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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
适用：
保时捷 911 1978-83 SC
保时捷 924 1980-85（包括 Turbo）
保时捷 928 1980-82 4.5升
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160612300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
OE MATCH 催化转化器后氧传感器是一款原厂品质的排放控制传感器，用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它通常被称为催化器后氧传感器，可向发动机控制单元 (ECU) 提供有关催化转化器效率和整体排放系统性能的重要反馈信息。
适用：
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 6
位于催化转化器下游的OE MATCH传感器持续测量废气流中的残余氧含量。这使得ECU能够评估催化转化器的效能，检测与排放相关的故障，并确保车辆在制造商规定的排放标准内运行。它提供精确的读数、可靠的性能和较长的使用寿命。
本产品的功能：
- 监测催化转化器后废气中的氧气含量
- 测量催化转化器的效率和性能
- 向发动机控制单元（ECU）提供实时数据
- 支持排放控制系统诊断和监控
- 有助于遵守排放法规
- 协助识别催化剂和排气系统故障
磨损或故障症状：
- 检查发动机指示灯亮起
- 催化转化器效率故障代码
- 排放或车辆年检不合格
- 尾气排放量增加
- 与氧传感器相关的诊断故障代码（DTC）
- 发动机管理警告信息
- 催化转化器监测数据错误
- 在某些应用中，燃油经济性可能会降低
为什么更换很重要：
- 恢复精确的尾气氧气监测
- 确保准确评估催化转化器效率
- 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
- 防止发动机管理警告灯持续亮起
- 支持排放控制系统的正常运行
- 可以及早发现催化剂和尾气相关问题
- 减少有害尾气排放
- 保持发动机管理和排放系统的长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8K0906262G
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
这款适用于涡轮增压器的原厂匹配氧传感器可恢复精准的尾气监测和可靠的发动机管理运行。该氧传感器专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计，可监测尾气中的氧含量，并将信息传输至发动机控制单元 (ECU)。
适用：
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
图示编号 13
氧传感器，也称为O2传感器或λ传感器，其探头工作在高温的涡轮增压器和排气环境中。精确的λ信息有助于发动机管理系统监测燃烧状况，在必要时管理燃油喷射，并维持排放系统的有效运行。
涡轮增压发动机对排气系统传感器的要求尤其高。极端温度、振动、快速热循环和燃烧沉积物都会逐渐导致氧传感器（λ探头）受到污染、响应迟缓或出现电气故障。
老化的传感器可能仍会持续发出信号，但其响应精度已不足以支持可靠的发动机管理。内部加热电路、线路和电气连接器也可能因老化和长期高温暴露而损坏。
这款 OE 匹配的 Lambda 传感器可作为已确认有故障、受污染或响应缓慢的传感器的优质替代品。
本产品的功能：
- 测量废气中的氧气含量。
- 向ECU发送排气状况信息。
- 帮助发动机管理系统监测燃烧情况。
- 支持在适用情况下进行精确的空燃比管理。
- 有助于识别富油或贫油的运行状况。
- 支持高效的涡轮增压发动机运行。
- 有助于控制尾气排放。
- 提供车载诊断信息。
- 支持排放系统正常运行。
- 有助于保护排气系统和催化转化器部件免受不当运行条件的影响。
- 在高温涡轮增压器/排气环境中运行。
- 替换速度慢、受污染、不准确或失效的λ探头。
- 为兼容车型提供保时捷替换部件。
- 发动机故障灯或发动机管理系统警告灯亮起。
- 氧传感器（Lambda传感器）故障诊断码。
- 混合气过浓或过稀故障码。
- 油耗增加。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机顿挫。
- 油门响应迟缓
- 。发动机性能下降。
- 动力输出不稳定。
- 发动机失火。
- 尾气排放增加。
- 尾气排放测试不合格。
- 尾气散发浓烈的燃油味。
- 诊断测试期间氧传感器响应缓慢
- 。氧传感器读数异常。
- 传感器信号间歇性中断。
- 氧传感器加热器电路故障。
- 线路损坏或受热。
- 电气连接器腐蚀或损坏。
为什么更换很重要：
- 氧传感器为ECU提供有关排气系统内部状况的重要信息。
- 传感器并非总是突然失效。随着其性能下降，它可能仍会继续产生信号，但速度会越来越慢，精度也会越来越差。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAC906262A
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