druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olieafscheiders en ontluchtingsleidingen
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Past op: Porsche Boxster 986 2.5L M96.20
De AOS is in feite een kleine diafragma-distillatie-installatie die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter destilleert, vloeibaar maakt en terugvoert naar het carter. De "schone" lucht wordt vervolgens via de luchtinlaat (na het gasklephuis) naar de motor gestuurd om daar te worden verbrand.
Wanneer de AOS defect raakt, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.
Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.
Een flinke rookbom af en toe is volkomen normaal. Dit komt door de architectuur van de zescilinder boxermotor, die er sporadisch voor kan zorgen dat er een druppel olie in een van de verbrandingskamers stroomt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5, 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILSEPARATOR.986.1.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
De AOS is in principe een kleine diafragma-distilleerderij die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter distilleert, vloeibaar maakt en terugstuurt naar het carter. De "schone" lucht wordt nu naar de luchtinlaat gestuurd (na het gasklephuis) om door de motor te worden verbrand.
Wanneer de AOS defect raakt, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.
Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.
Een grote rookbom af en toe is volkomen normaal, vanwege de architectuur van de zescilinder boxermotor, die af en toe een druppel olie in een van de verbrandingskamers kan laten stromen.
Past op:
Porsche Boxster 986 1997-02
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Past bij:
Porsche Boxster 986 >>2002
Porsche 996 Carrera M >> 663 09950 cil 4-6
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610714755
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Past bij:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 C2 / C4 3,4ltr - 1998 tot 2001
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951263000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Past bij:
Porsche 996 1998-02 3.4L
Porsche Boxster 986
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610723752
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Past op:
Porsche Boxster 986 2.5L 1999
Voertuigen met chassisnummers vanaf 65X01420
Diagram Referentienummer 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610714506
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past bij:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2005
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
- Gegarandeerde pasvorm
- Helpt voorkomen dat schadelijke brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen
- Een defecte dampdoorspuitklep kan een vacuümlek veroorzaken en ruw stationair draaien veroorzaken.
- Helpt bij het herstellen van de juiste lucht-brandstofverhouding voor een optimaal benzineverbruik.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660521301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch olieafscheiders en ontluchtingsleidingen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
Het olieafscheider- en ontluchtingssysteem regelt de carterventilatie van Porsche-motoren door oliedamp te scheiden van de blow-by-gassen en schonere lucht terug te voeren naar de inlaat. Goed functionerende afscheiders en ontluchtingsslangen verminderen olieverontreiniging en dragen bij aan het behoud van de gasrespons, de stationairloopkwaliteit en de motorreinheid op lange termijn. OEMatch levert vervangings- en bijbehorende slangen die speciaal zijn voorbereid voor Porsche-toepassingen ter ondersteuning van routinematig onderhoud en revisies.
Beschikbare typen- Olieafscheiders (ontluchtingshuizen)
- Ontluchtingsslangen en ontluchtingsleidingen
- Afdichtingen, doorvoertules en aansluitfittingen
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olieafscheiders en ontluchtingsleidingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-olieafscheiders en ontluchtingsleidingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De olieafscheider en het ontluchtingssysteem regelen de carterdruk, verwijderen oliedamp uit de circulerende gassen en zorgen ervoor dat er zich geen oliedruppels in de inlaatlucht bevinden.
Bij een correcte werking voorkomt het systeem dat er olie in het inlaatkanaal komt, vermindert het rook en beperkt het koolstofafzetting op inlaatkleppen en -poorten. OEMatch beheert ook een catalogus met meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen om de juiste selectie voor Porsche-toepassingen te vergemakkelijken.
- Herstelt een schone luchtstroom en stabiele carterdruk
- Vermindert olielekken, blauwe rook en koolstofophoping
- Ondersteunt een consistente stationairloop- en gasrespons
- Verstopte of gedegradeerde interne membranen in separatoren
- Gebarsten, verharde of ingestorte ontluchtingsslangen door hitte en veroudering
- Versleten afdichtingen, doorvoertules of aansluitpunten die lekkages veroorzaken
- Vacuümlekken die de stationairloop en gasrespons beïnvloeden
- Ophoping van slib of condensatie in de ontluchtingsleidingen
Het vervangen van een versleten of beschadigde separator of ontluchtingsleiding herstelt de juiste carterventilatie en helpt progressieve motorproblemen zoals olievervuiling, klepafzettingen en onregelmatige loop te voorkomen. Geïnstalleerde componenten die specifiek zijn voor Porsche-motoren helpen de emissiewaarden te behouden en verminderen het risico dat olie het inlaatkanaal bereikt. Selecteer onderdelen die overeenkomen met de originele aansluitingen en materialen voor een betrouwbare, langdurige werking.
Voordelen- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Componenten vervaardigd uit hitte- en oliebestendige materialen voor een lange levensduur
- Catalogusverwijzingen en onderdeelnummers ter ondersteuning van de juiste selectie voor Porsche-modellen
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over verborgen sensoren of de routing, laat u dan een professional installeren om een correcte afdichting en werking te garanderen.
