Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Radiaal afgedichte ingaande as, handgeschakelde versnellingsbak. Porsche 997 Carrera 2 / Carrera 4 - 99730280700
99730280700
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Radiaal afgedichte ingaande as, handgeschakelde versnellingsbak.
De keerring voor de ingaande as van de handgeschakelde versnellingsbak is een origineel Porsche OEM-onderdeel, ontworpen en goedgekeurd door Porsche om te voldoen aan de exacte specificaties die in de fabriek worden gebruikt. Het is een nauwkeurig vervaardigde keerring die voorkomt dat transmissievloeistof lekt op het punt waar de ingaande (hoofd)as van de handgeschakelde versnellingsbak door de versnellingsbakbehuizing loopt.
Geschikt voor:
Voor auto's met een handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 tot 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 tot 2012
Diagram referentienummer 1
Deze afdichting vormt een hydrostatische barrière tussen de roterende ingaande as van de transmissie en de stationaire versnellingsbakbehuizing. Hierdoor kan er geen transmissieolie ontsnappen, terwijl de as wel vrij kan draaien. Een goede afdichting zorgt voor een correct vloeistofniveau en beschermt de interne tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
Functie:
• Dicht de transmissievloeistof van een handgeschakelde versnellingsbak af bij de aansluiting tussen de ingaande as en de hoofdas.
• Voorkomt lekkage en verlies van smering
• Zorgt voor een constant oliepeil in de versnellingsbak.
• Draagt bij aan een soepele rotatie en betrouwbaarheid van de aandrijving
Een beschadigde keerring van de ingaande as kan leiden tot lekkage van transmissieolie, een laag smeermiddelniveau en verhoogde wrijving in de versnellingsbak. Dit alles kan de slijtage van tandwielen, lagers en synchroonringen versnellen. Het vervangen van een lekkende of versleten keerring zorgt voor een goede afdichting, behoudt de conditie van de versnellingsbak en helpt dure reparaties aan de aandrijflijn in de toekomst te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare olielekkages van de handgeschakelde versnellingsbak aan de voorkant.
• Laag versnellingsbakoliepeil zonder andere externe lekkages.
• Tijdens het demonteren of onderhouden van de transmissie
• Bij het vervangen van andere afdichtingen in de aandrijflijn om toekomstige lekkages te voorkomen.
• Als preventief onderhoud bij een revisie van de koppeling of aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99730280700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De keerring voor de ingaande as van de handgeschakelde versnellingsbak is een origineel Porsche OEM-onderdeel, ontworpen en goedgekeurd door Porsche om te voldoen aan de exacte specificaties die in de fabriek worden gebruikt. Het is een nauwkeurig vervaardigde keerring die voorkomt dat transmissievloeistof lekt op het punt waar de ingaande (hoofd)as van de handgeschakelde versnellingsbak door de versnellingsbakbehuizing loopt.
Geschikt voor:
Voor auto's met een handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 tot 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 tot 2012
Diagram referentienummer 1
Deze afdichting vormt een hydrostatische barrière tussen de roterende ingaande as van de transmissie en de stationaire versnellingsbakbehuizing. Hierdoor kan er geen transmissieolie ontsnappen, terwijl de as wel vrij kan draaien. Een goede afdichting zorgt voor een correct vloeistofniveau en beschermt de interne tandwielen en lagers tegen voortijdige slijtage.
Functie:
• Dicht de transmissievloeistof van een handgeschakelde versnellingsbak af bij de aansluiting tussen de ingaande as en de hoofdas.
• Voorkomt lekkage en verlies van smering
• Zorgt voor een constant oliepeil in de versnellingsbak.
• Draagt bij aan een soepele rotatie en betrouwbaarheid van de aandrijving
Een beschadigde keerring van de ingaande as kan leiden tot lekkage van transmissieolie, een laag smeermiddelniveau en verhoogde wrijving in de versnellingsbak. Dit alles kan de slijtage van tandwielen, lagers en synchroonringen versnellen. Het vervangen van een lekkende of versleten keerring zorgt voor een goede afdichting, behoudt de conditie van de versnellingsbak en helpt dure reparaties aan de aandrijflijn in de toekomst te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare olielekkages van de handgeschakelde versnellingsbak aan de voorkant.
• Laag versnellingsbakoliepeil zonder andere externe lekkages.
• Tijdens het demonteren of onderhouden van de transmissie
• Bij het vervangen van andere afdichtingen in de aandrijflijn om toekomstige lekkages te voorkomen.
• Als preventief onderhoud bij een revisie van de koppeling of aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99730280700
99730280700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 26,73
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Oliekeerring voor versnellingspook bij de versnellingsbakbehuizing. 15 X 24 X 7 mm.
Past op:
Porsche 911 2.0ltr - 3.2ltr 1963 tot 1986
Porsche 930 3.0L - 3.3L 1975-89
Porsche 912 1.6ltr 1966 tot 1976
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911318540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 2.0ltr - 3.2ltr 1963 tot 1986
Porsche 930 3.0L - 3.3L 1975-89
Porsche 912 1.6ltr 1966 tot 1976
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911318540
99911318540
90011200150
037.133
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,45
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Hoofdasafdichting, 23 x 35 x 8/11.
