druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE Match Synchro Shifting Sleeve, 1e/2e versnelling is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om het schakelen tussen de eerste en tweede versnelling in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken te vergemakkelijken. Deze schakelhuls is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van de synchronisatie-eenheid, waardoor een soepele, nauwkeurige en betrouwbare schakeling wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 42
In combinatie met de synchronisatienaaf, de synchronisatieringen en de tandwielen schuift de schakelhuls over de synchronisatie-eenheid om de geselecteerde versnelling in te schakelen zodra de rotatiesnelheden zijn gesynchroniseerd. Nauwkeurige bewerking en een correcte passing zijn essentieel voor het behoud van een goede schakelkwaliteit, het verminderen van slijtage aan de versnellingsbak en het garanderen van betrouwbare transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
- Schakelt de eerste en tweede versnelling in de versnellingsbak in.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid om soepel schakelen mogelijk te maken.
- Brengt de beweging van het versnellingskeuzemechanisme over op de geselecteerde versnelling.
- Zorgt voor een nauwkeurige en betrouwbare schakeling van de versnellingen.
- Ondersteunt een correcte synchronisatie vóór de versnellingskeuze.
- Vermindert tandwielbotsingen en slijtage van de transmissie.
- Draagt bij aan een soepele bediening en goede rijeigenschappen van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met het inschakelen van de eerste of tweede versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende tandwielen tijdens het schakelen.
- Haperende of onregelmatige schakelingen.
- Overmatige weerstand bij het bewegen van de versnellingspook.
- Versnellingsbak die uit de versnelling schiet of eruit springt onder belasting.
- Slechte schakelkwaliteit en verminderde transmissieprecisie.
- Toegenomen geluid van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Zichtbare slijtage, afbrokkeling of afronding van de contactoppervlakken tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De schakelhuls van de synchroonversnelling wordt herhaaldelijk mechanisch belast telkens wanneer de eerste of tweede versnelling wordt ingeschakeld. Na verloop van tijd kunnen de contactvlakken slijten, afgerond raken of beschadigd raken, waardoor de huls minder goed in staat is om de versnellingen soepel en veilig te laten aangrijpen.
- Een versleten schakelhuls kan de schakelwerking belemmeren, extra druk uitoefenen op de synchronisatieringen en tandwielen, en de slijtage in de gehele versnellingsbak versnellen. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan voortgezet gebruik leiden tot steeds slechtere schakelkwaliteit en uitgebreidere reparaties aan de transmissie.
- Het vervangen van een versleten synchroonring herstelt de nauwkeurige schakeling, verbetert de prestaties van de transmissie en helpt andere synchrooncomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor soepel en betrouwbaar schakelen met uw Porsche handgeschakelde transmissie gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030241103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De Porsche-vervangingsproductcode 91530222709 is een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat integraal deel uitmaakt van het handgeschakelde transmissiesysteem van de 915 dat te vinden is in Porsche 911-modellen van 1972 tot 1986
Dit onderdeel is een schakelbus, ook wel synchromeshbus of schuifbus genoemd, speciaal ontworpen voor de bediening van de vijfde versnelling en de achteruitversnelling in de 915-versnellingsbak. De schakelbus vergemakkelijkt het in- en uitschakelen van de versnellingen door over de hoofdas te schuiven en deze uit te lijnen met de bijbehorende tanden. Hij speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepel en nauwkeurig schakelen, met name bij het selecteren van de vijfde versnelling of bij het achteruitrijden.
De schakelbus is doorgaans gemaakt van staallegeringen met een hoge sterkte en is ontworpen om de spanningen en krachten te weerstaan die optreden tijdens het schakelen.
Past op:Porsche 911 72-86 915 Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak
Na verloop van tijd en bij intensief gebruik kan de schakelbus slijten en achteruitgaan, wat kan leiden tot verschillende transmissiegerelateerde problemen:
- Moeilijkheden bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling: Overmatige slijtage van de tanden of vergrendelingen van de schakelmof kan leiden tot problemen bij het inschakelen van de 5e versnelling of de achteruitversnelling. Vaak is hiervoor extra inspanning of meerdere pogingen nodig.
