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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
凸轮轴至张紧器油管，右侧。
使用这款右侧油管，确保正时链条张紧器获得充足的润滑油。该油管专为保时捷 911（1978-89 年款）和保时捷 964 Turbo 3.3L（1991-93 年款）车型设计，可将凸轮轴供油系统中的加压润滑油输送至链条张紧器，从而维持正确的链条张力和正时精度。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 15
本产品的功能：
油管将机油加压输送到发动机右侧的正时链条张紧器组件（或链条导轨/张紧器单元），以确保正时链条保持适当的张紧度和润滑。
通过保持正确的油流，张紧器可以调节链条松紧度，减少振动，确保正时精度，避免过早磨损。
由于正时系统处于高压环境（高温、振动、链条负荷），因此必须保证管路状况良好、安装正确且无泄漏，以维持正时系统的健康。
可能需要更换的症状和迹象：
油管周围、接头处或正时盖区域（尤其是右侧链条壳体）出现漏油现象。由于这是一条受压油管，任何渗漏或潮湿都应引起重视。
低油压或与张紧器电路相关的警告灯亮起；如果张紧器没有得到润滑油，可能会导致链条松弛和异常噪音。
正时链条噪音：右侧链条发出嘎嘎声、咔嗒声或拍打声（由于供油堵塞或泄漏，链条张紧器无法保持正确的张力）。
在发动机大修或拆卸正时盖时：如果您正在维修正时系统，并且油管是原装的或磨损的，那么最好在可以触及的情况下将其更换。
为什么更换很重要：
对正时链条的健康至关重要：张紧器系统的性能依赖于这条供油管；故障会导致链条拉伸/跳齿、灾难性的正时问题或发动机损坏。
保持发动机可靠性：有缺陷的油路可能会导致机油供应不足或张紧器性能下降，这在高转速水平对置六缸发动机中可能会导致昂贵的损坏。
维修便捷：在进行发动机或正时链条维修时，更换此管路可避免日后因故障而返工。由于检修需要拆卸正时盖或部分拆卸发动机，因此提前更换更具成本效益。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734818
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于升级链条张紧器的保时捷发动机的OE Match凸轮轴油管是一款高品质的替换油管，专为配备压力供油式液压链条张紧器的保时捷发动机而设计。该关键部件负责向链条张紧器输送发动机机油，使其能够保持正确的正时链条张力，从而确保可靠的气门正时运行。
请注意：订购此管道时，还需订购93010734818/1（图表参考编号 15），即延长件。
适用：
图示编号 14
这款凸轮轴油管按照原厂规格制造，确保其适配性、功能性和耐用性，能够承受高油压、发动机高温和振动。对于许多经典保时捷911车型上升级的正时链条张紧器系统而言，它是维持其性能和可靠性的关键部件。
本产品的功能：
- 向液压链条张紧器供应加压发动机油。
- 有助于在发动机所有转速下保持正确的正时链条张力。
- 支持精确的气门正时和发动机性能。
- 减少正时链条的运动和相关的磨损。
- 它是升级后的压力输送式链条张紧器系统的重要组成部分。
- 有助于提高发动机的可靠性和使用寿命。
磨损或故障症状：
- 凸轮轴壳体或正时链条盖周围有明显的漏油现象。
- 管道接头或配件处渗油。
- 开裂、腐蚀或损坏的油管部分。
- 链条张紧器的润滑油供应减少。
- 正时链条发出咔嗒声或过大的链条噪音。
- 启动时发动机机械噪音增大。
- 张紧器回路内的油压损失。
- 正时链条和张紧器部件过早磨损。
为什么更换很重要：
- 凸轮轴油路在高温环境下工作，并持续受到发动机振动、油压波动和老化等因素的影响。随着时间的推移，腐蚀、疲劳或接头损坏会导致漏油或流向链条张紧器的油量减少。
- 供油管路故障会影响液压链条张紧器的正常工作，导致正时链条过度摆动。如果不及时处理，会加速正时链条系统的磨损，并可能影响发动机正时精度。更换磨损或损坏的凸轮轴油路有助于保持正常的供油，确保链条张紧器可靠运行，并保护关键的发动机正时部件免受不必要的磨损和潜在故障的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734817
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于升级链条张紧器的保时捷发动机左侧的OE Match左侧凸轮轴油管，是一款高品质的替换油管，专为配备压力式液压链条张紧器升级套件的保时捷发动机左侧而设计。这条至关重要的油管将加压发动机油直接输送到左侧链条张紧器，确保链条张力稳定，气门正时性能可靠。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表参考编号 1
这款替换凸轮轴组件按照原厂规格制造，确保精准匹配、经久耐用，即使在严苛的发动机运行条件下也能可靠地输送机油。它是维持经典保时捷911车型上常见的升级版链条张紧器系统有效性的关键部件。
本产品的功能：
- 向左侧液压链条张紧器供应加压发动机油。
- 在发动机的整个运行范围内保持正确的正时链条张力。
- 支持精准的气门正时和发动机效率。
- 有助于减少正时链条的振动和晃动。
- 它是升级后的压力输送式链条张紧器系统的一部分。
- 有助于提高发动机正时组件的长期可靠性。
磨损或故障症状：
- 左侧凸轮轴壳体或正时链条盖周围有漏油。
- 管接头、配件或管道连接处渗油。
- 输油管路出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 减少流向液压链条张紧器的油量。
- 正时链条发出咔嗒声，尤其是在启动时。
- 发动机机械噪音增大。
- 发动机周围部件周围有油污。
- 正时链条张紧器部件过早磨损。
为什么更换很重要：
- 左侧凸轮轴油路在高温、高振动的环境下运行，并承受持续的油压。随着时间的推移，老化、腐蚀和疲劳会导致油路或其接头强度下降，从而造成漏油或油流受阻。
- 凸轮轴线路故障会降低液压链条张紧器的效能，可能导致正时链条过度移动，并加速关键发动机部件的磨损。严重时，张紧器工作不正常会影响发动机正时精度和可靠性。
- 更换磨损或损坏的左侧凸轮轴油管有助于保持链条张紧器系统的正常供油，降低漏油风险，并确保发动机正时性能可靠。使用原厂配套的替换件可以恢复润滑回路的完整性，并有助于保护保时捷发动机的宝贵部件免受不必要的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9301073471Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
呈黄色钝化状态。
适合:
保时捷911 1978-89
* 订购此管时请注意同时订购
93010734818/1（图号 15）是扩展
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734817
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