Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bovenste steunring. Porsche 911 65-89 - 90134162900
90134162900/8
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Bovenste bevestigingsring.
Past op:
Porsche 911 1965-89
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134162900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1965-89
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134162900
90134162900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 7,14
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Rubberen aanslag voor schokdemper, voorzijde.
De OE Match Front Shock Absorber Rubber Stop, ook wel bump stop genoemd, is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de ophanging. Het is ontworpen om de veerweg te beperken en de schokdemper te beschermen tegen schade bij extreme compressie. Deze rubberen stop is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, veerkracht en duurzaamheid en helpt de integriteit van de ophanging en het rijcomfort te behouden onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Geschikt voor:
De bumpstop is gemaakt van duurzaam rubber met een hoge dichtheid en fungeert als een dempende barrière tussen de ophangingscomponenten wanneer de ophanging het einde van zijn veerweg bereikt. Hij speelt een belangrijke rol bij het beschermen van de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en de chassiscomponenten tegen overmatige impactkrachten en draagt bij aan de algehele stabiliteit en het comfort van het voertuig.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95134352700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Front Shock Absorber Rubber Stop, ook wel bump stop genoemd, is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de ophanging. Het is ontworpen om de veerweg te beperken en de schokdemper te beschermen tegen schade bij extreme compressie. Deze rubberen stop is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, veerkracht en duurzaamheid en helpt de integriteit van de ophanging en het rijcomfort te behouden onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De bumpstop is gemaakt van duurzaam rubber met een hoge dichtheid en fungeert als een dempende barrière tussen de ophangingscomponenten wanneer de ophanging het einde van zijn veerweg bereikt. Hij speelt een belangrijke rol bij het beschermen van de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en de chassiscomponenten tegen overmatige impactkrachten en draagt bij aan de algehele stabiliteit en het comfort van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Beperkt de veerweg bij sterke compressie.
- Beschermt de voorste schokdemper tegen doorslaan.
- Absorbeert schokkrachten tijdens sterke bewegingen van de ophanging.
- Vermindert de belasting op de ophangingsbevestigingen en chassiscomponenten.
- Helpt de ophangingsgeometrie onder belasting te behouden.
- Verbetert het rijcomfort bij grote veerbewegingen.
- Draagt bij aan de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de ophanging op lange termijn.
- Beschermt de bijbehorende ophangingsonderdelen tegen beschadiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Harde schokken of bonkende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- De vering raakt de bodem tijdens het rijden.
- Verhoogde schokbelastingen die via het chassis worden doorgegeven.
- Voortijdige slijtage van schokdempers of ophangingsbevestigingen.
- Gebarsten, gespleten of verkruimeld rubbermateriaal.
- Ontbrekende delen van de bumpstop.
- Verminderd rijcomfort.
- Te grote veerweg.
- Zichtbare slijtage tijdens inspectie van de ophanging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen aanslagen van de voorste schokdempers worden constant blootgesteld aan wegvuil, vocht, hitte, olieverontreiniging en herhaalde compressiecycli. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten, scheuren of verslechteren, waardoor het minder goed in staat is schokken te absorberen.
- Een beschadigde of ontbrekende aanslagrubber kan ervoor zorgen dat de ophanging doorslaat tijdens hard remmen, het nemen van bochten of op oneffen wegen. Dit kan leiden tot overmatige belasting van de schokdempers, ophangingssteunen en chassiscomponenten, met mogelijk dure reparaties en verminderde controle over het voertuig tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten rubberen aanslag van een schokdemper herstelt de juiste bescherming van de ophanging, verbetert het rijcomfort en verlengt de levensduur van cruciale onderdelen van de ophanging. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare schokabsorptie, zodat uw Porsche-ophangingssysteem optimaal blijft functioneren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95134352700
95134352700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 17,26
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Wartelmoer schokbreker.
Voorkant.
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
171412045
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voorkant.
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
171412045
171412045
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 11,90
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Bevestiging van de veerpoot, VOOR.
