Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Distributieriem (nokkenasriem). Porsche 924S / 944 - 94410515704
94410515704/2
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Distributieriem (nokkenasriem)
Deze originele distributieriem, ook wel nokkenasriem genoemd, is een vervangende distributieriem voor Porsche 924S en 944 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende distributieriem zorgt voor synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, wat de juiste kleptiming en een betrouwbare werking van de motor garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramreferentie nr. 5.
De distributieriem verbindt de krukas met het nokkenasaandrijfsysteem en zorgt ervoor dat de kleptiming correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Een goede distributieriem is essentieel voor de motorprestaties, een soepele werking en het voorkomen van ernstige motorschade door een verkeerde timing.
Functies
• Vervangt de distributieriem van de nokkenas
• Synchroniseert de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt de juiste kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Vervangt gebarsten, versleten, vervuilde, uitgerekte of verouderde distributieriemen
• Geschikt voor gepland onderhoud aan de distributieriem en preventief onderhoud
• Originele vervanging voor de distributieriem van de Porsche 924S en 944.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, tanden verliezen, uitrekken, rafelen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de distributieriem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is blootgesteld aan olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• De waterpomp, spanrollen, rollen of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 924S en 944 modellen. Hij loopt tussen de bijbehorende krukas- en nokkenaspoelies volgens de fabrieksspecificaties voor de distributie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410515704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele distributieriem, ook wel nokkenasriem genoemd, is een vervangende distributieriem voor Porsche 924S en 944 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende distributieriem zorgt voor synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, wat de juiste kleptiming en een betrouwbare werking van de motor garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramreferentie nr. 5.
De distributieriem verbindt de krukas met het nokkenasaandrijfsysteem en zorgt ervoor dat de kleptiming correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Een goede distributieriem is essentieel voor de motorprestaties, een soepele werking en het voorkomen van ernstige motorschade door een verkeerde timing.
Functies
• Vervangt de distributieriem van de nokkenas
• Synchroniseert de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt de juiste kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Vervangt gebarsten, versleten, vervuilde, uitgerekte of verouderde distributieriemen
• Geschikt voor gepland onderhoud aan de distributieriem en preventief onderhoud
• Originele vervanging voor de distributieriem van de Porsche 924S en 944.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, tanden verliezen, uitrekken, rafelen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de distributieriem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is blootgesteld aan olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• De waterpomp, spanrollen, rollen of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 924S en 944 modellen. Hij loopt tussen de bijbehorende krukas- en nokkenaspoelies volgens de fabrieksspecificaties voor de distributie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410515704
94410515703
94410515704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 24,93
Binnenkort gearriveerd
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Dynamo-aandrijfriem, smalle V-snaar.
Bandmaat: 10 x 713 mm
De V-snaar loopt tussen de krukaspoelie en de dynamo/ventilatorpoelie. Het is de belangrijkste mechanische verbinding die de dynamo laat draaien om de accu op te laden en, bij luchtgekoelde 911's en 914-6's, de koelventilator van de motor aandrijft.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controleer de maat van uw riem)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Let op: controleer altijd de maat van de riem die op dat moment gemonteerd is en de instelling van de poelie voordat u bestelt.
Waarom vervanging belangrijk is - Afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand kunnen riemen:
• Barsten, glazuren of verharden, waardoor de grip afneemt
• Rekken, waardoor de juiste spanning onmogelijk wordt
• Beginnen te slippen, wat problemen met het opladen veroorzaakt en, bij luchtgekoelde motoren, een lagere snelheid van de koelventilator
Een slippende of defecte riem kan leiden tot ontlading van de accu, waarschuwingslampjes, oververhitting of een defecte accu. Het monteren van een nieuwe riem herstelt de betrouwbaarheid van de dynamo en ventilatoraandrijving, waardoor zowel de motor als het elektrische systeem worden beschermd.
Wanneer vervangen - Overweeg het vervangen van de dynamo-riem als:
• U ziet scheuren, rafels, glazuren of ontbrekende stukken in het rubber van de riem
• De riem piept bij het opstarten of onder belasting
• De riem is uitgerekt en kan niet goed worden gespannen
• U voert routineonderhoud uit aan een klassieke 911/914-6 of bereidt zich voor op een lange reis
• De auto ondergaat motor-defect-werkzaamheden of restauratie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991921765A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Bandmaat: 10 x 713 mm
De V-snaar loopt tussen de krukaspoelie en de dynamo/ventilatorpoelie. Het is de belangrijkste mechanische verbinding die de dynamo laat draaien om de accu op te laden en, bij luchtgekoelde 911's en 914-6's, de koelventilator van de motor aandrijft.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controleer de maat van uw riem)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Let op: controleer altijd de maat van de riem die op dat moment gemonteerd is en de instelling van de poelie voordat u bestelt.
