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四点式变速箱轴承。保时捷 911 65-83 - 9990520160A
9990520160A/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
四点式变速箱轴承。
变速箱壳体内的四点接触轴承，用于支撑小齿轮/差速器或输出轴，确保在负载下保持正确的对准和旋转支撑。它是经典911/914变速箱壳体的关键结构部件。该轴承以单个轴承单元的形式出售——在变速箱大修或维修时，或诊断轴间隙或轴承磨损时，可根据需要进行更换。
适用：
1965-1971年保时捷911手动挡车型
1965-1983 年保时捷 911 Sportomatic 变速箱车型
保时捷 914 1970 - 1976 手动和 Sportomatic 变速箱
该轴承可替换工厂安装的轴承（或之前的等效轴承 - OE 零件号 99905201600），并恢复变速箱对传递扭矩和旋转力的轴的适当支撑，这对于变速箱的使用寿命和可靠换挡至关重要。
变速箱轴承会因扭矩载荷、高温和反复循环而逐渐磨损。磨损或损坏的四点轴承可能导致：
•轴未对准或间隙过大
•齿轮噪音增大，发出呜呜声或隆隆声
•轴、齿轮或同步器过早磨损
•变速箱在负载下出现不稳定或故障
更换规格正确的轴承可以恢复轴的完整性，确保动力传输平稳，并有助于防止昂贵的内部损坏——这对于老式 911 和 914 变速箱来说尤其重要，因为早期发现问题可以避免大修。
如果出现以下情况，您应该考虑更换此轴承：
•变速箱输出轴或小齿轮轴存在明显的轴间隙或晃动
•变速箱在负荷运转时发出呜呜声、隆隆声或其他异常噪音。
•变速箱行驶里程高或使用强度大
•您正在进行变速箱重建、大修或修复。
•内部检查发现轴承磨损、划痕或过热损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9990520160A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
变速箱壳体内的四点接触轴承，用于支撑小齿轮/差速器或输出轴，确保在负载下保持正确的对准和旋转支撑。它是经典911/914变速箱壳体的关键结构部件。该轴承以单个轴承单元的形式出售——在变速箱大修或维修时，或诊断轴间隙或轴承磨损时，可根据需要进行更换。
适用：
1965-1971年保时捷911手动挡车型
1965-1983 年保时捷 911 Sportomatic 变速箱车型
保时捷 914 1970 - 1976 手动和 Sportomatic 变速箱
该轴承可替换工厂安装的轴承（或之前的等效轴承 - OE 零件号 99905201600），并恢复变速箱对传递扭矩和旋转力的轴的适当支撑，这对于变速箱的使用寿命和可靠换挡至关重要。
变速箱轴承会因扭矩载荷、高温和反复循环而逐渐磨损。磨损或损坏的四点轴承可能导致：
•轴未对准或间隙过大
•齿轮噪音增大，发出呜呜声或隆隆声
•轴、齿轮或同步器过早磨损
•变速箱在负载下出现不稳定或故障
更换规格正确的轴承可以恢复轴的完整性，确保动力传输平稳，并有助于防止昂贵的内部损坏——这对于老式 911 和 914 变速箱来说尤其重要，因为早期发现问题可以避免大修。
如果出现以下情况，您应该考虑更换此轴承：
•变速箱输出轴或小齿轮轴存在明显的轴间隙或晃动
•变速箱在负荷运转时发出呜呜声、隆隆声或其他异常噪音。
•变速箱行驶里程高或使用强度大
•您正在进行变速箱重建、大修或修复。
•内部检查发现轴承磨损、划痕或过热损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9990520160A
9990520160A
99905201600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £145.00
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