Steun voor de veerpootbevestiging/lager van de voorste ophanging voor de vroege Porsche 924, 924S en 944 modellen. Dit onderdeel wordt tussen de schokdemper en de chassisstructuur gemonteerd, bovenop de voorste veerpoot, en zorgt voor draaibare ondersteuning en soepele rotatie van de veerpootconstructie, terwijl het tevens trillingen dempt en krachten absorbeert.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagram ref. nr. 10
Gefabriceerd volgens OE-normen, repliceert het de fabrieksconfiguratie van een rubbergelijmd lager met de juiste binnenring, buitenmantel en montagevlakken. Het herstelt het juiste veerpootgedrag, de juiste topmountgeometrie, zorgt voor een stille rit en garandeert duurzaamheid op lange termijn onder wegbelasting.
• Positie op het voertuig: Voorwielophanging - bovenste lager van de veerpoot (bovenste schokdemper voor)
• Onderdeelkruisverwijzingen / Alternatieven: OE-nummer 944 343 071 01, vervangt 944 343 071 00.
• Materiaal en constructie: Rubberen stalen lager- en bevestigingsconstructie, ontworpen voor verticale belasting, zijwaartse beweging en rotatiebeweging van de veerpoot; gebouwd volgens OE-bevestigingsgeometrie om de uitlijning te behouden en geluid te onderdrukken.
Het veerpootlager is een cruciale schakel in het voorwielophangingssysteem: het ondersteunt de schokdemper, verwerkt de stuurbelasting en zorgt voor een soepele beweging van de veerpoot tijdens het scharnieren. Als de veerpootlager versleten is of het lager vastloopt, kunt u last krijgen van:
• Overmatige speling of geluid vanuit het bovenste gedeelte van de voorste ophanging
• Stuurtrillingen of oscillaties tijdens het draaien
• Verkeerde uitlijning van de veerpootconstructie, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage
• Minder rijcomfort en meer ruwheid van de weg
Wanneer u de houder vervangt door de juiste houder, wordt de oorspronkelijke geometrie hersteld, wordt speling en ruis geëlimineerd en wordt een nauwkeurige uitlijning en bediening ondersteund.
Wanneer en waarom vervangen:
• De bovenste schokdemperbevestiging kraakt, klopt of maakt geluid bij het sturen of het raken van hobbels
• De besturing voelt vaag aan, de voorkant voelt los aan of er is sprake van abnormale bandenslijtage
• U voert een revisie van de voorwielophanging uit of monteert nieuwe schokdempers en wilt dat alle montagecomponenten worden vernieuwd
• Het bovenste bevestigingsrubber lijkt gebarsten, ingestort of het lager vertoont roest/vastlopen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434307101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Steun voor de veerpootbevestiging/lager van de voorste ophanging voor de vroege Porsche 924, 924S en 944 modellen. Dit onderdeel wordt tussen de schokdemper en de chassisstructuur gemonteerd, bovenop de voorste veerpoot, en zorgt voor draaibare ondersteuning en soepele rotatie van de veerpootconstructie, terwijl het tevens trillingen dempt en krachten absorbeert.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagram ref. nr. 10
Gefabriceerd volgens OE-normen, repliceert het de fabrieksconfiguratie van een rubbergelijmd lager met de juiste binnenring, buitenmantel en montagevlakken. Het herstelt het juiste veerpootgedrag, de juiste topmountgeometrie, zorgt voor een stille rit en garandeert duurzaamheid op lange termijn onder wegbelasting.
• Positie op het voertuig: Voorwielophanging - bovenste lager van de veerpoot (bovenste schokdemper voor)
• Onderdeelkruisverwijzingen / Alternatieven: OE-nummer 944 343 071 01, vervangt 944 343 071 00.
• Materiaal en constructie: Rubberen stalen lager- en bevestigingsconstructie, ontworpen voor verticale belasting, zijwaartse beweging en rotatiebeweging van de veerpoot; gebouwd volgens OE-bevestigingsgeometrie om de uitlijning te behouden en geluid te onderdrukken.
Het veerpootlager is een cruciale schakel in het voorwielophangingssysteem: het ondersteunt de schokdemper, verwerkt de stuurbelasting en zorgt voor een soepele beweging van de veerpoot tijdens het scharnieren. Als de veerpootlager versleten is of het lager vastloopt, kunt u last krijgen van:
• Overmatige speling of geluid vanuit het bovenste gedeelte van de voorste ophanging
• Stuurtrillingen of oscillaties tijdens het draaien
• Verkeerde uitlijning van de veerpootconstructie, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage
• Minder rijcomfort en meer ruwheid van de weg
Wanneer u de houder vervangt door de juiste houder, wordt de oorspronkelijke geometrie hersteld, wordt speling en ruis geëlimineerd en wordt een nauwkeurige uitlijning en bediening ondersteund.
Wanneer en waarom vervangen:
• De bovenste schokdemperbevestiging kraakt, klopt of maakt geluid bij het sturen of het raken van hobbels
• De besturing voelt vaag aan, de voorkant voelt los aan of er is sprake van abnormale bandenslijtage
• U voert een revisie van de voorwielophanging uit of monteert nieuwe schokdempers en wilt dat alle montagecomponenten worden vernieuwd
• Het bovenste bevestigingsrubber lijkt gebarsten, ingestort of het lager vertoont roest/vastlopen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434307101
94434307100
94434307101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 77,35
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Stootblokken en stofkappen voor de voorste schokdempers van OE Match voor Porsche 944-modellen vanaf 1987, 944 Turbo en 968-modellen zonder M030 sportonderstel. Deze set van 4 onderdelen bevat de benodigde beschermingscomponenten voor beide voorste schokdempers.
Geschikt voor:
Porsche 944 1987>>
Porsche 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995 *Auto's zonder sportonderstel (zonder M030-optie)
Diagram referentienummer 10 & 11
Wat dit product doet
De rubberen aanslagen dempen de vering aan het einde van de compressieslag, terwijl de beschermhoezen de zuigerstangen van de schokdemper beschermen tegen vuil en wegdeeltjes. Het vervangen van deze onderdelen draagt bij aan een correcte werking en bescherming van de voorste schokdempers.
Functies
- Dempt de voorwielophanging tijdens volledige compressie
- Beschermt de zuigerstangen van de schokdemper tegen vervuiling.
- Helpt de harde schokken te verminderen die worden veroorzaakt door versleten stootrubbers.
- Biedt bescherming voor beide schokdempers aan de voorzijde.
Technische details
- Positie: Voorkant
- Inhoud: twee rubberen stoppers en twee beschermhoezen
- Totaal aantal: SET VAN 4 ONDERDELEN
- Diagram referentienummer 10 en 11
Symptomen van een fout
- Gebarsten, gespleten of vergane stootblokken
- Gescheurde of losgeraakte stofhoezen
- Heftige schokken wanneer de vering volledig inveert
- Rammelende geluiden afkomstig van beschadigde afdekkingen of bijbehorende onderdelen.
- Zichtbare vuilophoping rond een blootliggende zuigerstang van een schokdemper.
Waarom vervanging belangrijk is
Stootdempers en stofkappen slijten door ouderdom, herhaalde bewegingen van de ophanging en blootstelling aan vuil van de weg. Beschadigde onderdelen kunnen de demperstang blootleggen en de demping verminderen bij de uiterste veerweg. Ze moeten worden gecontroleerd bij het vervangen van de voorste schokdempers, zodat versleten beschermingsonderdelen niet opnieuw worden gebruikt.
OE-referentie
- 95134352700
- 95134352901
Veelgestelde vragen
- Omvat deze set beide voorste schokdempers? Ja. De set bevat twee rubberen stoppers en twee stofkappen voor de vooras.
- Kan dit gemonteerd worden op een Porsche 968 met M030-onderstel? Nee. De meegeleverde toepassing is niet geschikt voor auto's die zijn uitgerust met het M030-sportonderstel.
- Moeten deze onderdelen worden vervangen door nieuwe schokdempers? Door versleten aanslagrubbers en afdekkingen te inspecteren en te vervangen tijdens het vervangen van de schokdempers, wordt voorkomen dat versleten beschermonderdelen opnieuw worden gebruikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95134352700
58785SET
95134352901
95134352700
95134352901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 45,22
Op voorraad