druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Synchro-ring, 1e/2e versnelling
Originele synchronisatiering voor de eerste en tweede versnelling van de Porsche 911 Turbo (930), geschikt voor voertuigen uit 1975-1988 met een vierversnellingsbak. Het is een vervangend onderdeel voor versleten synchronisatieringen tijdens reparatie of revisie van de versnellingsbak.
Geschikt voor:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1988 (4-versnellingsbak)
Diagramreferentienummer 41
Wat dit product doet
De synchronisatiering zorgt voor wrijving in het synchronisatiemechanisme, waardoor roterende onderdelen op gelijke snelheid komen voordat een tandwiel ingrijpt. De functie ervan betreft de synchronisatie van de tandwielen en is geen vervanging voor de afzonderlijke rembanden, inschakeltanden of schakelhuls.
Functies
- Helpt bij het synchroniseren van de rotatiesnelheden tijdens het schakelen naar de eerste of tweede versnelling.
- Maakt deel uit van de synchronisatie-eenheid van de versnellingsbak.
Technische details
- Versnellingsbaktoepassing: 1e / 2e versnelling.
- Transmissie: vierversnellingsbak.
- Geleverd productreferentie: 93030230100.
Symptomen van een fout
- Een krakend of schurend geluid bij het schakelen naar de eerste of tweede versnelling.
- Weerstand tegen betrokkenheid of de behoefte om even te pauzeren tussen diensten.
- Versnellingsbakbotsing bij het terugschakelen.
Deze symptomen zijn geen doorslaggevend bewijs voor slijtage van de zuigerveren. Ook de werking van de koppeling, de staat van de schakelmechanismen en de versnellingsbakolie kunnen de selectie beïnvloeden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten frictievlak kan de synchronisatie verstoren. Het vervangen van de betreffende ring verhelpt deze slijtage tijdens een diagnose van een versnellingsbakreparatie. Inspecteer tegelijkertijd de bijbehorende vertanding, rembanden en schakelcomponenten, in plaats van ervan uit te gaan dat de ring alleen verantwoordelijk is voor elk schakelprobleem.
Veelgestelde vragen
Kan een andere versnellingsbakolie een versleten zuigerveer repareren?
De juiste olie kan het schakelgevoel beïnvloeden, maar kan versleten synchronisatieoppervlakken niet herstellen.
Lost het probleem zich op door twee keer achter elkaar te koppelen?
Het maakt het aangaan van een relatie misschien makkelijker, maar het herstelt de onderliggende slijtage niet.
Wat moet er gecontroleerd worden vóór vervanging?
Controleer de specificaties van de versnellingsbak en beoordeel de koppeling, de schakelmechanismen en de bijbehorende synchronisatieonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030230110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers