druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtinjectiepomp/luchtinjectoren
Door OE Match
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE Match secundaire luchtinjectiepomp die qua pasvorm, aansluiting en luchtstroomfunctie identiek is aan de originele Porsche-unit. Deze pomp ondersteunt het secundaire luchtinjectiesysteem van de motor in diverse Porsche-modellen, waaronder de 997 Turbo, 991 Turbo, 958 Cayenne, 95B Macan en 970 Panamera.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015 - 2018
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Porsche 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014 - 2016
Porsche 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
Porsche 991 GT3 3.8L 2014 - 2017
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018
Diagram referentienummer 3
Dit is een elektrische luchtpomp die het hart vormt van het secundaire luchtinjectiesysteem (SAI) van Porsche. In de OE Match-uitvoering is deze zo gefabriceerd dat de behuizing, de bevestigingspunten en de elektrische eigenschappen van het originele onderdeel exact overeenkomen. Hierdoor kan de pomp direct worden geïnstalleerd als deze lawaaierig, zwak of defect raakt.
Bij een koude start pompt de pomp verse lucht in de uitlaatstroom (via de kleppen en leidingen van het SAI-systeem). Dit zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller opwarmen en vermindert de uitstoot bij een koude start, wat bijdraagt aan een vlotte naleving van de emissienormen van het voertuig.
Een defecte secundaire luchtpomp kan emissiewaarschuwingen en rijproblemen (MIL/controlelampje motor) veroorzaken, omdat de ECU mogelijk onvoldoende secundaire luchttoevoer detecteert tijdens een koude start. Het vervangen van de pomp herstelt de juiste werking van het secundaire luchtinlaatsysteem en zorgt ervoor dat de emissiefuncties naar behoren blijven werken.
Wanneer te vervangen:
• Motorstoringslampje / emissiegerelateerde foutcodes gekoppeld aan secundaire luchtstroom
• De pomp maakt veel lawaai, piept of klinkt onregelmatig bij een koude start.
• Pomp draait niet tijdens koude start wanneer dit is aangevraagd
• Waterschade/corrosieschade of vastgelopen pompmotor
• Preventieve vervanging tijdens onderhoud aan het secundaire luchtsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B959253C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Deze OE Match secundaire luchtpomp is een emissiebeheersingscomponent, speciaal ontworpen voor Porsche 911 (997) Turbo-modellen met de 3,6L-motor. De pomp maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem, dat verse lucht in het uitlaatsysteem brengt tijdens een koude motorstart om de uitstoot te verminderen.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (9770)
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2012 (9770)
Diagram referentienummer 1
De secundaire luchtpomp maakt deel uit van het luchtinjectiesysteem dat in veel krachtige Porsche-motoren wordt gebruikt om de uitstoot tijdens een koude start te beperken. Wanneer de motor voor het eerst wordt gestart, perst de pomp verse lucht in de uitlaatspruitstukken, waardoor onverbrande brandstof in de uitlaatgassen kan oxideren en vollediger kan verbranden.
Dit proces zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller hun optimale bedrijfstemperatuur bereiken, waardoor de koolwaterstofuitstoot wordt verminderd en het voertuig beter voldoet aan de emissienormen.
De OE Match-pomp is ontworpen om qua luchtdebiet, elektrische aansluitingen en montageconfiguratie overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel, waardoor een betrouwbare vervanging wordt geboden tijdens reparaties aan het emissiesysteem.
Bij een koude motorstart injecteert de pomp verse lucht in het uitlaatsysteem. De extra zuurstof bevordert de verbranding van resterende brandstofdampen in de uitlaatgassen, waardoor de katalysatoren snel opwarmen en efficiënt werken.
Zodra de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, schakelt het secundaire luchtinjectiesysteem doorgaans uit.
Functie
• Secundaire luchtinjectie: Voert verse lucht in het uitlaatsysteem tijdens een koude start
• Emissiereductie: Helpt bij het verbranden van onverbrande koolwaterstoffen in uitlaatgassen
• Opwarmen van de katalysator: Versnelt de opwarming van de katalysator voor een verbeterde efficiëntie
• ECU-integratie: functioneert als onderdeel van het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Secundaire luchtpompen werken bij elke koude start en worden blootgesteld aan hitte, vocht en trillingen. Na verloop van tijd kan de interne motor of het pompmechanisme defect raken, wat kan leiden tot een brandend motorstoringslampje en een verhoogde uitstoot. Het vervangen van een defecte pomp herstelt de juiste luchtinjectie en zorgt ervoor dat het emissiesysteem van het voertuig correct functioneert.
Wanneer te vervangen? Overweeg de secundaire luchtpomp te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Motorcontrolelampje brandt vanwege storingen in de secundaire luchtinjectie.
• Verhoogde emissies bij koude start
• Ongebruikelijk geluid van de pomp tijdens het opstarten
• Storing tijdens emissietest
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760520400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch luchtinjectiepomp / luchtinjectoren - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch Luchtinjectiepomp / Luchtinjectoren leveren vervangingsonderdelen en gerelateerde artikelen voor Porsche-modellen. OEMatch richt zich op luchtinjectiepompen en -injectoren die speciaal voor Porsche-toepassingen zijn geselecteerd. Deze onderdelen ondersteunen de emissieregeling bij een koude start en helpen de katalysator sneller op bedrijfstemperatuur te komen, waardoor de stationaire stabiliteit wordt verbeterd totdat de normale bedrijfstemperatuur is bereikt.
Beschikbare typen
- Luchtinjectiepompen
- Luchtinjectoren
- Bijbehorende slangen, terugslagkleppen en bevestigingsmateriaal
Inzicht in OEMatch luchtinjectiepompen / luchtinjectoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele luchtinjectiepompen en injectoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de luchtinjectiepompen en -injectoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-luchtinjectiepompen en -injectoren die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Het secundaire luchtinjectiesysteem gebruikt een pomp en injectoren om verse lucht in de uitlaatgasstroom te brengen tijdens een koude start. Deze extra lucht versnelt de opwarming van de katalysator, bevordert de verbranding van onverbrande brandstof, vermindert de koolwaterstofuitstoot en zorgt voor een soepel stationair toerental terwijl de motor zijn normale bedrijfstemperatuur bereikt.
Voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde verbranding bij koude start en soepeler stationair draaien
- Betrouwbaardere emissiecontrole tijdens het opwarmen
- Minder risico op oververhitting of verontreiniging van de katalysator
Waarom luchtinjectiepompen/luchtinjectoren slijten en defect raken
- Binnendringen van vocht en interne corrosie van pompcomponenten
- Koolstof- en afzettingsopbouw die injectorpoorten of kleppen blokkeert
- Gebarsten of lekkende slangen, kleppen of afdichtingen die de luchtstroom verminderen
- Elektrische storingen, relais of besturingsproblemen die de werking van de pomp beïnvloeden
Het belang van vervanging door OEMatch-luchtinjectiepompen/luchtinjectoren
Het vervangen van versleten of defecte luchtinspuitpompen en -injectoren herstelt de juiste uitlaatluchttoevoer tijdens een koude start, waardoor de katalysator snel op bedrijfstemperatuur komt en de emissies worden verlaagd. Tijdige vervanging kan de rijeigenschappen bij stationair draaien verbeteren, schade aan de uitlaatgassen voorkomen en de naleving van de regelgeving voor Porsche-voertuigen waar emissietests van toepassing zijn, ondersteunen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Componenten geselecteerd op compatibiliteit met fabrieksmontagepunten en spelingen
- Opties voor vervanging van pomp, injector en bijbehorende slang of klep zonder vervanging van niet-gerelateerde assemblages
