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制动主缸。适用于保时捷 964 C4 / 964 Turbo - 96435590300
96435590300/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
制动主缸。
这款原厂配套制动主缸是精密设计的液压制动系统部件，旨在将制动踏板力转化为液压，从而确保车辆制动系统的有效运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，是确保在各种驾驶条件下都能提供稳定可靠制动性能的关键安全部件。
适用：
这款制动主缸采用优质材料制成，内部缸体、活塞和密封件均经过精密加工，能够承受持续的液压循环和长时间使用。它将制动液压力分配到整个制动系统，使制动卡钳或轮缸在踩下制动踏板时能够施加必要的制动力。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435590300
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这款原厂配套制动主缸是精密设计的液压制动系统部件，旨在将制动踏板力转化为液压，从而确保车辆制动系统的有效运行。该主缸按照原厂规格制造，在适配性、性能和耐用性方面均达到标准，是确保在各种驾驶条件下都能提供稳定可靠制动性能的关键安全部件。
适用：
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
这款制动主缸采用优质材料制成，内部缸体、活塞和密封件均经过精密加工，能够承受持续的液压循环和长时间使用。它将制动液压力分配到整个制动系统，使制动卡钳或轮缸在踩下制动踏板时能够施加必要的制动力。
本产品的功能：
- 将刹车踏板输入转换为液压。
- 为制动系统提供制动液压力。
- 操作制动卡钳或车轮缸。
- 确保稳定灵敏的制动性能。
- 在整个制动回路中保持适当的液压平衡。
- 支持车辆安全停车和控制。
- 提供可靠的刹车踏板脚感和响应。
- 它是车辆主制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 刹车踏板感觉软绵绵的，或者感觉不稳定。
- 刹车踏板缓缓下沉。
- 制动距离增加。
- 制动效率降低。
- 刹车油从主缸周围泄漏。
- 刹车油液位低，但外部无明显泄漏。
- 刹车警告灯亮起。
- 制动压力分布不均。
- 难以保持稳定的制动性能。
- 严重情况下液压制动压力完全丧失。
为什么更换很重要：
- 制动主缸是车辆中最重要的安全部件之一。每次踩下制动踏板时，它都会工作，并承受着持续的液压、温度波动和液体流动。随着时间的推移，内部密封件会磨损，活塞可能会损坏，缸体内部也可能发生腐蚀，从而降低制动效率。
- 制动主缸故障会显著降低制动性能，增加制动距离，并降低驾驶员的信心。如果问题得不到解决，液压损失可能导致制动系统部分或完全失灵，从而对车内乘员和其他道路使用者构成严重的安全隐患。
- 更换磨损或故障的制动主缸可以恢复正常的液压，改善制动响应，并确保安全可靠的制动性能。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷应有的制动性能、安全性和可靠性。
相关参考编号
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96435590300
96435590300
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价格: €238.00
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
制动主缸
使用这款原厂配套制动主缸，恢复您的保时捷的制动性能和安全性。这款高品质替换主缸按照原厂规格制造，可提供精准的液压、一致的制动踏板脚感以及可靠的制动性能，满足日常驾驶和激烈驾驶的需求。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
图示编号 9
制动总泵是液压制动系统的核心部件。每次踩下制动踏板时，它都会将机械力转化为液压，并将制动液分配到各个制动卡钳。磨损或失效的制动总泵会降低制动效率、增加制动距离并危及车辆安全，因此及时更换至关重要。
这款 OE Match 制动主缸采用精密加工的内部组件和高品质密封件制造，设计使用寿命长，可靠性高，可直接替换原厂部件。
制动主缸的作用是什么？
制动主缸产生并分配整个制动系统的液压。
其主要功能包括：
- 将刹车踏板的动作转化为液压。
- 将制动液均匀输送到四个制动卡钳。
- 保持刹车踏板脚感的一致性。
- 提供均衡的制动性能。
- 支持ABS制动系统的运行。
- 确保安全、可预测的制动性能。
如果没有正常工作的主缸，制动系统就无法有效工作。
为什么刹车总泵会发生故障？
随着时间的推移，内部组件会持续受到液压和制动液的影响。常见的故障原因包括：
- 活塞内部密封件磨损。
- 受污染或劣化的刹车油。
- 气缸内壁腐蚀。
- 制动液吸收水分。
- 高里程数和与车龄相关的磨损。
- 因未及时更换刹车油而造成的损坏。
定期更换刹车油有助于延长刹车总泵和整个刹车系统的使用寿命。
制动主缸故障的症状
典型的预警信号包括：
- 刹车踏板软绵绵的。
- 刹车踏板在持续踩踏下缓慢下沉。
- 制动性能下降。
- 内部液压压力损失。
- 刹车油从主缸周围泄漏。
- 踏板脚感不稳定。
- 制动距离增加。
- 刹车警告灯亮起（某些情况下）。
如果出现这些症状中的任何一种，应检查主缸，如果发现故障，应立即更换。
刹车总泵何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 内部密封件开始失效。
- 液压无法维持。
- 检测到制动液泄漏。
- 气缸内壁发生腐蚀。
- 对刹车系统进行全面翻新。
- 更换老化的液压制动部件。
- 即使卡钳和软管运转正常，刹车性能仍然下降。
更换制动总泵可以恢复制动信心，并有助于保持您的保时捷的原有性能。
请注意，如果不按照安装说明进行操作，将会损坏设备。
安装说明请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96435501503
964355015
96435501503
96435501502
96435501501
964355015CX
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价格: €236.22
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