Waarom vervanging belangrijk is - Afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand kunnen riemen:
• Barsten, glazuren of verharden, waardoor de grip afneemt
• Rekken, waardoor de juiste spanning onmogelijk wordt
• Beginnen te slippen, wat problemen met het opladen veroorzaakt en, bij luchtgekoelde motoren, een lagere snelheid van de koelventilator
Een slippende of defecte riem kan leiden tot ontlading van de accu, waarschuwingslampjes, oververhitting of een defecte accu. Het monteren van een nieuwe riem herstelt de betrouwbaarheid van de dynamo en ventilatoraandrijving, waardoor zowel de motor als het elektrische systeem worden beschermd.
Wanneer vervangen - Overweeg het vervangen van de dynamo-riem als:
• U ziet scheuren, rafels, glazuren of ontbrekende stukken in het rubber van de riem
• De riem piept bij het opstarten of onder belasting
• De riem is uitgerekt en kan niet goed worden gespannen
• U voert routineonderhoud uit aan een klassieke 911/914-6 of bereidt zich voor op een lange reis
• De auto ondergaat motor-defect-werkzaamheden of restauratie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991921765A
99919217650
9991921765A
520100715
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 9,47
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Injectiepompriem
Deze originele aandrijfriem voor de brandstofinjectiepomp is een vervangende aandrijfriem voor het mechanische brandstofinjectiesysteem van Porsche 911-modellen uit de periode 1969 tot 1977. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende riem drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan, wat zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en een betrouwbare werking van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagramreferentienummer 21
De riem van de injectiepomp brengt de rotatiekracht over op de brandstofinjectiepomp. Hierdoor kan de pomp synchroon met de motor werken en de brandstof correct toevoeren. Een goede riem is essentieel voor een nauwkeurige brandstoftoevoer, een soepele werking en betrouwbare motorprestaties bij modellen met mechanische brandstofinjectie.
Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de injectiepomp
• Drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan
• Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en motorwerking
• Helpt bij het handhaven van de juiste timing en werking van de injectiepomp
• Vervangt gebarsten, versleten, uitgerekte, gerafelde of ontbrekende riemen
• Geschikt voor onderhoud en preventief gebruik van brandstofinjectiesystemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de motor van de klassieke Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriemen van de brandstofinjectiepomp slijten na verloop van tijd door hitte, ouderdom, spanningsveranderingen, contact met de poelie, trillingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan scheuren, uitrekken, rafelen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kan de brandstofinjectiepomp niet meer goed werken, wat kan leiden tot een onregelmatige motorloop, verminderde brandstoftoevoer, moeilijk starten of het afslaan van de motor. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van de mechanische brandstofinjectie.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem van de injectiepomp is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Er wordt onderhoud of afstelling aan de brandstofinjectiepomp uitgevoerd.
• De motor loopt slecht, vermoedelijk door problemen met de aandrijving van de injectiepomp.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• De injectiepomp, poelies of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofinjectiesysteem of de motor van de Porsche 911.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem van de brandstofinjectiepomp in Porsche 911-modellen van 1969 tot 1977. Hij loopt rond de bijbehorende aandrijfpoelies van de injectiepomp, afhankelijk van de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919203040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele aandrijfriem voor de brandstofinjectiepomp is een vervangende aandrijfriem voor het mechanische brandstofinjectiesysteem van Porsche 911-modellen uit de periode 1969 tot 1977. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende riem drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan, wat zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en een betrouwbare werking van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagramreferentienummer 21
De riem van de injectiepomp brengt de rotatiekracht over op de brandstofinjectiepomp. Hierdoor kan de pomp synchroon met de motor werken en de brandstof correct toevoeren. Een goede riem is essentieel voor een nauwkeurige brandstoftoevoer, een soepele werking en betrouwbare motorprestaties bij modellen met mechanische brandstofinjectie.
Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de injectiepomp
• Drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan
• Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en motorwerking
• Helpt bij het handhaven van de juiste timing en werking van de injectiepomp
• Vervangt gebarsten, versleten, uitgerekte, gerafelde of ontbrekende riemen
• Geschikt voor onderhoud en preventief gebruik van brandstofinjectiesystemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de motor van de klassieke Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriemen van de brandstofinjectiepomp slijten na verloop van tijd door hitte, ouderdom, spanningsveranderingen, contact met de poelie, trillingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan scheuren, uitrekken, rafelen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kan de brandstofinjectiepomp niet meer goed werken, wat kan leiden tot een onregelmatige motorloop, verminderde brandstoftoevoer, moeilijk starten of het afslaan van de motor. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van de mechanische brandstofinjectie.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem van de injectiepomp is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Er wordt onderhoud of afstelling aan de brandstofinjectiepomp uitgevoerd.
• De motor loopt slecht, vermoedelijk door problemen met de aandrijving van de injectiepomp.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• De injectiepomp, poelies of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofinjectiesysteem of de motor van de Porsche 911.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem van de brandstofinjectiepomp in Porsche 911-modellen van 1969 tot 1977. Hij loopt rond de bijbehorende aandrijfpoelies van de injectiepomp, afhankelijk van de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919203040
99919203040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 11,36
Op voorraad