曲轴箱底部。该盖板按照原厂规格制造,确保其尺寸、强度和耐用性,能够牢固地封闭发动机油底壳,同时方便进行日常换油和发动机维护。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 36
这款油底壳垫片采用优质冲压钢材制成,表面经耐腐蚀处理,能够承受发动机高温、振动、机油侵蚀和道路碎屑的冲击。精密加工的密封表面确保与原厂规格完美匹配,配合正确的垫片和配件,可实现可靠的油密密封。它是发动机维修或翻新过程中替换变形、腐蚀或损坏的原装油底壳垫片的理想之选。
本产品的功能:
- 密封发动机油底壳底部。
- 有助于将发动机油保持在润滑系统内。
- 保护发动机内部部件免受污染。
- 方便发动机机油排放和维护。
- 保持发动机润滑系统的完整性。
- 有助于发动机机油正常循环。
- 恢复原厂般的装配精度和密封性能。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从油底壳板处泄漏。
- 密封表面翘曲或变形。
- 盘子上有腐蚀或锈迹。
- 如有需要,请检查排水塞螺纹是否损坏。
- 发动机底部有油渍残留。
- 安装孔松动或损坏。
- 更换垫片后仍持续渗油。
- 路面碎片造成的明显凹痕或撞击损伤。
- 机油液位过低是由于泄漏造成的。
- 停放的车辆下方有油滴落。
为什么更换很重要:
- 发动机油底壳垫片长期暴露在发动机高温、振动、道路碎屑和日常维护中。随着时间的推移,它可能因过度拧紧而变形,因冲击而损坏,或因腐蚀而强度降低,从而降低其提供可靠油封的能力。
- 损坏的油底壳底板会导致持续漏油,造成发动机机油液位下降,并可能造成润滑不足。持续的机油损失会加速轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损,最终可能导致高昂的发动机维修费用。
- 更换磨损或损坏的油底壳垫片可以恢复发动机润滑系统的完整性,并确保可靠的油密性。这款原厂配套替换件采用高品质冲压钢结构,具有与原厂相同的适配性和持久耐用性,有助于保持发动机的可靠性能、有效润滑以及保时捷应有的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110138600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
曲轴箱油滤网
使用这款原厂配套曲轴箱机油滤网保护您的保时捷发动机。这款精密设计的替换机油滤网按照原厂规格制造,在保护润滑系统方面发挥着至关重要的作用,它能防止大块杂质进入机油泵,同时确保机油在整个发动机内畅通无阻地流动。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 38
位于发动机曲轴箱内的机油滤网是润滑系统的第一道防线。它能过滤掉较大的杂质,防止机油进入油泵,从而保护发动机内部的关键部件免受过早磨损和损坏。清洁完好的机油滤网对于维持稳定的机油循环和可靠的发动机润滑至关重要。
无论您是进行例行机油保养、发动机大修还是进行全面翻新,更换磨损或损坏的机油滤网都是一项明智的预防性维护措施,有助于保持发动机的长期可靠性。
曲轴箱油滤网的作用是什么?
曲轴箱机油滤网在发动机润滑系统中发挥着几个重要作用:
- 过滤掉发动机油中的较大颗粒。
- 保护油泵免受杂物侵害。
- 保持油流畅通无阻。
- 维持稳定的油压。
- 有助于延长发动机寿命。
- 防止污染物在润滑系统中循环。
- 有助于提高发动机的可靠性能。
机油滤清器与机油滤清器和机油泵配合工作,有助于确保清洁、不间断的润滑到达发动机的每个关键部件。
为什么要更换曲轴箱机油滤网?
随着时间的推移,油滤器在使用多年后可能会受到污染或损坏。
常见的更换原因包括:
- 污泥堆积。
- 金属碎屑污染。
- 网格破损或变形。腐蚀。
- 发动机大修。
- 预防性维护。
- 石油短缺调查。
- 高里程保养。
在发动机保养期间更换机油滤网有助于确保最大的润滑效率,并通过显示滤网内截留的任何异常碎屑,提供有关发动机状况的宝贵信息。
机油滤网磨损或污染的症状
出现以下迹象表明机油滤网需要检查或更换:
- 机油压力降低。
- 发动机内部积聚油泥。
- 油流受阻。
- 机油压力警告灯亮起。
- 维修过程中发现金属碎屑。
- 发动机润滑问题。
- 换油过程中发现污染迹象。
- 发动机大修或修复工作。
在发动机大修期间,定期检查机油滤网被认为是一种良好的做法。
好处
- 保护油泵免受杂物侵害。
- 支持可靠的油液循环。
- 有助于维持正确的机油压力。
- 提高润滑系统的可靠性。
- 降低石油短缺的风险。
- 结构经久耐用。
- 原厂品质,完美贴合。
- 性价比极高的原厂配套替换件。
安装建议
更换曲轴箱机油滤网时,建议检查或更换相关维修部件,包括:
- 机油。
- 机油滤清器。
- 机油滤网垫圈。
- 油底壳垫片。
- 排水塞密封垫圈。
- 机油泵吸油口。
- 油压泄压阀。
- 输油管路及配件。
务必使用保时捷认可的正确发动机油为发动机加注机油,并检查拆下的滤网是否有过多的金属颗粒或碎屑,这可能表明发动机内部磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010731400
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