druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze originele distributieketting-spanner is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat op de rechter cilinderrij (cilinders 4-6) is gemonteerd. Hij zorgt voor de juiste spanning op de distributieketting, waardoor een nauwkeurige nokkenasafstelling en een soepele werking van de motor worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagram referentienummer 10
De kettingspanner zorgt voor de juiste spanning op de distributieketting van de motor, waardoor een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenassen wordt gegarandeerd. Dit draagt bij aan een soepele motorloop, voorkomt speling in de ketting en beschermt de motor tegen schade door een verkeerde timing.
Functie
• Zorgt voor de juiste spanning van de distributieketting
• Voorkomt kettingspeling en timingfluctuaties
• Zorgt voor nauwkeurige synchronisatie van nokkenas en krukas
• Vermindert trillingen en geluid van de distributieketting
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de krachtige motor
Positie: Rechterzijde / cilinders 4–6
OE-referentie: 99710506271
Vervangt: 99710506270, 95910505203
Aanbevolen pakking/afdichting: 99610517270 (apart verkrijgbaar)
Benodigde hoeveelheid: 1 per motorzijde
Na verloop van tijd kunnen kettingspanners intern slijten of hun hydraulische druk verliezen. Een defecte spanner kan leiden tot lawaai van de distributieketting, onnauwkeurige kleptiming of overmatige beweging van de ketting, wat mogelijk ernstige motorschade tot gevolg kan hebben. Het vervangen van een versleten spanner herstelt de juiste timingstabiliteit, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor betrouwbare prestaties.
Wanneer te vervangen?
• Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied tijdens het starten
• Foutcodes met betrekking tot de timing of onregelmatige motortiming
• Tijdens een motorrevisie of onderhoud aan het distributiesysteem
• Er is overmatige speling in de distributieketting geconstateerd
• Olielekkage rond de behuizing van de spanrol
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710506271
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers