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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 93010734706
- 93010734709
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Diagram ref no 9.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734716
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
凸轮轴至张紧器油管，右侧。
使用这款右侧油管，确保正时链条张紧器获得充足的润滑油。该油管专为保时捷 911（1978-89 年款）和保时捷 964 Turbo 3.3L（1991-93 年款）车型设计，可将凸轮轴供油系统中的加压润滑油输送至链条张紧器，从而维持正确的链条张力和正时精度。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 15
本产品的功能：
油管将机油加压输送到发动机右侧的正时链条张紧器组件（或链条导轨/张紧器单元），以确保正时链条保持适当的张紧度和润滑。
通过保持正确的油流，张紧器可以调节链条松紧度，减少振动，确保正时精度，避免过早磨损。
由于正时系统处于高压环境（高温、振动、链条负荷），因此必须保证管路状况良好、安装正确且无泄漏，以维持正时系统的健康。
可能需要更换的症状和迹象：
油管周围、接头处或正时盖区域（尤其是右侧链条壳体）出现漏油现象。由于这是一条受压油管，任何渗漏或潮湿都应引起重视。
低油压或与张紧器电路相关的警告灯亮起；如果张紧器没有得到润滑油，可能会导致链条松弛和异常噪音。
正时链条噪音：右侧链条发出嘎嘎声、咔嗒声或拍打声（由于供油堵塞或泄漏，链条张紧器无法保持正确的张力）。
在发动机大修或拆卸正时盖时：如果您正在维修正时系统，并且油管是原装的或磨损的，那么最好在可以触及的情况下将其更换。
为什么更换很重要：
对正时链条的健康至关重要：张紧器系统的性能依赖于这条供油管；故障会导致链条拉伸/跳齿、灾难性的正时问题或发动机损坏。
保持发动机可靠性：有缺陷的油路可能会导致机油供应不足或张紧器性能下降，这在高转速水平对置六缸发动机中可能会导致昂贵的损坏。
维修便捷：在进行发动机或正时链条维修时，更换此管路可避免日后因故障而返工。由于检修需要拆卸正时盖或部分拆卸发动机，因此提前更换更具成本效益。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734818
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Fits:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010734816
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
适用于特定保时捷车型的 OEMatch 品牌凸轮轴至张紧器管夹，可用于保时捷 911 964 Turbo。此卡箍用于将凸轮轴固定到张紧器供油管上，并确保其在发动机机油系统中的正确布线。
本产品的功能
这款管夹有助于固定张紧器供油管，确保发动机运转期间管路走向稳定。它适用于保时捷车型，在这些车型中，通往正时链条张紧器的刚性油路需要牢固安装和稳定定位。当原厂或OEM零件缺货时，OEMatch提供符合保时捷车型原厂规格尺寸和公差的直接替换件。
函数
- 将凸轮轴固定到张紧器供油管上
- 有助于保持正确的管道走向
- 支持油输送管线的稳定定位
- 减少可能导致磨损的运动
- 有助于保护周围部件免受管道接触的影响
故障症状
- 张紧器进料管松动或支撑不良
- 发动机舱内的管道移动
- 与受力管线连接相关的油渗
- 夹具表面出现可见的腐蚀或疲劳痕迹
- 管道与附近部件摩擦造成的磨损痕迹
- 如果车辆行驶过程中密封件受损，行驶后会闻到油味。
为什么更换很重要
磨损、腐蚀或老化的卡箍会导致管道发生不必要的移动，从而对连接的接头造成压力，并影响供油系统的长期可靠性。这类部件通常在发动机维修、大修或排查凸轮轴油管周围持续漏油时需要更换。适用于保时捷的 OEMatch 组件旨在与原厂部件在形状、尺寸和功能上完全匹配，以便于轻松安装。
合身
- 保时捷 911 1974–1977 2.7L 和 1976–1977 3.0 Carrera
- 保时捷 911 1978–1983 3.0L SC
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 930
- 保时捷 964 911 涡轮增压 3.3L 1991–93
订购前请核对您的保时捷车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG51117402
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