Een rubberen oliekeerring (radiaalkeerring) voor de hoofd-/ingaande as van een 901/915-serie versnellingsbak. Deze past rond de roterende as en dicht de interface tussen de roterende as en de versnellingsbakbehuizing af om olielekkage te voorkomen.
Afmetingen: 23 mm (schachtdiameter) × 35 mm (buitendiameter) × 8/11 mm dikte (afdichtingsbehuizing/dubbele lip-ontwerp).
Past op:
Porsche 911 1972 - 1973 (TYP 915) van:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973 - 1986
Diagram ref. nr. 11
Deze afdichting voorkomt dat versnellingsbakolie langs de ingaande of hoofdas lekt, waardoor de transmissie goed gesmeerd blijft. Het voorkomt ook dat vuil, water en andere verontreinigingen de versnellingsbak binnendringen, waardoor interne componenten behouden blijven en de juiste bedrijfsdruk behouden blijft. Door een versleten, verharde of gescheurde originele afdichting te vervangen, wordt een schone, lekvrije barrière hersteld voor betrouwbare prestaties van de versnellingsbak op lange termijn.
Originele keerringen van versnellingsbakken verslechteren na verloop van tijd: rubberen randen verharden of scheuren, veren verliezen spanning en afdichtingsvlakken slijten. Een defecte keerring van de hoofdas leidt doorgaans tot:
• Olielekken in de versnellingsbak
• Verlies van versnellingsbakolie na verloop van tijd (laag oliepeil)
• Binnendringen van verontreinigingen (vuil, water), wat leidt tot versnelde slijtage van de versnellingsbak of interne schade
• Rommelige lekbak onder de auto en versnellingsbakbehuizing
Door de afdichting te vervangen door een nieuwe eenheid met de juiste specificaties, wordt de afdichting hersteld, blijft de kwaliteit van de versnellingsbakolie behouden en worden kostbare interne schade of storingen in de versnellingsbak voorkomen.
U dient deze afdichting te vervangen als:
• Olielekken in de versnellingsbak zijn zichtbaar rond de ingaande as of het klokhuisgebied
• Er is sprake van lekkage, oliedruppels of een oliefilm aan de onderkant van de versnellingsbak of het koppelingsgedeelte
• De oude afdichting lijkt gebarsten, verhard of zichtbaar beschadigd
• U voert een revisie, onderhoud of revisie van een versnellingsbak uit
• U merkt verlies van versnellingsbakolie op of vermoedt dat er verontreinigingen zijn binnengedrongen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332740
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Een rubberen oliekeerring (radiaalkeerring) voor de hoofd-/ingaande as van een 901/915-serie versnellingsbak. Deze past rond de roterende as en dicht de interface tussen de roterende as en de versnellingsbakbehuizing af om olielekkage te voorkomen.
Afmetingen: 23 mm (schachtdiameter) × 35 mm (buitendiameter) × 8/11 mm dikte (afdichtingsbehuizing/dubbele lip-ontwerp).
Past op:
Porsche 911 1972 - 1973 (TYP 915) van:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973 - 1986
Diagram ref. nr. 11
Deze afdichting voorkomt dat versnellingsbakolie langs de ingaande of hoofdas lekt, waardoor de transmissie goed gesmeerd blijft. Het voorkomt ook dat vuil, water en andere verontreinigingen de versnellingsbak binnendringen, waardoor interne componenten behouden blijven en de juiste bedrijfsdruk behouden blijft. Door een versleten, verharde of gescheurde originele afdichting te vervangen, wordt een schone, lekvrije barrière hersteld voor betrouwbare prestaties van de versnellingsbak op lange termijn.
Originele keerringen van versnellingsbakken verslechteren na verloop van tijd: rubberen randen verharden of scheuren, veren verliezen spanning en afdichtingsvlakken slijten. Een defecte keerring van de hoofdas leidt doorgaans tot:
• Olielekken in de versnellingsbak
• Verlies van versnellingsbakolie na verloop van tijd (laag oliepeil)
• Binnendringen van verontreinigingen (vuil, water), wat leidt tot versnelde slijtage van de versnellingsbak of interne schade
• Rommelige lekbak onder de auto en versnellingsbakbehuizing
Door de afdichting te vervangen door een nieuwe eenheid met de juiste specificaties, wordt de afdichting hersteld, blijft de kwaliteit van de versnellingsbakolie behouden en worden kostbare interne schade of storingen in de versnellingsbak voorkomen.
U dient deze afdichting te vervangen als:
• Olielekken in de versnellingsbak zijn zichtbaar rond de ingaande as of het klokhuisgebied
• Er is sprake van lekkage, oliedruppels of een oliefilm aan de onderkant van de versnellingsbak of het koppelingsgedeelte
• De oude afdichting lijkt gebarsten, verhard of zichtbaar beschadigd
• U voert een revisie, onderhoud of revisie van een versnellingsbak uit
• U merkt verlies van versnellingsbakolie op of vermoedt dat er verontreinigingen zijn binnengedrongen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911332740
99911332740
91530238100
99911328340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,53
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Pakking van tandwielkast naar transmissiekast.
Past op:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Transmissie TYPE 915
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530119100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Transmissie TYPE 915
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530119100
313 09 609 03 22
313096090322
91530119100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1,98
Op voorraad