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减震器缓冲块橡胶衬套。适用于 2014-2021 款保时捷 Macan。 ❭ 95B412131D
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
这款原厂配套减震器缓冲块橡胶衬套是一款高品质的悬挂系统替换部件,旨在为减震器总成在悬挂系统承受极端压缩载荷时提供缓冲和保护。该橡胶衬套按照原厂规格制造,确保其适配性、弹性和耐用性,可作为保护缓冲层,帮助防止悬挂系统内部金属间的直接接触和过大的冲击载荷。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
不适用于 GTS 版本
不适用于 3.6L 涡轮增压发动机
图示编号 6
这款缓冲块橡胶衬套采用优质弹性体材料制成,经特殊设计,可承受反复压缩循环、路面冲击、潮湿和温度波动。它是悬架系统的重要组成部分,有助于保持乘坐舒适性、悬架性能以及相关部件的使用寿命。
本产品的功能:
- 限制重压缩时的悬架行程。
- 在行程末端缓冲悬架运动。
- 防止减震器触底。
- 防止过大的冲击载荷作用于悬架安装点。
- 减轻底盘和悬挂部件的压力。
- 有助于保持乘坐舒适性和悬架控制。
- 有助于提高悬架系统的长期耐用性。
- 有助于实现平稳可预测的车辆操控。
磨损或故障症状:
- 悬架感受到了剧烈的冲击。
- 车辆行驶过颠簸路面时发出敲击或砰砰声。
- 行驶过程中悬挂系统触底。
- 乘坐舒适性降低。
- 悬架行程过长。
- 开裂、破损或老化的橡胶材料。
- 缓冲块缺失或部分损坏。
- 减震器和悬架支架磨损加剧。
- 在不平坦的路面上,悬架控制性能下降。
为什么更换很重要:
- 缓冲块橡胶衬套在其使用寿命期间会持续受到压缩、道路污染、潮湿、高温和环境老化的影响。随着时间的推移,橡胶材料可能会变硬、开裂、永久压缩或劣化,从而降低其有效吸收冲击能量的能力。
- 磨损或损坏的缓冲块会导致悬架行程达到极限而缺乏足够的缓冲,从而增加减震器、悬架支座和周围底盘部件的损坏风险。这会导致行驶舒适性下降、维修成本增加以及其他悬架部件磨损加速。
- 更换磨损的减震器缓冲块橡胶衬套可以恢复悬架的正常保护,提升乘坐舒适性,并有助于维持悬架系统的正常运作。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、可靠的冲击吸收性能和持久耐用性,确保您的保时捷能够继续提供其悬架设计所应具备的舒适性、操控性和驾驶乐趣。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B412131D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
前减震器附加弹簧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款原厂配套减震器辅助弹簧可确保您的保时捷悬挂系统保持最佳性能、舒适性和安全性。该部件通常被称为缓冲块或辅助弹簧,安装在减震器总成上,在极端压缩状态下对控制悬挂运动起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 9
这款附加弹簧专为保时捷 986 Boxster、987 Boxster 和 Cayman 以及 996 Carrera 车型设计,可在悬架接近行程末端时吸收冲击力。这既能保护减震器、悬架部件和底盘免受过载影响,又能保持乘坐舒适性和车辆操控性。
随着时间的推移,额外的弹簧会因老化、压缩循环、道路污染以及暴露于高温高湿环境而老化。更换磨损的缓冲块是任何悬挂系统大修的重要组成部分,有助于恢复原厂悬挂性能。
减震器附加弹簧的作用是什么?
额外的弹簧在悬架压缩过程中起到渐进式缓冲作用。
其主要职能包括:
- 吸收极端悬架载荷
- 防止金属与金属接触
- 保护减震器
- 保护悬架部件
- 提升乘坐舒适度
- 保持悬架控制
- 支持底盘保护
- 降低冲击冲击力
它是悬挂系统的重要组成部分,尤其是在高速过弯、重刹车或在不平坦的路面上行驶时。
为什么附加弹簧会失效?
附加弹簧会不断受到压缩、环境暴露和老化的影响。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的泡沫劣化
- 反复压缩循环
- 道路尘土污染
- 水渗入
- 热暴露
- 紫外线降解
- 悬架维修过程中造成的物理损坏
- 正常损耗
随着时间的推移,这种材料可能会开裂、碎裂、永久压缩或完全分解。
附加弹簧磨损的症状
常见的故障迹象包括:
- 可见的裂缝或裂纹
- 缺失的泡沫材料
- 损坏或碎裂的缓冲块
- 悬架冲击力增大
- 颠簸路面上的敲击声
- 乘坐舒适性降低
- 悬架触底
- 悬架行为不均匀
许多磨损的缓冲块只有在更换减震器或进行悬架检查时才会被发现。
何时应该更换辅助弹簧?
建议在以下情况下更换:
- 安装新的减震器
- 进行悬架翻新
- 弹簧已出现明显的损坏迹象。
- 悬挂系统有异响。
- 乘坐舒适性下降了
- 这辆车行驶里程很高。
- 执行预防性维护
- 完成保时捷修复项目
大多数悬挂系统专家建议在更换减震器时同时更换缓冲块。
为什么更换很重要
磨损或损坏的辅助弹簧会降低悬架保护性能,并对乘坐舒适性产生负面影响。
更换的好处包括:
- 悬架性能提升
- 更佳的乘坐舒适性
- 增强型减震器保护
- 降低悬架噪音
- 改进的车辆控制
- 防止悬架损坏
- 恢复出厂时的行驶特性
- 提高长期可靠性
在悬架维护期间更换这个价格低廉的部件可以显著提高悬架的整体性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634330102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
适用于保时捷 911(996 和 997 车型)四驱车型的悬架支柱轴承(上减震器安装轴承)。该轴承可确保前悬架支柱总成平稳旋转和正确活动,减少摩擦并在负载下保持正确的定位。其制造工艺与原厂配件在公差、材料和安装几何形状方面完全一致。
单个出售,适用于左侧或右侧悬挂支柱
适用:
保时捷 996 C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
保时捷 997.1 C4 / C4S 2007-2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 11
•在车辆上的位置:安装在前悬架支柱/减震器总成的顶部,位于前副车架下方,通过支柱上方的轴承支撑角度运动和负载传递。
•交叉参考/替代编号:OEM 编号:996 343 501 00(有时显示为 99634350100)
•应用:当原前减震器轴承出现噪音、卡滞或间隙等磨损迹象时进行更换 - 恢复正确的悬架活动,减少噪音并保持操控响应。
前减震器顶轴承是悬挂系统的关键部件,它将减震器与底盘连接起来,确保车辆转向平顺,悬挂行程顺畅。当轴承磨损、松动或腐蚀时,可能会出现异响、转向噪音、四轮定位不准或轮胎磨损不均等问题。更换为高品质的原厂匹配轴承,即可恢复车辆静谧精准的悬挂性能,并保持保时捷车主所期待的卓越驾乘体验。
何时以及为何需要更换:
•转向或行驶在颠簸路面时,前悬架发出明显的噪音(咔嗒声、嘎吱声)。
•引擎盖打开或悬架运动时,支柱顶部有过大的间隙或粗糙度。
•轮胎磨损不均或定位问题可追溯到前悬架轴承间隙。
•在前悬架维修或减震器/支柱更换后 - 当可以进行操作时。
•高里程车辆或很久以前安装的原装轴承,可能已达到使用寿命终点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634350100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

適用於:
保时捷 986 Boxster 2000>>
保时捷 996 Carrera 2000>>
保时捷 996 Turbo 2001-05
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634310703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系