- Knarsende geluiden: versleten of beschadigde schakelmouwen kunnen ervoor zorgen dat de schakelpook niet goed in het tandwiel grijpt, waardoor er knarsende geluiden te horen zijn bij het schakelen.
- Slippende tandwielen: Als de schakelmof niet goed ingrijpt, kunnen de tandwielen slippen. Dit kan veiligheidsrisico's opleveren en schade aan de transmissie veroorzaken.
- Inconsistent schakelgevoel: een versleten schakelmof kan resulteren in een inconsistente of 'haperende' schakelervaring, wat afbreuk doet aan de soepele werking die je van Porsche-voertuigen mag verwachten.
OE Match produceert producten volgens de standaardonderdelen van de Original Equipment Manufacturer (OEM), zorgt ervoor dat het vervangende onderdeel voldoet aan strenge kwaliteitsnormen en garandeert een correcte montage.
Professionele installatie: Gezien de complexiteit van transmissiesystemen is het raadzaam om de schakelbus te laten vervangen door een gekwalificeerde technicus. Zo weet u zeker dat de installatie correct is en voorkomt u mogelijke schade aan de transmissie.
Inspectie van gerelateerde onderdelen: Tijdens het vervangen is het verstandig om gerelateerde onderdelen, zoals de synchro-ringen en tandwielen, te inspecteren op slijtage en beschadigingen om terugkerende problemen te voorkomen.
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530222709
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Deze OE Match schakelhuls is een vervangende transmissiesynchronisatiehuls voor de 3e en 4e versnelling van Porsche 911-modellen uit de periode 1966 tot 1977. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen wordt hersteld.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1966-71 901 versnellingsbak
Porsche 911 1972-77 915 versnellingsbak
voor smalle geleidingshuls
Diagramreferentie nr. 13
De schakelhuls maakt deel uit van de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak. Tijdens het schakelen beweegt deze om de geselecteerde versnelling aan te grijpen. Samen met de synchroonnaaf, synchroonringen en tandwielen zorgt dit ervoor dat de versnellingsbak soepel schakelt tussen de 3e en 4e versnelling.
Functies
• Vervangt de synchronisator/schakelbus voor de 3e en 4e versnelling.
• Helpt bij het correct inschakelen van de 3e en 4e versnelling
• Ondersteunt soepel en nauwkeurig schakelen
• Werkt met de synchro-naaf, synchro-ringen en dog teeth.
• Helpt bij het verminderen van problemen met de versnellingskeuze bij het vervangen van versleten onderdelen.
• Geschikt voor het reviseren van versnellingsbakken en het repareren van transmissies
• Origineel vervangingsonderdeel voor de versnellingsbak van klassieke Porsches.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De schakelbus kan slijten door herhaaldelijk schakelen, een hoge kilometerstand, slechte smering, versleten synchroonringen of overmatig gebruik van de versnellingsbak. Een versleten of beschadigde bus kan leiden tot moeilijk schakelen, kraken, haperen, uit de versnelling schieten of een slecht schakelgevoel. Het vervangen van de bus tijdens een revisie van de versnellingsbak helpt de correcte werking van de synchroonringen en een betrouwbare schakeling te herstellen.
Wanneer te vervangen?
• In dit deel is het lastig om de 3e of 4e versnelling te selecteren.
• Schakelen voelt haperend, ruw of inconsistent aan.
• Bij het schakelen van de 3e naar de 4e versnelling hoor je een krakend of haperend geluid.
• De versnellingsbak schiet uit de versnelling.
• De tanden van de huls zijn versleten, afgebroken, afgerond of beschadigd.
• De synchroonringen, naven of tandwielen worden vervangen.
• De versnellingsbak wordt gereviseerd of geïnspecteerd.
Waar het op de auto past
Deze schakelhuls past in de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak voor de 3e en 4e versnelling. Hij maakt deel uit van het interne schakelsysteem van de transmissie en moet worden gemonteerd volgens de fabrieksconfiguratie van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130241110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 65-71 (901 Versnellingsbak)
Porsche 914 / 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130222602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers