druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze originele aandrijfriem voor de stuurbekrachtiging is een vervangende aandrijfriem voor Porsche 964-modellen van 1990 tot 1994. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende aandrijfriem drijft de stuurbekrachtigingspomp aan, wat zorgt voor een soepele stuurbekrachtiging en een betrouwbare werking van het stuursysteem.
Geschikt voor:
Porsche 964 1990 - 1994
Diagram Ref. nr. 17
De stuurbekrachtigingsriem brengt de rotatiekracht van het motorpoeliesysteem over op de stuurbekrachtigingspomp. Hierdoor kan de pomp hydraulische druk genereren voor de stuurbekrachtiging, wat zorgt voor een lichtere en meer gecontroleerde stuurbeweging tijdens het rijden en manoeuvreren.
Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de stuurbekrachtiging
• Drijft de stuurbekrachtigingspomp aan
• Ondersteunt correcte hydraulische stuurbekrachtiging
• Draagt bij aan een soepel en constant stuurgevoel
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor routineonderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor het stuursysteem van de Porsche 964.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Stuurbekrachtingsriemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelie, ouderdom en spanningsveranderingen. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig breken. Als de riem slipt of breekt, werkt de stuurbekrachtigingspomp mogelijk niet goed, wat kan leiden tot zwaar sturen, waarschuwingssignalen, lawaai of verminderde stuurbekrachtiging. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de stuurbekrachtiging te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De stuurbekrachtigingsriem is gescheurd, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Er is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen tijdens het sturen of bij het starten.
• De stuurbekrachtiging voelt zwaar of inconsistent aan
• De stuurbekrachtigingspomp, poelies of spancomponenten worden onderhouden.
• De band slipt of loopt niet goed.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat onderhoud aan de motorruimte of het stuursysteem van de Porsche 964.
Waar het op de auto past
Deze riem past in het aandrijfsysteem van de stuurbekrachtigingspomp van Porsche 964-modellen uit de periode 1990 tot 1994. Hij loopt rond de betreffende poelies volgens de door de fabrikant voorgeschreven riemgeleiding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96414718703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De OE Match nokkenasgeleiderrol is een hoogwaardige vervangende distributieriemgeleiderrol die is ontworpen om de nokkenasdistributieriem in het distributiesysteem van de motor te ondersteunen en te geleiden. Als cruciaal onderdeel van de riemaandrijving zorgt de geleiderrol voor een correcte uitlijning van de riem, vermindert trillingen en garandeert een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas.
Geschikt voor:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 10
Deze nokkenas-spanrol is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en is ontworpen om bestand te zijn tegen continu gebruik, hoge rotatiesnelheden en veeleisende motoromstandigheden. Het is een essentieel onderdeel bij het vervangen van de distributieriem en preventief onderhoud, en draagt bij aan het behoud van de betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van het motortimingsysteem.
Wat dit product doet:
- Geleiders en steunen de distributieriem van de nokkenas.
- Zorgt voor de juiste uitlijning en routing van de distributieriem.
- Helpt trillingen en bewegingen van de riem te verminderen.
- Bevordert gelijkmatige slijtage van de riem en een consistente werking.
- Ondersteunt nauwkeurige synchronisatie tussen krukas en nokkenas.
- Draagt bij aan een betrouwbare motortiming en -prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, krijsende of schurende geluiden uit de buurt van de distributieriem.
- Overmatige trillingen van de distributieriem.
- Een onregelmatige of lawaaiige werking van het lager.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan het roloppervlak.
- Distributieriem verkeerd uitgelijnd.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de distributieriem.
- Lagerspeling of overmatige speling.
- Verhoogd risico op defecten aan de distributieriem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenas-spanrol draait continu terwijl de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante rotatiekrachten, hitte en lagerbelastingen. Na verloop van tijd kunnen lagerslijtage, verlies van smering en materiaalmoeheid de effectiviteit en betrouwbaarheid van de spanrol verminderen.
- Een defecte spanrol kan de geleiding en uitlijning van de distributieriem negatief beïnvloeden, wat leidt tot voortijdige slijtage van de riem en extra belasting op de omliggende distributieonderdelen. In ernstige gevallen kan het vastlopen van een lager of het falen van de spanrol leiden tot schade aan de distributieriem of verlies van de juiste timing van de motor, met mogelijk kostbare motorreparaties tot gevolg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810557104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze stuurbekrachtigingsriem is een originele V-riem, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen met stuurbekrachtiging. Hij brengt de kracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp.
Geschikt voor:
Porsche 928 1985 - 1995
voor auto's met stuurbekrachtiging
Diagramreferentienummer 20
De riem brengt de draaikracht van de motor over op de stuurbekrachtigingspomp, waardoor hydraulische druk ontstaat die de besturing ondersteunt. Dit vermindert de stuurkracht en verbetert de controle, vooral bij lage snelheden. Zonder een goed functionerende riem werkt het stuurbekrachtigingssysteem niet naar behoren.
Functie
• Drijft de stuurbekrachtigingspomp aan via de krukaspoelie
• Handhaaft de hydraulische druk voor stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een soepele en responsieve stuurwerking
• Zorgt voor betrouwbare krachtoverbrenging onder belasting
Door hitte en continu gebruik slijten, rekken of scheuren aandrijfriemen na verloop van tijd. Een versleten riem kan slippen, de stuurbekrachtiging verminderen of volledig uitvallen, met als gevolg een zware besturing en mogelijk verlies van controle. Het vervangen van de riem zorgt voor een constante krachtoverbrenging naar het stuursysteem en voorkomt onverwachte storingen.
Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, gerafeld of geglazuurd bandoppervlak
• Piepend geluid uit de motorruimte
• Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging
• Zichtbare speling in de riem of slijtage
• Tijdens routineonderhoud of preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919228650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze originele nokkenas-spanrol is een vervangende distributieriem-/nokkenas-aandrijfrol voor Porsche 928-modellen van 1983 tot 1995. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de juiste riemgeleiding en -spanning in het nokkenasdistributiesysteem behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983 - 1995
Diagramreferentienummer 9.
De nokkenas-spanrol ondersteunt en geleidt de distributieriem terwijl deze door het distributiesysteem van de motor loopt. Hij werkt samen met de riemspanner om de riem correct uitgelijnd en gespannen te houden, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming en een betrouwbare werking van het kleppenmechanisme.
Functies
• Ondersteunt en geleidt de distributieriem van de nokkenas
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de distributieriem.
• Werkt samen met het spansysteem om de juiste riemspanning te garanderen.
• Draagt bij aan een nauwkeurige nokkenasafstelling
• Vermindert het risico op problemen met de bandgeleiding of timinginstabiliteit.
• Vervangt versleten, lawaaiige, vastgelopen of beschadigde originele rollen
• Origineel vervangingsonderdeel voor distributieriemvervanging en motorreparatie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De spanrollen van de nokkenas worden blootgesteld aan constante riembelasting, hitte, trillingen en hoge rotatiesnelheden. Na verloop van tijd kan het lager slijten, lawaai maken, vastlopen, speling ontwikkelen of een ongelijkmatige riemgeleiding veroorzaken. Een defecte spanrol kan leiden tot lawaai van de distributieriem, riemslijtage, onjuiste spanning of ernstige problemen met de motortiming. Het vervangen van de spanrol tijdens het onderhoud van de distributieriem helpt het distributiesysteem te beschermen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het distributieriemsysteem wordt onderhouden.
• De rol maakt lawaai, loopt stroef, zit vast, is los of is versleten.
• Tijdens de inspectie wordt speling in de lagers geconstateerd.
• Er is sprake van slijtage aan de distributieriem of problemen met de uitlijning.
• De riemspanner of bijbehorende distributieonderdelen worden vervangen.
• De motor maakt lawaai van de distributieriem, afkomstig uit het gebied rond de voorste afdekking.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud.
Waar het op de auto past
Deze nokkenas-spannerrol past in het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van Porsche 928-modellen. Hij wordt in het distributieriemtraject gemonteerd en zorgt voor de juiste riemspanning en -geleiding volgens de fabrieksconfiguratie van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810551212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Hoes van de nokkenasriemspanner
Hoogwaardige vervangende stofhoes voor de distributieriemspanner, ontworpen voor Porsche 928-modellen.
Dit onderdeel maakt deel uit van de spanrolconstructie en beschermt het interne mechanisme tegen vuil, vocht en stof. Het is essentieel voor een correcte werking van de spanrol en voor de betrouwbaarheid van het distributieriemsysteem op lange termijn.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1983
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 23
Modeljaren 1983-1986 - Vergelijk het rolmembraan met uw oude onderdeel, aangezien er verschillende versies bestaan.
Technische specificaties
• Hoogte: ca. 18 mm
• Buitendiameter: ca. 49 mm
• Binnendiameter: ca. 20 mm
Als onderdeel van het reguliere onderhoud dient de spanrol te worden nagekeken en de beschermhoes te worden vervangen telkens wanneer de distributieriem wordt vervangen. Dit helpt voortijdige slijtage en mogelijke motorschade te voorkomen.
Deze beschermhoes biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid – ideaal voor zowel periodiek onderhoud als volledig motoronderhoud.
Belangrijkste kenmerken
• Beschermhoes voor de distributieriemspanner
• Essentieel voor het onderhoud van de distributieriem
• Beschermt de interne onderdelen van de spaninrichting tegen vervuiling
• Zorgt voor een correcte werking van de spaninrichting
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze beschermhoes is een cruciaal beschermend onderdeel van het distributiesysteem.
Het helpt om:
• Het spanmechanisme afdichten en beschermen
• Voorkom dat vuil en vocht binnendringen.
• Zorg voor een soepele werking van de spaninrichting
• Zorg voor de juiste spanning van de distributieriem
Waarom de spanrolhoes vervangen?
De kofferbak is onderhevig aan hitte en veroudering in de motorruimte.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Verlies van afdichtingsvermogen
• Verontreiniging van onderdelen van de spaninrichting
• Verminderde prestaties van de spaninrichting
Het vervangen van de stofhoes tijdens het vervangen van de distributieriem draagt bij aan een betrouwbare werking en een langere levensduur van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810555208
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers