请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
制动助力器切换阀。保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油版 2009-16 - 97060512300
97060512300/1
.jpg?width=440&height=320 "制动助力器切换阀。保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油版 2009-16 - 97060512300 - A3144100")
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Information
制动伺服切换阀。
图示编号 22
制动伺服切换阀的设计旨在承受持续的真空循环、发动机高温以及长时间暴露于发动机舱环境。作为替换件，它可与车辆的真空和制动系统无缝集成，以确保正常运行和可靠性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060512300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE MATCH制动助力器切换阀是专为兼容的保时捷车型设计的制动系统组件，用于调节和控制制动助力器的真空供应。这款精密设计的阀门可确保制动助力器获得正确的真空辅助，从而在各种驾驶条件下提供一致的制动踏板脚感和最佳制动性能。
适用：
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
图示编号 22
制动伺服切换阀的设计旨在承受持续的真空循环、发动机高温以及长时间暴露于发动机舱环境。作为替换件，它可与车辆的真空和制动系统无缝集成，以确保正常运行和可靠性。
本产品的功能：
- 调节制动伺服机构的真空供应。
- 保持稳定的刹车助力。
- 支持最佳刹车踏板脚感和响应。
- 有助于确保制动伺服系统高效运行。
- 控制制动系统内的真空流量。
- 在各种发动机工况下，有助于实现可靠的制动性能。
- 它是制动伺服真空系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 刹车踏板很硬或很重。
- 降低制动伺服辅助力度。
- 刹车踏板脚感不一致。
- 真空泄漏引起的嘶嘶声。
- 制动系统或发动机管理警告灯亮起。
- 与真空系统相关的故障代码。
- 加大制动力度。
- 反复制动时制动反应迟钝。
- 真空泄漏导致发动机怠速不稳。
- 阀体出现可见的损坏或劣化。
为什么更换很重要：
- 制动伺服切换阀持续承受发动机真空、压力波动、高温和反复运行循环的影响。随着时间的推移，内部阀门机构和密封件可能会磨损或受到污染，从而降低其正确调节真空的能力或导致真空泄漏。
- 故障的阀门会降低制动助力，导致制动踏板变硬，需要更大的力才能将车辆停稳。真空泄漏也可能影响发动机性能，并触发故障代码或警告灯。继续使用故障阀门会降低制动性能，并影响驾驶员的信心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060512300
97060512300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €74.97
由供应商供货