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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于暖风挡板的OE MATCH密封垫片是一款高品质的替换密封垫片，专为车辆暖风通风系统中的暖风挡板组件而设计。该垫片可在暖风挡板与其外壳之间形成有效密封，确保暖空气能够正确地通过暖风管道进入车厢。
已售出。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 7
该垫片按照原厂规格制造，有助于防止不必要的空气泄漏，提高加热器效率，并有助于确保空调系统的正常运行。它采用耐热、耐老化和耐环境侵蚀的耐用材料制成，是加热器挡板翻新或修复工作中必不可少的部件，尤其适用于经典保时捷车型。
本产品的功能：
- 在加热器挡板和外壳组件之间形成密封
- 防止供暖系统内不必要的空气泄漏
- 确保暖气管道内空气高效流通
- 有助于保持车厢供暖性能的稳定。
- 支持车辆通风系统的正常运行
- 减少加热器控制系统内的热损失
磨损或故障症状：
- 座舱供暖性能降低
- 加热器挡板组件漏气
- 难以维持车厢温度
- 暖气通风口气流方向不良
- 进入机舱的气流增大。
- 密封材料松动引起的嘎嘎声或振动
- 垫片材料出现可见的劣化、裂纹或缺失
- 供暖和通风系统效率降低
为什么更换很重要：
- 恢复加热器系统内有效的气密密封
- 提高加热效率和气流控制
- 减少不必要的空气泄漏和热量损失
- 提升整体车厢舒适度
- 支持加热器挡板机构的正常运行
- 有助于维持原有的暖通空调系统性能
- 防止冷风吹入和供暖不均。
- 在修复或维护工作中提供专业的表面处理效果
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91121129700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一套2个
用这些采用不锈钢材质、可直接替换原厂配件的 OE Match 暖风挡板盒，提升您经典保时捷暖风系统的耐用性和可靠性。这些暖风挡板盒专为未配备 G50 变速箱的车型设计，在保持原厂尺寸和功能的同时，还具备不锈钢材质带来的更强耐腐蚀性。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
暖风挡板箱调节从热交换器进入车厢的暖空气流量，从而实现高效的暖风和挡风玻璃除雾。原装的低碳钢部件容易受到潮气、道路碎屑和反复冷热循环的腐蚀，这会导致挡板机构卡死或外壳损坏。这些不锈钢原厂配套替换件提供持久耐用的解决方案，是日常维护和高质量修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 控制来自热交换器的加热空气流量。
- 选择加热模式时，将暖风直接吹入车厢。
- 当不需要车厢供暖时，改变气流方向。
- 支持有效去除挡风玻璃雾气和霜冻。
- 恢复供暖控制系统的平稳运行。
- 采用不锈钢结构，具有更强的耐腐蚀性。
- 更换磨损、腐蚀或卡死的原装加热器挡板盒。
磨损或故障症状：
- 车厢供暖不足或不稳定。
- 供暖系统气流减少。
- 无论控制位置如何，加热器始终保持开启或关闭状态。
- 加热器挡板机构卡死或僵硬。
- 挡板盒外壳出现腐蚀或生锈。
- 加热器挡板组件周围有漏气现象。
- 车辆底部发出嘎嘎声或震动声。
- 加热器控制装置操作困难。
- 可见的孔洞或腐蚀造成的损坏。
- 加热器挡板盒损坏或缺失。
为什么更换很重要：
- 故障的暖风挡板盒会降低保时捷暖风和通风系统的效率，影响车内舒适度，并限制挡风玻璃除雾或除霜的功能。腐蚀的外壳和卡死的挡板还会导致不必要的空气泄漏，并妨碍精确的温度控制。
- 更换磨损的挡板盒可恢复正常的空气流动控制和可靠的加热器运行，同时不锈钢材质比原装的低碳钢部件具有更强的耐腐蚀性。这有助于延长使用寿命，减少未来的维护，并保持加热系统的可靠性能和原厂般的运行状态，因此这些 OE Match 挡板盒是经典保时捷车主和修复者的理想升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90121100100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
加热阻隔板（一对）
使用这款暖风堵塞板套件（成对提供），即可完成您的发动机修复或暖风系统改装。这些堵塞板可牢固密封未使用的暖风出口，有助于保持发动机冷却系统中的正常气流。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
替换附图中的编号 1
在保时捷风冷发动机中，发动机冷却风扇通过热交换器同时向发动机冷却系统和座舱加热系统供气。当加热系统被拆除、改装或不再需要时，必须妥善密封未使用的加热器出风口。这些堵板可以防止宝贵的冷却空气逸出，确保冷却空气流经发动机散热片，从而最大限度地发挥其作用。
这些板材按照 OE Match 标准制造，提供工厂风格的安装效果，非常适合拆除加热器改装、竞赛车辆、发动机重建和达到竞赛级修复水平。
加热阻隔板的作用是什么？
当原有的加热系统不再使用时，加热堵塞板的设计目的是密封发动机风扇壳体或相关加热部件上的加热器管道出口。
他们的主要职能包括：
- 防止冷空气从未使用的加热器出风口逸出
- 保持发动机气缸和缸盖的正确气流
- 提高冷却效率
- 防止污垢、灰尘和碎屑进入未使用的暖气管道开口
- 营造出发动机舱内干净整洁、原厂风格的外观
对于风冷发动机来说，正确密封未使用的加热器出口尤为重要，因为高效的气流对于保持稳定的工作温度至关重要。
为什么加热阻隔板需要更换？
原装堵板或其替换部件，在长期暴露于发动机高温、潮湿环境和道路碎屑之后，可能会损坏、腐蚀或变形。
在许多情况下，一些老旧车辆在拆除暖风系统后，可能使用了由不合适材料制成的简易堵板，或者干脆将出风口完全敞开。这会导致冷却空气泄漏，降低发动机冷却系统的效率。
如果原车牌出现以下情况，也建议更换：
- 腐蚀或生锈
- 弯曲或变形
- 不合身
- 完全缺失
- 上次发动机维修过程中损坏
安装正确制造的 OE Match 堵板，可使发动机舱恢复到专业标准，同时确保冷却系统按预期运行。
何时应该更换？
在以下情况下应安装或更换加热阻隔板：
- 进行加热器拆除改装
- 拆除或改造原有供暖系统
- 重建发动机
- 修复发动机舱
- 更换损坏或腐蚀的发动机金属部件
- 发现缺失或错误的挡板
更换磨损或不正确的冷却板有助于最大限度地提高冷却效率，同时改善发动机舱的外观和可靠性。
保时捷 911、912 和 930 加热和发动机冷却部件
保时捷风冷发动机依靠精心控制的气流来维持安全的运行温度。冷却系统的每个部件，包括发动机外壳、管道和暖风机出风口盖，都在将冷却空气精确地引导到保时捷预设的位置方面发挥着重要作用。
当供暖系统被拆除或改造后，安装设计合理的堵塞板有助于防止冷却空气损失，并确保最大气流到达气缸和气缸盖。
无论是修复公路车、准备比赛车辆还是完成详细的发动机重建，更换缺失或损坏的加热堵塞板都是保持发动机效率和达到工厂品质的简单而重要的一步。
更换加热阻火板的好处
- 恢复正确的发动机冷却气流
- 防止冷空气从未使用的加热器出风口逸出
- 有助于维持发动机稳定的工作温度
- 保护未使用的暖气管道开口免受灰尘和碎屑的侵害。
- 改善发动机舱外观
- 提供工厂级的表面处理效果
- 非常适合用于拆除暖气装置的改装和修复项目。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91121129700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系