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控制臂赛车轴承法兰。保时捷 996 GT2 / GT3 - 99634144190
99634144190/1
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
控制臂赛车轴承法兰。
适合:
保时捷 996 GT2
保时捷 996 GT3
单个出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99634144190
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适合:
保时捷 996 GT2
保时捷 996 GT3
单个出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99634144190
99634144190
99634112190
99634112190
99634112290
99634112290
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价格: €124.95
库存
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产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
后叉臂内衬套。
OE Match 后下控制臂内衬套，设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂（叉臂）的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用：
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件，后下控制臂（叉臂）内侧衬套，适用于经典保时捷跑车的后下控制臂（叉臂）内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转，同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用：
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套，后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑：允许对后叉臂进行可控运动
•隔振：降低传递到底盘的 NVH（噪声、振动、不平顺性）
•负载能力：能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性：有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化，橡胶化合物可能会出现以下情况：
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程，改善操控感，并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换：
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407181B
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OE Match 后下控制臂内衬套，设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂（叉臂）的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用：
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件，后下控制臂（叉臂）内侧衬套，适用于经典保时捷跑车的后下控制臂（叉臂）内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转，同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用：
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套，后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑：允许对后叉臂进行可控运动
•隔振：降低传递到底盘的 NVH（噪声、振动、不平顺性）
•负载能力：能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性：有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化，橡胶化合物可能会出现以下情况：
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程，改善操控感，并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换：
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407181B
477407181A
477407181B
477407181
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价格: €53.55
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Information
前下控制臂/叉臂是保时捷 924 前悬架系统原装下叉臂的替代品。该控制臂将前转向节连接到底盘副车架，允许车轮垂直行驶，同时在负载下保持外倾角和前束几何形状。其设计旨在复制原装的几何形状、安装点和结构刚度。
单件出售。适合左侧或右侧。
适合:
保时捷 924 1976-81 底盘>>92-CN402197
保时捷 924 1976-81 底盘>>93-CN100305
图表参考编号 2
•位置：下前悬架——底盘和轮毂之间（下控制臂）
•功能：支撑横向和纵向载荷，在悬架压缩和回弹过程中保持正确的对准几何形状，为下球头和稳定器连杆提供支架
原装臂可能会遭受金属疲劳、腐蚀、撞击导致的几何形状弯曲或衬套磨损，从而导致：
•转向过度游动或松动
•轮胎磨损不均匀或错位
•负载下外倾角或前束紊乱
•悬挂噪音大或发出咔嗒声
在前端全面检修、碰撞损坏后，或检测到球头或衬套明显间隙时，请更换控制臂。OE Match 控制臂可恢复正确的悬架几何形状、操控平衡和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407153F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单件出售。适合左侧或右侧。
适合:
保时捷 924 1976-81 底盘>>92-CN402197
保时捷 924 1976-81 底盘>>93-CN100305
图表参考编号 2
•位置：下前悬架——底盘和轮毂之间（下控制臂）
•功能：支撑横向和纵向载荷，在悬架压缩和回弹过程中保持正确的对准几何形状，为下球头和稳定器连杆提供支架
原装臂可能会遭受金属疲劳、腐蚀、撞击导致的几何形状弯曲或衬套磨损，从而导致：
•转向过度游动或松动
•轮胎磨损不均匀或错位
•负载下外倾角或前束紊乱
•悬挂噪音大或发出咔嗒声
在前端全面检修、碰撞损坏后，或检测到球头或衬套明显间隙时，请更换控制臂。OE Match 控制臂可恢复正确的悬架几何形状、操控平衡和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407153F
477407153F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €98.18
库存